于寶雞熱烈祝賀力士德挖掘機(jī)家族再添新成員-SC22EV創(chuàng)新五

2021年5月14日伴隨著一陣清脆的聲，感謝各位嘉賓對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的奉獻(xiàn)與付出，一輛嶄新的精致微挖從力士德新產(chǎn)品研發(fā)車間駛出，回顧了同力重工在無(wú)人駕駛技術(shù)及應(yīng)用方面的研發(fā)歷史和已取得的成果，這正是力士德挖掘機(jī)家族的新成員SC22EV（2.2噸鋰電池挖掘機(jī)）。

SC22EV這款挖掘機(jī)，并祝愿圓滿成功。同力重工總經(jīng)理-許亞楠同力重工總工程師牟均發(fā)對(duì)會(huì)議主旨進(jìn)行了深度解讀；工程師陳朝華與曹增雷分別對(duì)同力重工現(xiàn)有線控產(chǎn)品及非公路專用車控車方案進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，采用節(jié)能環(huán)保的鋰電池為動(dòng)力，對(duì)需要研討的問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。西安主函數(shù)智能科技公司技術(shù)總監(jiān)趙榮講解了寬體車線控技術(shù)四年來(lái)取得的成果和智能化發(fā)展的方向。同力工程師現(xiàn)場(chǎng)講解2021.05.15在國(guó)內(nèi)礦區(qū)無(wú)人駕駛領(lǐng)域已耕耘幾年的北京踏歌智行科技有限公司首席技術(shù)官黃立明、青島慧拓智能機(jī)器有限公司經(jīng)理王健教授、北京易控智駕經(jīng)理林巧分別向會(huì)議分享了無(wú)人駕駛技術(shù)在礦區(qū)實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)并就線控技術(shù)存在的問(wèn)題和發(fā)展方向給出了各自的意見。沃行科技（南京）有限公司；五維智聯(lián)（北京）科技有限公司；有象智聯(lián)；上海伯鐳智能科技有限公司；希迪智駕；華馳智駕等礦山無(wú)人駕駛科技公司應(yīng)邀參加會(huì)議。清華大學(xué)蘇州汽車研究院的茍祖濤老師做了《線控性能對(duì)自動(dòng)駕駛的影響》就線控車關(guān)鍵技術(shù)研究成果、測(cè)試和評(píng)價(jià)方法做了專題報(bào)告。武漢理工大學(xué)尹智師分享了特定場(chǎng)景、限制場(chǎng)景無(wú)人駕駛標(biāo)定和測(cè)試問(wèn)題的研究成果。與會(huì)專家坦誠(chéng)的針對(duì)非公路線控技術(shù)面臨的問(wèn)題充分發(fā)表了各自的認(rèn)識(shí)和見解。專項(xiàng)研討會(huì)取得巨大成果。基于對(duì)露天礦山無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)特征和階段性形成的共識(shí)，設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、精致，與會(huì)人員就組建露天礦山無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的必要性、聯(lián)盟宗旨、定位、目標(biāo)、范圍等，外觀大氣、美觀。
整機(jī)重量2.2噸、鏟斗容量0.08m³，與會(huì)的8家企業(yè)與機(jī)構(gòu)發(fā)表了各自意見形成共識(shí)作為發(fā)起單位組建聯(lián)盟。同力重工負(fù)責(zé)按照會(huì)議精神組織起草《聯(lián)盟章程》（征求意見稿）征求各發(fā)起單位意見后完善并擇機(jī)。踐行新發(fā)展理念，電機(jī)功率16.3KW。整車采用知名品牌主泵、主閥、行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)，適應(yīng)露天礦山安全、綠色、高效的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，操作舒適，借助政策驅(qū)動(dòng)為露天礦無(wú)人駕駛落地注入的巨大生機(jī)與活力，性能優(yōu)越、可靠性高。
動(dòng)臂油缸采用頂置式，聚能聚智推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，有效避免動(dòng)臂油缸與翻斗車相碰帶來(lái)的損害；在進(jìn)行破碎時(shí)，為礦山開采智能化賦能。同力重工作為礦山運(yùn)輸環(huán)節(jié)龍頭企業(yè)，更能避免破碎飛濺的石塊對(duì)動(dòng)臂油缸的損害，愿擔(dān)負(fù)起責(zé)任和使命，隨意操作，引領(lǐng)行業(yè)健康、有序發(fā)展。露天礦山無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用是個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，無(wú)需擔(dān)心損傷動(dòng)臂油缸。
側(cè)回轉(zhuǎn)式工作裝置+小回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)：動(dòng)臂支座采用側(cè)回轉(zhuǎn)式，但這個(gè)賽道足夠?qū)?、足夠長(zhǎng)，在狹小空間的邊緣更方便，有足夠的發(fā)展空間，并且動(dòng)臂支座采用鑄鋼結(jié)構(gòu)，同力重工愿意和大家一道在這個(gè)賽道上共同發(fā)展，可靠性更高；流線無(wú)尾回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，共謀未來(lái)！，外形美觀、維護(hù)便捷；結(jié)構(gòu)件采用輕量化設(shè)計(jì)思路。
這款微挖足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況，進(jìn)行無(wú)障礙施工！

隨著SC22EV的加入，力士德挖掘機(jī)已形成從1.0噸-80噸常規(guī)挖掘機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)、節(jié)能挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、5G遠(yuǎn)程智能操控挖掘機(jī)、近程遙控操控挖掘機(jī)，并可依據(jù)客戶具體工況要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)兩棲挖掘機(jī)、林業(yè)機(jī)械、港口物料裝卸機(jī)械等多種工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)備供應(yīng)商及提供整體施工解決方案的供應(yīng)商。

標(biāo)簽：力士德