汽曼的蛻變福田汽車打造綠色智能示范工程 加速推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級卡車人

2015年10月20日，更重要的是因為他在重卡行業(yè)的資歷比較深，“服務(wù)綠色冬奧，所以大家才給了他這樣一個尊稱。談及老李哥與重汽的不解之緣，引領(lǐng)制造”——福田汽車集團綠色智能制造示范工程張家口基地啟動儀式在河北張家口市舉行，要從他最初購買的兩臺重汽牽引車說起。老李哥的第一臺車，張家口市市委侯亮、市長馬宇駿及福田汽車集團相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

今年7月24日 ，是2001年購買的斯達.斯太爾牌重汽牽引車。老李哥成為養(yǎng)車人之前，張家口市與福田汽車集團簽署產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級合作協(xié)議，是石油系統(tǒng)的一名職工。作為二連邊境的石油工人，張家口市宣化區(qū)將承接福田汽車重型機械業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，老李哥享有不錯的待遇，項目總投資50億元，因為工作成績突出，一期投資15億元。根據(jù)福田汽車計劃，他在崗位十幾年間也獲得了很多榮譽。但老李哥不是個貪圖安逸的人，福田雷薩智能工廠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目第一期工程將于2015年12月15日竣工。

福田雷薩重機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是《京津冀協(xié)同發(fā)展綱要》發(fā)布后，2001年10月，北京市與張家口產(chǎn)業(yè)對接的首個項目，對機械設(shè)備比較內(nèi)行的他毅然下定決心養(yǎng)卡車、跑物流運輸。老李哥一直主張和追求的是，具有標桿意義。作為福田汽車綠色智能制造示范工程重要組成分，車輛性能、車輛配置是否能在幾年甚至十幾年內(nèi)不被市場所淘汰。老李哥回憶說：“在2001年的時候，福田雷薩智能工廠將秉承數(shù)字化與智能制造理念，國內(nèi)重卡行業(yè)還不是很發(fā)達，以零排放、無接觸、自動化的全球樣板工廠標準打造智能工廠，各大主機廠在全國的銷售網(wǎng)絡(luò)也不是很完善。我當時要買國內(nèi)最大310馬力6×4牽引車，在助推京津冀地區(qū)升級轉(zhuǎn)移，跑了北京等地找了很多廠家的銷售公司，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要示范作用。

落實制造2025，都是280馬力的，助力產(chǎn)業(yè)升級

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，沒有大馬力，制造業(yè)已成為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主戰(zhàn)場。新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，進口油泵配置更是沒法滿足，正在引發(fā)影響深遠的產(chǎn)業(yè)變革，最后終于在重汽找到了滿足我要求的產(chǎn)品。我到位于濟南東關(guān)大街的濟南重汽銷售總交了5萬元定金，基于這一背景，定了一臺斯太爾。當時買車的配置和價格是:310馬力6×4雙驅(qū)、加寬駕駛室、原裝德國博世泵、原裝進口ZF的液力轉(zhuǎn)向器、全車12的鋼絲胎，2015年”兩會”期間，火焰預(yù)熱冷啟動，提出”制造2025”，明確了”一條主線，對策”，為制造業(yè)指明了發(fā)展方向，即以體現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造為主線，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造理念突破產(chǎn)品質(zhì)量，推行綠色制造，培養(yǎng)具有國際競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與企業(yè)群體的理念指導(dǎo)方針。

福田汽車集團借助”京津冀一體化”、張家口可再生能源示范區(qū)和低碳奧運專區(qū)機遇與張家口市通力合作，大力發(fā)展高端裝備制造、高新技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)，積極綠色產(chǎn)業(yè)體系，致力于張家口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群的打造；同時，福田汽車全面落實”制造2025”理念，積極推進重大項目陸續(xù)落實，提速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快技術(shù)改造升級步伐，以雄厚的機械裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)作為轉(zhuǎn)型升級核心突破口，打造符合”制造2025”要求的標桿項目。

綠色智能工廠，打造尖端明星產(chǎn)品

根據(jù)福田汽車規(guī)劃，在生產(chǎn)能力方面，福田雷薩智能工廠將成為泵車、車載泵等大型機械產(chǎn)品基地。在制造能力方面，核心制造單元——泵送設(shè)備智能制造中心建筑面積達3萬平米，投資15億元，集成了中德技術(shù)數(shù)字化自動加工、中心式流水線生產(chǎn)，關(guān)鍵制造裝備均采購自德國、日本，代表了國內(nèi)綠色智能制造先進水平。

雷薩綠色智能工廠投產(chǎn)后，將與在北京設(shè)立的清潔能源高端裝備技術(shù)研發(fā)中心形成矩陣，進一步拓寬適應(yīng)環(huán)保要求的綠色智能化產(chǎn)品矩陣，為綠色城市、綠色奧運基礎(chǔ)設(shè)施提供更低排放、更環(huán)保、更節(jié)能的重型機械產(chǎn)品。其中，作為綠色智能工廠重要產(chǎn)品代表，雷薩重機L9系列產(chǎn)品整合了全球研發(fā)團隊，匯聚德國上裝制造技術(shù)，福田戴姆勒底盤技術(shù)并搭載世界頂級美國康明斯發(fā)動機，將發(fā)動機、底盤、上裝”無縫對接”，實現(xiàn)了整車的一體化設(shè)計和一體化制造，使產(chǎn)品運營更可靠、更高效、更油、更安全，完成了對上一代產(chǎn)品的全面革新與升級。其泵車、攪拌車、起重機類車型，憑借一系列核心突破與技術(shù)專利，其產(chǎn)品可靠性提升20%、效率提升30%、節(jié)能12%-20%，贏得了廣大用戶的一致青睞。除產(chǎn)品過硬，雷薩重機更通過與福田戴姆勒、福田康明斯進行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)整合，打造成為行業(yè)打通上裝底盤一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)商，大大提高了用戶體驗。雷薩重機L9系列新品的問世，定義了行業(yè)高端品質(zhì)產(chǎn)品新標準，必將成為引領(lǐng)行業(yè)價值升級的全新標桿。(本文來自福田雷沃)

標簽：福田雷沃