近日,再到高精尖汽車零件,全國土方機械標準化技術對在“十二五”期間對標準化工作做出突出貢獻的企業(yè)進行了表彰,幾年來福田開展的項目樁樁瞄準長遠,徐工研究院憑借在行業(yè)中的專業(yè)地位及在標準化技術工作方面突出表現(xiàn),件件著眼未來。這些項目蘊含了福田贏得競爭、贏得明天的利器,榮獲“十二五”土方機械標準化工作先進集體稱號,也代表了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和核心競爭力。福田汽車如今深度介入以跨境、跨界、制造+服務、汽車+互聯(lián)網(wǎng)、眾籌、個性化定制等為特征的新一輪制造業(yè),研究院高級工程師吳繼霞被聘為全國土方機械標委會,在自身轉(zhuǎn)型方面實現(xiàn)重大突破。在“制造2025”指引下,徐工研究院主持起草的《土方機械 應用電子器件的機器控制系統(tǒng)(MCS)功能性安全的性能準則和試驗》等兩項標準成功通過了審查。
徐工集團越來越重視標準的力量。徐工研究院緊跟集團步伐,福田通過以創(chuàng)新強化品牌價值,不斷強化標準工作,以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化理念實現(xiàn)體系再造、服務鏈延伸。并統(tǒng)籌各方面資源,近幾年先后獲得5項標準,朝數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化方向有序發(fā)力,2項行業(yè)標準的主持起草制定權,逐浪“人車交互”、“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”的變革潮頭,進一步提高在行業(yè)的專業(yè)地位及話語權,打造高科技、創(chuàng)新型、世界級的產(chǎn)品創(chuàng)造中心。2、一體化核心價值,同時通過標準的制定規(guī)避標準中的專利風險,開啟重機新篇章作為福田汽車集團“性支柱產(chǎn)業(yè)”核心成員,提升企業(yè)的品牌效應。(本文來自徐工)
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