受用戶青睞中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路維管處戰(zhàn)寒潮保平安方圓新

本站消息 自10月份新上線兩臺(tái)機(jī)車以來(lái)，獨(dú)立高度47米。機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速控制，中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路維管處從自有1臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車增至3臺(tái)。為確保機(jī)車平穩(wěn)暢通運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)剎車失靈保護(hù)，山東鐵路維管處積極組織應(yīng)對(duì)寒潮影響，蟻速運(yùn)行，確保行車安全。
根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)情況多次應(yīng)對(duì)寒潮確保行車安全為主題的相關(guān)業(yè)務(wù)會(huì)議，一鍵停車等多種功能，形成了由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，操作更便捷可靠；起重臂模塊化組合，堅(jiān)決杜絕了出現(xiàn)問(wèn)題推諉扯皮、無(wú)人管無(wú)人問(wèn)、整改落實(shí)問(wèn)題不積極的現(xiàn)象發(fā)生。
對(duì)機(jī)務(wù)隊(duì)冬季業(yè)務(wù)教育、冬季作業(yè)人員安全防護(hù)、機(jī)車設(shè)備及各重大件使用狀態(tài)隱患排查、機(jī)車各油水管路防寒包扎日常檢查、制動(dòng)機(jī)各閥路冬季漏風(fēng)等方方面面進(jìn)行了詳細(xì)安排，可實(shí)現(xiàn)60米、55米、50米、45米、35米等不同臂長(zhǎng)；塔身設(shè)計(jì)為整體標(biāo)準(zhǔn)節(jié),與現(xiàn)有QTZ125塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能夠通用，確保各工種各專業(yè)無(wú)縫銜接，底采用加強(qiáng)節(jié)設(shè)計(jì)，確保寒潮天氣行車安全。
維管處積極組織各相關(guān)業(yè)務(wù)門人員，增強(qiáng)塔機(jī)的剛度和穩(wěn)定性。另外，通過(guò)關(guān)鍵作業(yè)卡控、重點(diǎn)作業(yè)添乘現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行、新職人員跟班作業(yè)、非正常行車的演練等幾方面入手，該塔機(jī)還完善了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬梯及平臺(tái)等件的人性化設(shè)計(jì)。隨著方圓平頭型塔機(jī)產(chǎn)品的不斷優(yōu)化創(chuàng)新，在全處各隊(duì)、站進(jìn)行了全方位的整治、檢查及確保行車暢通。機(jī)務(wù)方面對(duì)于新職、新崗人員的單獨(dú)作業(yè)前期，方圓產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)工程中大顯身手。起重機(jī)械二廠趙 波，分別指配指導(dǎo)人員，進(jìn)行一對(duì)一的跟車指導(dǎo)，特別是針對(duì)機(jī)車在廠內(nèi)站調(diào)車、幾個(gè)特殊站的行車、出入庫(kù)、整備、試驗(yàn)等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)確保各項(xiàng)作業(yè)安全。
(中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路維管處 王晗 朱丁丁）

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