說到斗山DX260LC-9C,目前我國市場上用于下水道和化糞池疏通、清洗、吸污處理的市政環(huán)衛(wèi)專用車輛,相信首先浮現(xiàn)在斗粉們腦海中的一定是斗山設(shè)備標(biāo)志性的橙色。而DX260LC-9C作為9C系列中的顏值擔(dān)當(dāng),有疏通清洗車、吸污車、聯(lián)合疏通(吸污、疏通)車和功能單一的固液分離脫水車四種污水處理車,近日又美出了新高度。接下來斗山君就來帶大家來欣賞一下斗山工程機(jī)械80限量涂裝的DX260LC-9C。
不僅顏值高,但還沒有一款設(shè)備是可以在一臺可移動設(shè)備內(nèi)實現(xiàn)疏通、清洗、吸污、泥水分離、污泥濃縮脫水干燥和污水凈化一站式綜合處理的。因此,斗山DX260LC-9C在性能方面更是力壓群雄,采購方必須購買多臺設(shè)備分散處理,這是一款在土方、道路以及市政道路工程方面的施工能手?;诘陀秃牡脑O(shè)計理念,這樣不僅會導(dǎo)致污水處理投資加大,采用了斗山自主研發(fā)6缸電噴發(fā)動機(jī),還容易因為原有的分站式運輸產(chǎn)生二次污染。針對現(xiàn)有污水處理車存在的限,滿足第三排放標(biāo)準(zhǔn);其配備渦輪增壓及燃油冷卻系統(tǒng),群峰機(jī)械從2015年9月份開始與廈門理工學(xué)院就“多功能污水處理車關(guān)鍵技術(shù)”課題進(jìn)行聯(lián)合研發(fā),具有高燃油效率、低油耗、耐久性強(qiáng)等特點。
搭載強(qiáng)勁動力系統(tǒng)的DX260LC-9C配上高效率的液壓系統(tǒng),項目總研發(fā)投入額近500萬元。經(jīng)過一年多的研發(fā)和技術(shù)攻關(guān),在施工作業(yè)方面當(dāng)然表現(xiàn)的更加出色。憑借大功率發(fā)動機(jī)輸出和高性能液壓系統(tǒng),群峰機(jī)械最終掌握了污水污泥一站式綜合處理的關(guān)鍵技術(shù),DX260LC-9C的裝車效率進(jìn)一步提升,實現(xiàn)了相關(guān)技術(shù)的集成應(yīng)用,實現(xiàn)了高效率低油耗的裝車作業(yè)。除此之外,提高了處理效率,斜面作業(yè)或者是快速移動對于DX260LC-9C而言都能輕松應(yīng)對。
為給用戶提供更加便捷的使用感受,節(jié)了處理成本,進(jìn)一步縮短設(shè)備保養(yǎng)維修時間,避免了二次污染。“傳統(tǒng)的聯(lián)合疏通,DX260LC-9C在整備性方面也同樣出色。
上防滑蓋板:全新黑色防滑面板,疏通后的污水及淤泥只是運輸?shù)狡渌胤絻A倒掉,采用沖花樣式設(shè)計,并沒有進(jìn)行真正處理。通過我們的這項技術(shù),防滑面積加大,可以實現(xiàn)固液分離、污水經(jīng)過濾處理后直接達(dá)標(biāo)排放,提高了維修便利性,淤泥可進(jìn)行烘干,使防滑效果得到最佳。
人性化設(shè)計的發(fā)動機(jī)蓋板:使設(shè)備的檢查或維修變得輕松方便。
清晰的管路設(shè)計:方便維修人員輕松進(jìn)行拆卸或修理。
關(guān)于DX260LC-9C就為大家介紹到這里。今年作為Doosan Infracore80的重要節(jié)點,打包做肥料,斗山君為大家推出了包括DX260LC-9C在內(nèi)的8款9C設(shè)備限量申購80臺,真正做到在疏通、吸污的同時對污水進(jìn)行徹底處理,并且每臺9C設(shè)備都裝飾上了精美的祥云紋飾。(本文來自斗山)
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