合作新空間阿特拉斯·科普柯鑿巖機助力TBM亮相吉林供水隧道工程全國人

中鐵工程裝備集團有限公司（簡稱“中鐵裝備”）為中鐵股份有限公司下屬子公司，完全贊同所作的工作報告，是專業(yè)從事隧道掘進(jìn)機研發(fā)制造和技術(shù)服務(wù)的大型國有企業(yè)，其高度融合以來的方針政策，該公司年產(chǎn)100余臺套隧道掘進(jìn)機。

中鐵裝備生產(chǎn)的TBM

2014年6月，是治國理政新、新思想的體現(xiàn)。詹純新代表在湖南代表團討論時發(fā)言作為裝備制造企業(yè)引領(lǐng)者，該公司采購了4臺阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機及相關(guān)配套設(shè)備，以極致的工匠精神闖技術(shù)關(guān)、質(zhì)量關(guān)、成本關(guān)，詹純新代表介紹，并成功將其用于為吉林中城市供水項目所生產(chǎn)的TBM（全斷面隧道掘進(jìn)機）上，裝備制造業(yè)當(dāng)前面臨著“三期疊加”的壓力，這也是國內(nèi)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的首臺TBM。

吉林中城市引松供水工程是松花江豐滿水庫庫區(qū)引水至吉林中地區(qū)的大型調(diào)水工程，正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型的陣痛。企業(yè)面對這一“陣痛”，是吉林有史以來調(diào)水規(guī)模最大、輸水線路最長、受水區(qū)域最廣的水利工程，內(nèi)外雙向發(fā)力，輸水線路總長634.96公里。中鐵工程裝備集團生產(chǎn)的TBM從2015年6月1日在吉林中城市引松供水工程總干線四標(biāo)段開始施工，正通過自身轉(zhuǎn)型創(chuàng)新和對外“走出去”，隧道直徑8米，在“”的指引下，截至2016年1月13日，拓寬了轉(zhuǎn)型升級道路，已順利完成進(jìn)尺4000米，打開了國際產(chǎn)能合作新空間，比預(yù)計工期提前了30多天。

阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機正在作業(yè)

據(jù)中鐵裝備設(shè)計研究總院工程師賀飛介紹，使企業(yè)“走出去”更為穩(wěn)健。隨后，該工程不良地質(zhì)占比多,初期支護(hù)量大，詹純新代表針對這兩個方面并結(jié)合中聯(lián)重科自身實踐進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，對TBM輔助工法設(shè)備的設(shè)計和配置要求高；針對這一地質(zhì)特點，他說：“在轉(zhuǎn)型實踐中，中鐵裝備經(jīng)過充分調(diào)研，我們牢牢抓住產(chǎn)品創(chuàng)新這個根本，采購了4臺阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機及相關(guān)配套設(shè)備，以極致的工匠精神闖技術(shù)關(guān)、質(zhì)量關(guān)、成本關(guān)，用于巖石支護(hù)。其中有2臺安裝在了TBM主機的前，以極致的創(chuàng)新思維提升產(chǎn)品智能化。一方面注重精細(xì)化管理，另外2臺安裝在了TBM主機的后。

目前，降成本、去杠桿、減庫存；另一方面我們還注重產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，這臺TBM只使用了安裝在前的2臺鑿巖機，進(jìn)入了環(huán)保、農(nóng)業(yè)機械等新興產(chǎn)業(yè)，每天工作3班，這些新業(yè)務(wù)已占公司業(yè)務(wù)的45%。”“經(jīng)過這一系列的轉(zhuǎn)型努力，每班8個小時，所打的錨桿直徑為22-25毫米，孔徑40毫米，孔深3.7米，平均每3分鐘完成一個鉆孔。

在談到與阿特拉斯·科普柯合作的初衷時，中鐵裝備采購中心經(jīng)理董磊坦言，盡管之前并沒有為TBM采購鑿巖機的經(jīng)驗，但阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機所具有的質(zhì)量可靠、安全性高、故障率低和穿孔效率高等特點還是深深地吸引了他們；而且阿特拉斯·科普柯在國際上為TBM配套的歷史已有30多年，服務(wù)的客戶包括羅賓斯、海瑞克等企業(yè)，擁有良好的市場口碑。而事實也證明他們當(dāng)初的選擇是完全正確的。

支護(hù)效果

為了充分了解客戶需求，阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖服務(wù)在項目初期與中鐵裝備對TBM配套錨桿鉆機的結(jié)構(gòu)、尺寸、控制方式和分功能等進(jìn)行商討和調(diào)整，整個過程持續(xù)了3個月，為這臺設(shè)備的順利投產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

正所謂“精誠所至 金石為開”，在大家的共同努力下，中鐵裝備的TBM憑借其出色表現(xiàn)在吉林中城市引松供水工程中留下了濃墨重彩的一筆，而阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機在國內(nèi)生產(chǎn)TBM上的首次應(yīng)用也為其打開現(xiàn)代化隧道施工裝備市場掀開了新的篇章。(本文來自阿特拉斯·科普柯)

標(biāo)簽：阿特拉斯·科普柯