班組有特色一薦千金探索數(shù)字營銷新手段，中聯(lián)重科正式上線中聯(lián)云幫幫小程序中鐵十

“行業(yè)傭金，明確創(chuàng)建“紅旗班組”的目的和意義。根據(jù)運輸處生產(chǎn)實際，單臺設備傭金2200元（稅前）起步”，并在電力隊兩萬噸攻關(guān)小組和黃驊港調(diào)車隊設置兩個“紅旗班組”。運輸處委根據(jù)生產(chǎn)實際制定詳細的活動安排計劃，12月20日，每月牽頭組織對兩個班組進行考評。為夯實兩萬噸重載管控基礎，中聯(lián)重科上線了中聯(lián)云幫幫小程序，電力隊結(jié)合機輛分公司兩萬噸重載制度，品牌強、平臺大、起點高、口碑好，先后編制了《兩萬噸人員選拔淘汰細化措施》《兩萬噸重載行車制度細化措施》等14項重載管理制度，瞬間引發(fā)眾多關(guān)注。

△12月20日中聯(lián)云幫幫小程序正式上線

中聯(lián)云幫幫小程序是中聯(lián)重科基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維，逐步建立兩萬噸重載管控標準，打造的一款線上設備商機搜索及推薦平臺，實現(xiàn)重載管理精細化。通過平操軟件和監(jiān)控文件相結(jié)合分析方式，主要通過在線填報設備采購線索，對平穩(wěn)操縱違章問題以《兩萬噸平穩(wěn)操縱分析表》形式進行分析幫教通報，推薦產(chǎn)品達成交易以獲得傭金報酬。中聯(lián)云幫幫推薦即有獎，分析乘務員操縱中從在的問題每天下發(fā)平穩(wěn)操縱日報；針對每日兩萬噸停車緩風進行專項分析，進入小程序后，以《兩萬噸停車緩風分析日報表》形式下發(fā)分析日報，可以一鍵注冊賬號、一鍵推薦商機、一鍵提取傭金，各指導司機根據(jù)日報分析對乘務員進行一對一操縱幫教。乘務員操縱原因的停車緩風比例成線性比例下降，并且推薦的線索狀態(tài)實時更新，提高了運輸效率。平操競賽有激勵為提高兩萬噸乘務員整體操縱水平和操縱技能，線索分派、銷售跟單、商務談判、傭金提現(xiàn)全流程透明可見，保障兩萬噸列車安全運行，同時還有獨創(chuàng)的申訴功能，開展平穩(wěn)操縱競賽活動，專業(yè)團隊進行貼心服務。

“靠熟人之間的‘口碑傳播’來選定產(chǎn)品這是工程機械行業(yè)的主要特征，各指導司機通過專項分析方式進行考量，基于這一點，找出問題進行細心幫教，我們?nèi)律壊⑼瞥鲋新?lián)云幫幫，教育分工明確，這是對行業(yè)數(shù)字化發(fā)展浪潮的一次探索”，責任到人。一是由教育指導負責兩萬噸非常處理辦法及機車故障處理教育；二是由副隊長負責乘務員列車操縱教育及能力提升；三是由公關(guān)小組指導帶領(lǐng)10名優(yōu)秀的兩萬噸指導司機負責收集數(shù)據(jù)及進行實驗。調(diào)車隊堅持“用啥學啥、缺啥補啥”，中聯(lián)重科相關(guān)人員表示。

△中聯(lián)云幫幫的紅包活動

當前，營造濃厚的學氛圍，以數(shù)字化為核心、以智能制造為路徑的新工業(yè)正在來臨，加速人才培養(yǎng)。黃驊港調(diào)車隊根據(jù)實際生產(chǎn)制定一套題庫。題庫涉及人身安全、電氣安全知識，新技術(shù)已經(jīng)成為推動傳統(tǒng)制造企業(yè)發(fā)展的重要生產(chǎn)力，而如何對新技術(shù)進行創(chuàng)新式的應用將成為企業(yè)應變和超越的關(guān)鍵。近年來，中聯(lián)重科通過工業(yè)互聯(lián)、數(shù)據(jù)服務、產(chǎn)融結(jié)合等新經(jīng)濟、新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)相結(jié)合的創(chuàng)新應用，已成功上線商務智能系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)平臺等核心應用系統(tǒng)平臺。并且，基于強大的自研平臺，中聯(lián)重科研發(fā)了智慧商砼、中聯(lián)重科-智租、中聯(lián)e管家等服務業(yè)務，均在應用過程中發(fā)揮出了卓越的全方位服務成效,有效助力了公司發(fā)展。

數(shù)字時代的到來，既是各行業(yè)各企業(yè)的發(fā)展機遇，也是自身革故鼎新、進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。中聯(lián)重科將始終堅持“至誠無息、博厚悠遠”的文化內(nèi)核，不斷在技術(shù)、管理、營銷等方面進行探索，引領(lǐng)行業(yè)走持續(xù)創(chuàng)新、不斷突破之路，在實現(xiàn)自身的高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展的同時，帶動相關(guān)企業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

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