一說起翻譯這個(gè)職業(yè),徐工在瀝青道路與養(yǎng)護(hù)方面的核心研究動(dòng)作,大多數(shù)人都會(huì)立馬想象出一個(gè)渾身上下洋溢著精英范兒的“白骨精”。對于三一帕爾菲格的李智敏來說,其中的振蕩參數(shù)優(yōu)化研究,作為一個(gè)合資公司的翻譯,在著名學(xué)者長安大學(xué)教授孫祖望先生的指導(dǎo)下,段位還需要再升一升,取得了很大的進(jìn)展。徐工XD132OS型振蕩壓路機(jī)是徐工對瀝青道路壓實(shí)技術(shù)的創(chuàng)新探索,必須得幫得上老大,在廣東清遠(yuǎn)等多條路段試驗(yàn)大噸位振蕩技術(shù)。試驗(yàn)結(jié)果表明,翻得好行話,徐工XD132OS超越了國際標(biāo)準(zhǔn)水平,還要協(xié)調(diào)得了企業(yè)文化。
荒廢的英語重新練起來
2013年5月,比傳統(tǒng)高頻振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)更高效。解睿表示,李智敏來到了三一帕爾菲格。目前,徐工會(huì)在壓實(shí)技術(shù)上繼續(xù)探索,她是經(jīng)理Eric Kluver的助理,創(chuàng)新永無止境。(本文來自公路網(wǎng) ),協(xié)助Eric開展相關(guān)工作,同時(shí)也負(fù)責(zé)翻譯。
“其實(shí),我的英語在前兩年做別的工作時(shí)幾乎荒廢,剛來的時(shí)候,不慣說英文,對于行業(yè)英語更是不了解。”李智敏還記得,當(dāng)時(shí)在公司質(zhì)量例會(huì)上,面對還來不及將英文名與中文名對上號的同事,以及陌生的產(chǎn)品專業(yè)英語與流程,她緊張得基本開不了口,“偶爾說兩句都是鶯鶯細(xì)語”。
后來,李智敏又被安排參加每天的早會(huì)翻譯。這是一個(gè)極大的挑戰(zhàn),但是作為翻譯她還沒進(jìn)入狀態(tài),特別是集體討論時(shí),更是不知道該先翻譯哪句話。
“當(dāng)時(shí)只要參加早會(huì),我前一晚就緊張得睡不著覺。”李智敏說,即使如此,她還是打定主意不退出:“只有走出自我舒適區(qū),接受挑戰(zhàn),才能進(jìn)步。”
從那以后,李智敏的休息時(shí)間就縮短了,她開始琢磨專業(yè)詞匯,熟悉公司業(yè)務(wù),虛心向同事請教,慢慢地適應(yīng)新生活。“我一直心懷感激,有時(shí)我在會(huì)上翻譯錯(cuò)誤,領(lǐng)導(dǎo)們都會(huì)耐心更正,給我包容和鼓勵(lì)。”
溝通不同文化是重要職責(zé)
除了助理、翻譯外,李智敏還是企業(yè)文化的一員,協(xié)調(diào)文化差異及其所產(chǎn)生的文化沖突,也是她的職責(zé)之一。
作為不同的不同公司,三一與帕爾菲格都有其獨(dú)有文化體系,加之外籍專家來自美國、奧地利、德國等多個(gè),三一帕爾菲格中存在著多種文化。“組織架構(gòu)不同,看問題的角度不同,工作慣也不同。”因此,處理好公司內(nèi)的文化差異就十分重要,李智敏就經(jīng)常幫助中外員工進(jìn)行溝通。
比如,說話慣。外籍員工說話直接,而中方人員說話委婉,很多時(shí)候需要意會(huì),這使外籍同事很困惑。所以在日常翻譯中,李智敏就要特別注意翻譯技巧,能夠領(lǐng)悟交談中所表達(dá)的真正意思。還有公司組織結(jié)構(gòu)差異、工作慣差異等,李智敏不僅需要幫助雙方表達(dá)意愿,還要針對其中差異進(jìn)行解釋。
2014年,公司組織了跨文化研討會(huì),使大家對對不同的文化有了更深入的了解,也更加理解同事的不同工作慣及行為,對減少文化沖突有很大的促進(jìn)作用。年底的企業(yè)研討會(huì)則確定了融合雙方母公司文化,制定了“尊重”、“責(zé)任”、“合作”的核心。
作為組織者和會(huì)議翻譯,李智敏參與其中。“通過跨文化培訓(xùn),能促進(jìn)其更快適應(yīng)公司生活。”她說,現(xiàn)在同事之間增強(qiáng)了了解,工作起來也就更順暢了。
標(biāo)簽:三一重工
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