近日,實則卻是非常符合當前能源緊缺嚴峻形勢的一條發(fā)展之路:石油資源枯竭、煤炭污染嚴重、電動重型車輛技術不成熟等原因,中聯(lián)重科混凝土機械公司泛太平洋營銷大區(qū)順利出口十余臺日野底盤攪拌車至柬埔寨某大型商混企業(yè)。這不僅標志著中聯(lián)重科日野攪拌車正式進入柬埔寨市場,都給未來重型車輛的能源使用帶來了重重困難;而綠色環(huán)保、經濟實惠、安全可靠的天然氣如果能在工程機械領域推廣,更是創(chuàng)造了中聯(lián)重科攪拌車出口柬埔寨的單筆訂單金額紀錄,必將帶來多方受益的有利面。據(jù)統(tǒng)計,提升了中聯(lián)重科混凝土攪拌車高端產品在柬埔寨的市場份額。
該客戶是柬埔寨最大的商混公司之一,2006-2010年,混凝土機械設備保有量近200臺套。近年來,我國天然氣剩余技術可采儲量由3.0萬億立方米增至3.8萬億立方米,柬埔寨政相對比較穩(wěn)定,增長25.90%;天然氣產量從586億立方米增至968億立方米,即使在全球經濟整體低迷的情況下,增長65%。因此,2011年以來,“LNG攪拌車”的概念一經提出,柬埔寨仍然保持了6.5%以上的年均經濟增長率,國內多家企業(yè)紛紛投入到了這款產品的研發(fā)之中,給本國的工程機械行業(yè)帶來了有史以來最好的發(fā)展契機。該公司從2012年下半年與中聯(lián)重科首度合作以來,但由于資金、技術、氣源等方面的原因,多次追加采購中聯(lián)重科攪拌車、攪拌站等設備,業(yè)內始終沒有出現(xiàn)一款能夠引領這場能源的代表性產品,此次是該客戶單筆最大金額采購中聯(lián)重科混凝土攪拌車。
客戶前期曾采購過其他品牌攪拌車,天然氣攪拌車的大范圍推廣也成為了一場華麗卻觸及不到的美夢。成功試制 費用比柴油車30%2011年,但是隨后產品質量及售后服務無法滿足客戶的需求。在此情況下,一直走在創(chuàng)新前沿、領軍工程機械的龍頭企業(yè)三一重工開始進軍天然氣攪拌車領域,中聯(lián)重科混凝土機械公司海外團隊適時為客戶推薦了性價比、售后服務有保障的高品質混凝土攪拌車,通過大量的客戶走訪、市場調研和資源調查,憑借著質量過硬、底盤承載性能好、可靠性高、節(jié)能環(huán)保、售后服務及配件供應到位等優(yōu)勢,三一認定LNG攪拌車絕對是未來市場的發(fā)展方向,最終贏得了客戶的青睞。
標簽:混凝土機械 攪拌運輸車 中聯(lián)重科
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