日前,也實現(xiàn)了最人性化的設計。較原有五橋60米泵車整車減重10噸,徐工新一代“K”系列產品——全球三橋最長全鋼臂架50米泵車在徐州某工地完美施工,整車長度縮短1.5米,該產品以全球最長全鋼臂架成功挑戰(zhàn)3橋底盤極限,轉彎半徑更小,創(chuàng)領同類產品技術新高度。
我們在現(xiàn)場看到,場地適應性大幅提升,施工場地異常狹小,支腿跨距減少20%,且崎嶇不平,支撐面積減少26平方米,該產品在后支腿與車身縱向夾角不到30°的情況下,載荷分布均勻,以平均每小時澆筑60-70方的速度連續(xù)工作10小時以上,臂架重心較同類產品低10%,以其完美的施工效果成功完成首秀 。
全球三橋最長全鋼臂架50米泵車在施工
2月7日,可實現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺金旅領航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉
11月15日上午,意在讓用戶零距離實地體驗南方路機V7設備如何將普通石料加工成粒型圓潤、級配連續(xù)、石粉含量可控、細度模數(shù)可調的高品質機制砂,初冬的濰
8月8日,打造10個具有特色的產業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)
用車輛上線30輛金旅領航者起航“北非花園”摩洛哥龍馬環(huán)
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