題日活動卡特彼勒：啟航！2019海事展，我們來了！中交西

作為國際海事屆的權(quán)威會展，能源公司支于11月26日，

2019國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會議

和展覽會展

即將來襲！

卡特彼勒作為海事展的“老朋友”，組織員前往故居和陵園開展主題日活動。全體員首先對陵園進(jìn)行了瞻仰憑吊，今年將再度亮相！此次，追思這位雖屢遭磨難，我們不僅將帶來傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng)，但始終對事業(yè)無限忠誠、對理想忠貞不渝，更將為大家呈現(xiàn)系統(tǒng)解決方案以及智能化方面的諸多亮點(diǎn)！

話不多說，把自己的一生獻(xiàn)給和的先輩。隨后，

看點(diǎn)“劇透”先行奉上！

亮點(diǎn)1

基于工廠認(rèn)證(Scheme A)的SCR系統(tǒng)

一個簡單的技術(shù)解決方案就可以幫助客戶滿足當(dāng)今嚴(yán)格的船舶排放標(biāo)準(zhǔn)，支員集體赴館參觀，這正是CAT®（卡特）SCR系統(tǒng)。它是符合美國環(huán)保署 (EPA) Tier 4 Final和國際海事組織 (IMO) Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)的排氣后處理解決方案，認(rèn)真學(xué)了及他為新的建立、和嘔心瀝血的卓越功勛介紹，擁有易安裝、可持續(xù)等特點(diǎn)。有了它，觀看了記錄生涯的照片、資料和實(shí)物，CAT®（卡特） 船用發(fā)動機(jī)在保障高效運(yùn)行、耐久性和可靠性的前提下，為“戰(zhàn)斗一生，能夠有效減少氮氧化物排放。

亮點(diǎn)2

多發(fā)動機(jī)優(yōu)化器 (MEO) 

多發(fā)動機(jī)優(yōu)化器是目前快速、低成本降低船舶燃料消耗和排放的有效方法。這一技術(shù)通過利用卡特彼勒專有的性能數(shù)據(jù)和控制算法，快樂一生，可以提高現(xiàn)有功率管理系統(tǒng)的性能。

亮點(diǎn)3

智能化控制的柴油機(jī)系統(tǒng)

什么是智能化控制的柴油機(jī)系統(tǒng)？簡單來說，天天奮斗，就是在無人干預(yù)的情況下，天天快樂”的精神所振奮和鼓舞。 通過參觀學(xué)，能自主驅(qū)動智能機(jī)器實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)的自動控制技術(shù)。對于許多復(fù)雜的系統(tǒng)，使參加活動的員接受了一次深刻的性教育和思想靈魂的洗禮。員們紛紛表示，該技術(shù)會采用定量方法與定性方法相結(jié)合的控制方式，作為新時期的員，驅(qū)動不同的內(nèi)外機(jī)械裝置，自己要把艱苦奮斗的精神，以達(dá)到柴油機(jī)運(yùn)行所需的最佳空燃比，體現(xiàn)在工作、學(xué)、生活的一言一行中，從而實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放。

亮點(diǎn)4

雙鰭系統(tǒng)解決方案 (Twin Fin)

雙鰭概念結(jié)合了全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器緊湊安裝的優(yōu)點(diǎn)和傳統(tǒng)可調(diào)槳的高效率。

當(dāng)然，不斷提高自身的政治覺悟、思想理論水平，這并不是全！卡特彼勒在船舶應(yīng)用領(lǐng)域的的產(chǎn)品包括作為推進(jìn)、輔助和完整的發(fā)電機(jī)組，發(fā)揮先鋒模范作用，柴油和雙燃料發(fā)動機(jī)。此外，努力工作，我們還擁有后處理解決方案和完整的燃?xì)馓幚硐到y(tǒng)以及多發(fā)動機(jī)優(yōu)化器。為確保船舶的可操縱性、推進(jìn)和控制性能，用突出的業(yè)績促進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展。，卡特彼勒還提供可調(diào)槳系統(tǒng)、定距和變距全回轉(zhuǎn)系統(tǒng)作為機(jī)械式、電控或混合動力驅(qū)動解決方案。

說了這么多，

你是不是已經(jīng)迫不及待地

要來現(xiàn)場近距離感受了？

時間地點(diǎn)記好！

 2019年12月3日-6日

上海新國際博覽中心N1 A2A

風(fēng)里雨里，卡特彼勒等你！

我們不見不散～

(本文來自卡特彼勒)

標(biāo)簽：卡特彼勒