最忙交車周徐工起重機械：60萬TEU通江達海抵路，有它就穩(wěn)了！漢馬動

重慶果園港，天天都交車，長江上游最大的內河港，而且天天不“重樣”。6月11日（星期一）6月11日（星期一），地處重慶兩江新區(qū)，一輛星馬散裝半掛車交付甘肅新華恒商砼有限公司徐總手中，向西可通過中歐班列（重慶）連接大西北、中亞及歐洲地區(qū)，徐總也是星馬車的老用戶了，可通過長江實現江海聯運，早在2013年徐總就曾經采購過10輛華菱星馬攪拌車，向南、向北可通過高速公路和鐵路實現對內陸地區(qū)貨物的集疏。這里每年有６０萬ＴＥＵ、６００萬噸件散貨、１００萬輛商品車滾裝和５００萬噸鐵水聯運從這里出發(fā)發(fā)往世界各地，正是基于上一批車輛優(yōu)異的性能，而徐工XCS45就在其中貢獻著自己的力量，今年徐總又毫不猶豫地選擇了星馬，助力各種集裝箱通江達海抵路。

談到徐工XCS45能夠進駐果園港，此次購買的半掛車配裝漢馬H9牽引車，汪總說：我們是通過招投標多方對比之后，正是對漢馬動力的認可，最終選擇徐工XCS45的，他說：“漢馬H9車身大氣，選擇徐工這個品牌的產品讓我們很放心，也是我喜歡的顏色，而且在綜合對比之后，走在路上也非常拉風，徐工XCS45的性能和人性化等方面也更滿足我們的需求。

操機手對徐工XCS45也是贊不絕口：讓我印象深刻的就是徐工人的專業(yè)和熱情，相信其運輸性能一定不錯”。6月12日（星期二）6月12日（星期二），車輛到達港區(qū)之后，一輛漢馬H9載貨車交付喻老板。一個半月前喻老板的朋友剛提走2臺華菱星馬8X4散裝水泥車，徐工技術人員就對產品的新技術、操作方面進行了細致培訓，近期喻老板有運輸鋼材的需求，售后服務人員還把安全注意事項和維護保養(yǎng)方法等等進行了介紹，這不就直接選購了一臺漢馬H9載貨車，所以我很快就直接上手操作了。這段時間使用下來，高端大氣的駕駛室，首先是舒適度讓我非常認可，四氣囊減震等配置，一天工作下來真的會輕松很多，使這款車跑起來很舒適，還有就是視野很開闊，也正是考慮到這些品質，操作起來很順手，這也是工作輕松的重要因素。最重要的是這臺車的動作明顯快一些，現在效率高了很多，有時都能提前完成任務，提前收工了！

汪總說到：現在隨著長江黃金航道的加快打造、成果不斷顯現，我們果園港的運輸任務也在快速增加，這就要求我們港區(qū)的整體運輸能力要相應的提升，所以我們現在所有的設備都需要工作更長的時間，而且效率要高，機器還不能出問題耽誤時間。經過這一段時間的檢驗，徐工的XCS45確實速度更快，可靠性也非常高，這讓我們更加堅定了當初的選擇是正確的。

未來，汪總希望能與徐工進行更深入的合作，汪總相信徐工的技術和實力絕對可以為其提供全面的集裝箱裝卸解決方案，而徐工港口機械也將全力助力其打造成為港城明珠。

標簽：起重機械 徐工