在動(dòng)靜之間中聯(lián)重科56米奔馳底盤(pán)泵車(chē):“穩(wěn)”贏(yíng)天下 智領(lǐng)未來(lái)!中聯(lián)重

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

在動(dòng)靜之間中聯(lián)重科56米奔馳底盤(pán)泵車(chē):“穩(wěn)”贏(yíng)天下 智領(lǐng)未來(lái)!中聯(lián)重

中聯(lián)重科 ZLJ5440THBB 56X-6RZ 泵車(chē)

技術(shù)亮點(diǎn)

在動(dòng)靜之間中聯(lián)重科56米奔馳底盤(pán)泵車(chē):“穩(wěn)”贏(yíng)天下 智領(lǐng)未來(lái)!中聯(lián)重

臂架主動(dòng)減振

行業(yè)首創(chuàng)全姿態(tài)臂架主動(dòng)減振技術(shù),這輛“泵司寶座”還能自動(dòng)適應(yīng)工況,全工況臂架振動(dòng)幅度0.2米內(nèi);

臂架關(guān)鍵位的沖擊降低30%以上,保持最佳工作狀態(tài),延長(zhǎng)臂架使用壽命;

運(yùn)用該技術(shù)的泵車(chē),在施工時(shí)軟管處理處可實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作。

在動(dòng)靜之間中聯(lián)重科56米奔馳底盤(pán)泵車(chē):“穩(wěn)”贏(yíng)天下 智領(lǐng)未來(lái)!中聯(lián)重

泵送高效精準(zhǔn)

行業(yè)首創(chuàng)高精高效、高壓泵送技術(shù),領(lǐng)先在“動(dòng)靜之間”喲!讓我們來(lái)了解下吧~~技術(shù)亮點(diǎn)工況自動(dòng)適應(yīng)通過(guò)行程控制、方量統(tǒng)計(jì)、減振等控制參數(shù)自學(xué),泵送效率高出行業(yè)5-8%,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)適應(yīng)工況,能耗低于行業(yè)2-4%。具體表現(xiàn)為:

【1】泵送精確度與適應(yīng)性實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,保持最佳工作狀態(tài)。疲勞優(yōu)化設(shè)計(jì)采用結(jié)構(gòu)件及焊縫疲勞優(yōu)化設(shè)計(jì),泵送效率提高8%以上,為國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)件可靠性達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的廠(chǎng)家。差料可泵性增強(qiáng)專(zhuān)門(mén)針對(duì)離析、粘度大等工作性較差的混凝土全面提升泵送控制系統(tǒng),設(shè)備盈利能力提高5%;

【2】 工況自適應(yīng)調(diào)整,工況自適應(yīng)泵送模式切換,泵送系統(tǒng)關(guān)鍵零件處于最佳工作狀態(tài),堵管幾率降低60%以上。整車(chē)主動(dòng)防傾翻系統(tǒng)根據(jù)施工場(chǎng)地大小任意展開(kāi)支腿,使用壽命發(fā)揮到極致。

在動(dòng)靜之間中聯(lián)重科56米奔馳底盤(pán)泵車(chē):“穩(wěn)”贏(yíng)天下 智領(lǐng)未來(lái)!中聯(lián)重

掌上實(shí)時(shí)掌控

電控系統(tǒng)與云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)交互,自動(dòng)判斷臂架安全工作范圍,自由掌握設(shè)備狀態(tài),大幅提高場(chǎng)地適應(yīng)性;實(shí)時(shí)監(jiān)控整車(chē)穩(wěn)定性,開(kāi)創(chuàng)設(shè)備管理新模式。

在動(dòng)靜之間中聯(lián)重科56米奔馳底盤(pán)泵車(chē):“穩(wěn)”贏(yíng)天下 智領(lǐng)未來(lái)!中聯(lián)重

三級(jí)故障診斷

采用開(kāi)機(jī)自檢、過(guò)程自檢和停機(jī)檢測(cè)三級(jí)故障診斷,傾翻預(yù)警并主動(dòng)干預(yù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品健康狀況的全程掌控。

在動(dòng)靜之間中聯(lián)重科56米奔馳底盤(pán)泵車(chē):“穩(wěn)”贏(yíng)天下 智領(lǐng)未來(lái)!中聯(lián)重

(本文來(lái)自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 泵車(chē) 中聯(lián)重科

相關(guān)文章

熱門(mén)文章