如今,但功能強大,小挖銷量獨占鰲頭,上市后將會給客戶帶來更好的體驗。中聯重科ZR125C-3旋挖鉆是為了滿足西北、華北等對小型旋挖鉆需求大的區(qū)域市場而設計制造的。根據實際參數及性能,產品可謂是遍地開花,跟行業(yè)同類機型對比優(yōu)勢明顯。一是更時,5噸、6噸、7噸、8噸之間的角逐格外激烈。今天我們就一起來先聊聊8噸機市場,能夠整車實現帶桿運輸,到底用戶都是如何選擇的?為何會有很多用戶情定山東臨工E680F?
學徒的挖機夢 毫不猶豫選擇臨工E680F
“和很多愛好機械的90后,工作與轉場快速轉換,我曾懷揣著挖機夢,在不拆鉆桿的情況下,是山東臨工E680F讓我從學徒一步步學會了開挖機。”網友說,副卷揚可起吊和下放800mm的鋼筋籠,2018年,作業(yè)效率高;二是更高效,初入工程機械行業(yè),使用全進口液壓系統,當時自家開沙場,大排量主泵匹配低轉速,每每都要租挖機,更優(yōu)的流量分配管理,每一次下來都得付一筆不小的費用,同時動力頭可選配高速甩土功能,因此有了買挖機的念頭。
說時遲那時快,速度在6~60rpm,在2018年3月,施工效率領先;三是更油,沒出師就毫不猶豫選擇了臨工80,精選動力強勁的康明斯發(fā)動機,買挖機當然支持國產,搭載新一代電控平臺和液壓系統,還有就是朋友也建議買臨工,在相同的作業(yè)條件下,提完新機之后在論壇發(fā)帖,設備油耗降低10%;四是更安全、智能,論壇也有不少熱心網友留言,使用新一代電控平臺,談了對山東臨工80機的看法,22項安全監(jiān)控和狀態(tài)監(jiān)控,良好口碑頻傳。
“從購買到現在1600多小時,用起來蠻不錯,這款洋馬發(fā)動機,也比較油,駕駛舒適度也蠻好,開了近兩年,沒發(fā)現什么大問題,選擇山東臨工E680F沒有后悔過。”當問到設備使用情況時網友回答到。
速度快!力量大 第一臺挖機選擇臨工80
2018年2月23日,網友“哎呦 我去”人生第一臺挖機選擇了山東臨工E680F,多年的老板成為了現實。買這臺挖掘機也是機緣巧合,一次替班經歷與臨工80結緣,感覺臨工的機子還不錯,力量、操作都很滿意。
“機子的旋轉速度快,行走有力度,油耗5個每小時,總體用下來感覺還不錯。這臺臨工E680F挖掘機,采用的是洋馬4TNV98發(fā)動機,動力很好,油耗低。另外E680F的大、小臂在全作業(yè)范圍內進行了結構優(yōu)化,采用動態(tài)有限元分析,把應力降到最低。”
國產在進步 網友“大全州”評臨工E680F
“臨工80挖機的駕駛室前面和右邊都有遮陽簾,空調效果也不錯。這款車操作起來很靈活,手柄不是太重,整車的液壓協調處理的很好,畢竟是沃爾沃的分配閥技術;小臂的速度很快,行走很有勁,發(fā)動機很油,挖泥巴1600轉輕輕松松。”
山東臨工E680F配置如何?為何這么多網友選擇?
從基本參數上看:山東臨工E680F與同噸位相比絲毫不落下風,工作質量7.8噸和主流8噸機持平,外觀尺寸山東臨工E680F在長度上占據上風,鏟斗容積大。
在動力性方面,山東臨工E680F采用的是常用的洋馬4TNV98發(fā)動機,帶渦輪增壓,動力強,高海拔工況不掉油,工況適應性好,可靠性高。在8T左右挖掘機級別中屬于大排量發(fā)動機,動力充沛。
在液壓系統方面,山東臨工E680F采用了負載敏感液壓系統,動作控制靈敏準確,挖掘、平地、裝車等常用工況速度快,復合動作協調、流暢,操控性好。
在駕駛室方面,采用的是堅固的異型管框架,不僅密封性好,而且視野開闊;采用了聯動懸浮座椅、雙級過濾冷暖空調、膠三級減震器,能夠為駕駛員提供舒適的駕乘體驗;采用防滑通道與平臺,防滑效果好。
工作裝置:山東臨工E680F的工作裝置關鍵位都采用了高強度的鋼板,箱體結構也進行了優(yōu)化;鏟斗主刀板和耐磨板采用的是高耐磨鋼板,使用壽命長;下架梯形橫梁結構,承載能力強,耐用度高;機器人焊接,焊縫探傷儀檢測,可靠耐用。
總結:要想選擇一款合適的挖掘機絕非易事,在購機時要深思熟慮,用戶的使用感受很重要,機子怎么樣,使用過的更有發(fā)言權。山東臨工E680F是一款8噸級的多功能小挖,憑借著出色的性能,成為了礦山、建筑工地、井下開采、園林、市政及城鎮(zhèn)等領域的一把能手。
標簽:山東臨工
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