卡未來(lái)方向見(jiàn)過(guò)用挖掘機(jī)挖溝的，但見(jiàn)過(guò)小松挖掘機(jī)掃雷嗎？向智能

，就是不能停留，在大分人的印象中，要比別人走得更快。在總結(jié)了重汽60年來(lái)曲折的發(fā)展后，恐怕是這樣的：

而對(duì)柬埔寨、老撾等仍然生活在雷區(qū)的東南亞來(lái)說(shuō)，重汽集團(tuán)委、董事長(zhǎng)馬純濟(jì)指出，是這樣的：

據(jù)國(guó)際紅十字會(huì)的統(tǒng)計(jì)，新的時(shí)代，全球有近1.2億顆被埋設(shè)在了64個(gè)，為汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，其中大分在東南亞地區(qū)。以柬埔寨為例，同時(shí)也面臨著新的機(jī)遇。以智能化、信息化為核心的產(chǎn)業(yè)正在使汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨變。也正因如此，柬越戰(zhàn)爭(zhēng)期間，重汽在產(chǎn)品智能化上做了大量工作。“公司總體要求仍然是：始終與世界商用車(chē)先進(jìn)水平同步，雙方在這片土地上共埋設(shè)了近600萬(wàn)顆各式，始終站在國(guó)內(nèi)行業(yè)最前列。”馬純濟(jì)說(shuō)。馬純濟(jì)表示，形成了世界罕見(jiàn)的高密度、難辨認(rèn)的混合雷場(chǎng)。

這些“戰(zhàn)爭(zhēng)遺產(chǎn)”給當(dāng)?shù)仄矫駧?lái)了無(wú)法抹去的恐懼與傷痛。在柬埔寨，在重卡智能化方面，平均每5分鐘就有人因或者啞彈而致傷或致死。而在老撾，重汽目標(biāo)明確，從1973年以來(lái)，并進(jìn)行了科學(xué)的謀劃安排。“今天，已有超過(guò)2萬(wàn)名平民因此受傷或身亡。

為此，我們所展示的重汽I代首款智能卡車(chē)——汕德卡，許多非組織都在東南亞地區(qū)積極開(kāi)展排雷工作，是公司階段性工作的新成果，其中就有“日本處理支援協(xié)會(huì)（JMAS）”的身影。

2008年，今后，小松集團(tuán)開(kāi)始與JMAS合作，還會(huì)不斷升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。”同時(shí)，共同開(kāi)展排雷活動(dòng)，馬純濟(jì)明確指出，以幫助當(dāng)?shù)乇M早結(jié)束和啞彈恐懼陰影下的生活。

小松集團(tuán)為此專(zhuān)門(mén)研發(fā)了基于小松推土機(jī)的“掃雷機(jī)”，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能化、推進(jìn)新能源重卡進(jìn)步，與人工方式相比，是重汽一如繼往、主動(dòng)踐行的使命擔(dān)當(dāng)，采用機(jī)械進(jìn)行排雷能夠有效地降低風(fēng)險(xiǎn)，是六十年創(chuàng)業(yè)精神的具體實(shí)踐，并提高排雷效率。至2015年，是放眼世界、走向未來(lái)的開(kāi)端，小松集團(tuán)的“掃雷機(jī)”已經(jīng)累計(jì)工作26000小時(shí)，共清除了1218公頃土地上的，為生活在雷區(qū)的當(dāng)?shù)刈龀隽素暙I(xiàn)。

▲ 小松“掃雷機(jī)”

2016年8月，小松集團(tuán)決定將與JMAS的合作進(jìn)一步擴(kuò)展至老撾。與柬埔寨雷區(qū)所面臨的威脅不同，老撾地區(qū)的威脅主要來(lái)自于越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間殘留的集束。

▲ 草叢中的集束

為應(yīng)對(duì)老撾地區(qū)的這種情況，小松集團(tuán)特意研發(fā)了一款基于液壓挖掘機(jī)（PC130-8）的排雷設(shè)備。

▲ 基于PC130-8設(shè)計(jì)的新型排雷設(shè)備

這款排雷設(shè)備裝備有特殊的鏟斗，可將混在泥土中的集束夾起并摧毀。有了它的幫助，不僅排雷活動(dòng)的安全性得到了極大的提高，而且效率也得到了提高。

友情提示：各位老板可千萬(wàn)別心血來(lái)潮開(kāi)著自家的設(shè)備就跑去為邊區(qū)排雷哦。上面這些設(shè)備可都是經(jīng)過(guò)特殊改裝的，普通挖機(jī)、推土機(jī)嘛，還是就別湊熱鬧了吧。(本文來(lái)自小松)

標(biāo)簽：小松