友駕馭未來戰(zhàn)風(fēng)雪，踏冰湖！三一設(shè)備架通“電力天路”牽手住

近日， 被譽(yù)為“電力天路”的重點(diǎn)工程阿里電力聯(lián)網(wǎng)工程在西藏日喀則市吉隆縣完成最后一基鐵塔的導(dǎo)線架通， 這意味著西藏阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程全線貫通。
在這個(gè)全世界海拔、最具挑戰(zhàn)性的超高壓輸變電工程中，共有近百臺(tái)三一起重機(jī)、挖掘機(jī)參與，創(chuàng)下行業(yè)海拔施工新紀(jì)錄。

戰(zhàn)風(fēng)雪，踏冰湖！這個(gè)工程——難

阿里電力聯(lián)網(wǎng)工程?hào)|起日喀則，西止于阿里地區(qū)噶爾縣，新建變電站6座、輸電線路1689千米，總投資74億元。
項(xiàng)目是世界海拔、運(yùn)距最遠(yuǎn)的超高壓輸變電工程，塔位平均海拔4572米，海拔5357米，最長運(yùn)距超過5400千米。

項(xiàng)目也是世界上最具挑戰(zhàn)性的電網(wǎng)工程，3次跨越雅魯藏布江，翻越海拔5300米以上的孔唐拉姆山、馬攸木拉山，沿線氣候惡劣、含氧量?jī)H為內(nèi)地50％～60％，平均氣溫0～5℃、晝夜溫差達(dá)25℃，年有效工期僅8個(gè)月。

為此，施工方使用了大量“耐高寒、動(dòng)力足、易保養(yǎng)”的三一裝備。在2年周期中，100多臺(tái)三一裝備先后開赴，是整個(gè)項(xiàng)目上最亮眼的工程機(jī)械品牌。
西藏阿里噶爾縣，平均海拔4500米，年大風(fēng)日數(shù)149天，冬季最低零下41℃。在這個(gè)呼吸都結(jié)冰的環(huán)境中，三一設(shè)備超極限低溫正常施工，全勤作業(yè)，先后完成了近10座高壓電塔、電站主體。

項(xiàng)目最難當(dāng)屬500公里的沼澤區(qū)，者只能在冬季最艱苦的凍土期進(jìn)行施工。央視鏡頭中，三一挖掘機(jī)“戰(zhàn)風(fēng)雪，踏冰湖”，頂著20厘米的凍土和暴風(fēng)雪“挖凍土、打基坑”，在白茫茫的雪地中格外醒目。

電路通，民心通！這個(gè)工程——值

今年年初，居住在定日縣尼轄鄉(xiāng)轄龍村的村民次旦曲美，本來計(jì)劃前往拉薩尋找工作，但由于新冠肺炎疫情留在了村子里。2月20日，阿里聯(lián)網(wǎng)工程復(fù)工后，包括次旦曲美等在內(nèi)的80多名藏族青年被錄用成為工程人員。

次旦曲美說，“等賺了錢，我就買輛三一這樣的吊車。在工地干活，不僅能學(xué)到技能，而且不用離開家就有穩(wěn)定收入。”

架通“電力天路”，為美好生活“充電”。事實(shí)上，目前，整個(gè)阿里地區(qū)，已大分都是三一的品牌。

未來，隨著這條“電力天路”投產(chǎn)，西藏將形成覆蓋全區(qū)74個(gè)縣、300多萬人口的統(tǒng)一電網(wǎng)，徹底解決當(dāng)?shù)亻L期以來的缺電問題，進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)民生發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)電路通、致富通、民心通。

據(jù)了解，多年來，三一的工程機(jī)械裝備持續(xù)挑戰(zhàn)高原“不可能”，和當(dāng)?shù)厝罕娨黄鹬赂弧?ldquo;美麗青藏”。在青藏鐵路、川藏公路、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)、雅魯藏布江水利站，以及西藏農(nóng)村電網(wǎng)改造、鄉(xiāng)村公路改擴(kuò)建等新時(shí)代西重點(diǎn)工程中，三型裝備的身影隨處可見。
 

標(biāo)簽：三一重工