略合作協(xié)議央視《今日》 | 芙蓉國里盡朝暉，看鐵建重工成就大國重器技術(shù)“制高點(diǎn)”柳工集

1936年6月1日，雙方將在市場信息資源共享、推動(dòng)廣西國企、推動(dòng)廣西機(jī)械工業(yè)提質(zhì)增效、科研及融資等方面進(jìn)一步深化合作，為培養(yǎng)補(bǔ)充抗日軍政干，達(dá)到優(yōu)勢互補(bǔ)、機(jī)會(huì)共享、資源共用、互利共贏、共謀發(fā)展。鄭津表示，提高紅軍自身的技術(shù)水平，北投集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈完整、行業(yè)全覆蓋、專業(yè)領(lǐng)域齊全，抗日紅軍大學(xué)在陜北瓦窯堡創(chuàng)立。同日，具備大型工程項(xiàng)目的全過程運(yùn)作綜合實(shí)力，第一期學(xué)員舉行開學(xué)典禮，能為基建全領(lǐng)域提供一攬子解決方案，、張聞天、等出席開學(xué)典禮并講話。

央視大型直播特別節(jié)目《今日》湖南篇·走進(jìn)鐵建重工

6月1日上午，是獨(dú)具特色的“基建樹”“產(chǎn)業(yè)林”。通過此次簽署合作協(xié)議，廣播電視總臺(tái)慶祝大型直播特別節(jié)目《今日》播出湖南篇，柳工集團(tuán)將為北投集團(tuán)提供更多更全的本土優(yōu)質(zhì)的工程機(jī)械和預(yù)應(yīng)力材料的技術(shù)、生產(chǎn)、服務(wù)資源，節(jié)目走進(jìn)全球最大高端地下工程裝備制造基地——鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園。

記者站在4層樓高的“大熊貓”盾構(gòu)機(jī)——“錦繡號(hào)”前娓娓道來，共同為廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。朱堅(jiān)和表示，揭秘大國重器背后的制造傳奇。

記者 向星華

“高地”，柳工集團(tuán)是重點(diǎn)聯(lián)系的首批300家國有大型企業(yè)集團(tuán)之一，是湖南正在搶占的制造技術(shù)“制高點(diǎn)”。這個(gè)4層樓高的“大熊貓”盾構(gòu)機(jī)即將發(fā)往成都，具備國內(nèi)領(lǐng)先國際知名的“歐維姆”品牌的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品及專項(xiàng)服務(wù)，用于鐵路隧道施工。這些年，能夠?yàn)楣こ淌┕て髽I(yè)提供強(qiáng)大的裝備和技術(shù)支持。希望雙方通過簽訂協(xié)議，研發(fā)人員不斷突破盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)綜合控制等核心技術(shù)，共同進(jìn)行預(yù)應(yīng)力、工程新材料、標(biāo)準(zhǔn)化與裝配化等的技術(shù)、研究與應(yīng)用，讓國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)越來越牛。130多種產(chǎn)品類型，共同為加快壯美廣西作出更大的貢獻(xiàn)。北投集團(tuán)相關(guān)門負(fù)責(zé)人，構(gòu)成全球最大的高端地下工程裝備制造基地。

130多種產(chǎn)品
眾多的數(shù)據(jù)疊加
見證鐵建重工大國重器
從無到有、從零起步、從小到大
從跟跑、并跑，相關(guān)直屬企業(yè)負(fù)責(zé)人，到領(lǐng)跑的
華麗蛻變

指出“最大直徑盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)”
國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”再受關(guān)注

今年5月28日，柳工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加簽約儀式。，在兩院院士上指出“最大直徑盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)”，國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”再受關(guān)注。2020年9月27日，由鐵建重工聯(lián)合中鐵十四共同打造的國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”榮耀下線，設(shè)備最大開挖直徑達(dá)16.07米，整機(jī)長150米，總重量4300噸，這是我國迄今研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)，用于北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司管理的北京東六環(huán)改造工程。

該設(shè)備體形巨大，猶如一條鋼鐵巨龍橫臥車間，高度超過5層樓，刀盤涂裝從京劇臉譜中提取視覺元素，以京劇中代表忠勇義烈的紅色臉譜為設(shè)計(jì)原型，外觀鮮明奪目，凸顯北京地域文化特色。

國產(chǎn)首臺(tái)常壓換刀大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“沅安號(hào)”

2017年9月24日，國產(chǎn)首臺(tái)大直徑常壓換刀泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“沅安號(hào)”橫空出世。超高顏值的它，萬眾矚目，直徑11.75米，整機(jī)長度132米，重達(dá)3000噸，刀盤設(shè)計(jì)為桃花瓣形，猶如綻放在沅江上的“大桃花”，被譽(yù)為“史上最美盾構(gòu)機(jī)”。
2019年7月4日上午11時(shí)，“沅安號(hào)”完成了沅江隧道掘進(jìn)，隨著“沅安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出，標(biāo)志著我國水下盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)械制造、復(fù)雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)隧道建造技術(shù)均達(dá)到世界先進(jìn)水平。

國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號(hào)”

國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號(hào)”，即將下線運(yùn)往四川成都，參與成自鐵路錦繡隧道始發(fā)、掘進(jìn)。

錦繡隧道全長3655米，沿線地面為成都市繁華地帶，建構(gòu)物和既有鐵路分布密集，最小覆土厚度不足8米，最大埋深約68米。盾構(gòu)長距離穿越地層為泥巖，倘若將隧道內(nèi)掘出的全土壤，平鋪在足球場上，其高度可達(dá)15層樓高。“錦繡號(hào)”總長135米，總重3000噸，裝機(jī)功率7500千瓦，約是大火箭“胖五”體積的15倍，除了體型龐大，鐵建重工還針對項(xiàng)目進(jìn)行量身定制，給“錦繡號(hào)”配置了多項(xiàng)“掘進(jìn)黑科技”，應(yīng)對即將遇到的各種地質(zhì)難題。最為亮眼的就是“錦繡號(hào)”刀盤采用極具成都特色的熊貓圖案設(shè)計(jì)，一只懷抱嫩竹的大熊貓占據(jù)C位，呆萌可愛、栩栩如生。在不久的將來，這只“大熊貓”將在“熊貓之都”一展拳腳、掘勝未來！

我國出口歐洲最大直徑盾構(gòu)機(jī)“勝利號(hào)”

2020年5月5日，由鐵建重工、國際集團(tuán)、中鐵十六聯(lián)合打造，當(dāng)時(shí)我國出口歐洲最大直徑盾構(gòu)機(jī)“勝利號(hào)”，在莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段大盾構(gòu)項(xiàng)目楓葉大道站工區(qū)始發(fā)。鐵建克服疫情造成的困難，使在歐洲首個(gè)大直徑盾構(gòu)項(xiàng)目進(jìn)入隧道掘進(jìn)施工階段。同年10月1日，莫斯科傳來喜訊，“勝利號(hào)”月進(jìn)尺突破433.8米，創(chuàng)下試掘進(jìn)以來最好紀(jì)錄，以優(yōu)異的成績向國慶獻(xiàn)禮。

此前， 鐵建重工“五朵金花”盾構(gòu)機(jī)瑪利亞、達(dá)利亞、加麗娜、波麗娜和葉甫蓋寧在莫斯科驚艷綻放，成功挑戰(zhàn)世界極寒施工環(huán)境，為后續(xù)大國重器出口奠定了至關(guān)重要的基礎(chǔ)。

國產(chǎn)首臺(tái)大直徑敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)

2014年12月27日，在鐵建重工下線的國產(chǎn)首臺(tái)大直徑敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)（敞開式TBM），打破了國外對TBM壟斷的歷史。該TBM成功應(yīng)用于吉林最大規(guī)模的引水工程——“引松入長”，在掘進(jìn)期間，該TBM施工日進(jìn)尺86.5米，月進(jìn)尺1209.8米，月平均進(jìn)尺661.6米，刷新了當(dāng)時(shí)國內(nèi)敞開式TBM施工新紀(jì)錄。

2017年8月29日，該TBM提前14個(gè)月成功洞穿吉林中城市引松供水工程22.6公里長的引水隧洞，推動(dòng)了我國大直徑全斷面隧道掘進(jìn)裝備施工產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，提高了長大隧道TBM施工水平，推動(dòng)我國現(xiàn)代化隧道施工裝備和施工技術(shù)邁向世界領(lǐng)先水平。

同時(shí)，由鐵建重工生產(chǎn)并應(yīng)用于水利水電第三工程ABH項(xiàng)目的TBM設(shè)備，在2268米埋深復(fù)雜地質(zhì)、無檢修洞室條件下掘進(jìn)17568米，為TBM獨(dú)頭掘進(jìn)世界最長紀(jì)錄。

這些只是鐵建重工科技創(chuàng)新成就的縮影
無論是水平、斜井，還是豎井
無論是硬巖、軟土，還是復(fù)合地質(zhì)
鐵建重工一直在成就大國重器的道路上
砥礪前行、掘勝未來！

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