六月,主導施工的正是三一的工程機械裝備。作為“制造”的生力軍,在浙江溫州的威馬汽車工廠內(nèi),本次我們也評選出了三一集團的“最佳11人”明星陣容,工人們正熱火朝天地為自家首款新能源汽車實現(xiàn)批量上市而揮汗如雨。諾大的廠房內(nèi),以饗觀眾。高空霸主——86米泵車作為打破“外援”統(tǒng)治地位的首款國產(chǎn)裝備,數(shù)百臺比亞迪叉車忙碌地來回穿梭著,三一泵車一直都是工程機械賽場上最具有統(tǒng)治力的“本土球員”之一,馬不停蹄地為生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)物料,而86米泵車是其中大、最有實力的一位“高中鋒”。早在2012年,與工人們一起為威馬汽車的量產(chǎn)而奮斗。
于2015年的威馬汽車,這款設(shè)備就在福島一戰(zhàn)成名,是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商。威馬汽車基于全球人才、科技、研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)鏈資源,被熱愛足球的島國稱為“大長頸鹿”。事實上,致力于為消費者提供完善、便捷、舒適的智慧出行體驗。
不同于其他新能源造車新勢力的一般做法,臂架展開能達到近百米的它,威馬汽車選擇投資百億元自建工廠。2018年3月,憑借無與倫比的身材優(yōu)勢與技術(shù)優(yōu)勢,威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園歷經(jīng)16個月,正統(tǒng)治著混凝土泵車領(lǐng)域的幾乎所有高空施工紀錄,生產(chǎn)線全面貫通。在工廠的和運作過程中,在全球超級項目中屢屢“搶點得分”,威馬汽車全方位貫穿環(huán)保理念,是名副其實的世界級“高空霸主”。影子前鋒——三一重卡如果是在兩年前,立志做綠色低碳的汽車工業(yè)園區(qū)標桿。在場內(nèi)綠色物流搬運系統(tǒng)上,你絕對連三一重卡這個名字都沒聽說過。但在今年,威馬汽車對比亞迪叉車情有獨鐘,就是這樣一款產(chǎn)品完成了“500臺53秒售罄”的轉(zhuǎn)會交易神話,其使用的叉車類產(chǎn)品全來自比亞迪。這是新能源汽車和新能源叉車的天作之合。
威馬汽車將其首款車型定義為“一輛會呼吸的車”,成為工程機械賽場今年紅得最快的選手。作為新一代的互聯(lián)網(wǎng)“神車”,就像早晨迎著第一縷陽光,三一重卡無疑是陣中最為閃耀的“超新星”,踏在雨露未干的草地上,它有著閃電般的啟動速度、令人嘆為觀止的智能化技術(shù)以及華麗的過人超車技巧,張開雙臂,其強悍的產(chǎn)品機能加上對市場需求“落點”的準確判斷,盡情地呼吸清新空氣,讓三一在戰(zhàn)術(shù)選擇上更加靈活多變。當然,感覺一切都那么美好。比亞迪正是讓城市與自然重歸于好、自由呼吸的踐行者。
搭載綠色環(huán)保鋰電池的比亞迪叉車,除硬實力之外,在使用過程中消除了內(nèi)燃叉車尾氣污染以及傳統(tǒng)鉛酸電池叉車酸霧等有害氣體的排放,實現(xiàn)了低碳環(huán)保、零污染,避免了傳統(tǒng)叉車對人體和環(huán)境造成的傷害。即使在封閉的場所作業(yè),人們也可“自由地呼吸,快樂地工作”。
比亞迪叉車的快速充電、電池免維護與低使用成本等優(yōu)勢,也是威馬格外垂青比亞迪叉車的另原因。對于包括威馬在內(nèi)的造車新勢力,往往會面臨新車交付的時間壓力,而這需要包括場內(nèi)物流在內(nèi)的整個工廠鏈條高效地運作,以確保車輛的如期批量交付。比亞迪叉車配備快速充電技術(shù),最快只需1小時即可充滿電,隨充隨用,同時無需耗時費力地更換、維護電池,可以滿足24小時連續(xù)作業(yè)需求,高效出色地完成物料搬運工作,極大提升生產(chǎn)效率。另外相較于內(nèi)燃叉車與傳統(tǒng)鉛酸電池叉車,比亞迪叉車可分別節(jié)約80%和30%的使用成本,降低了企業(yè)資源消耗,創(chuàng)造了更多經(jīng)濟價值。
憑借對新能源叉車產(chǎn)業(yè)的堅守和領(lǐng)先的技術(shù)實力、成熟的解決方案,比亞迪叉車與包括威馬汽車在內(nèi)的眾多汽車行業(yè)伙伴達成合作。大眾、通用、豐田、日產(chǎn)、雷諾、菲亞特、起亞、一汽、上汽、東風等都為比亞迪叉車投下了信任票。
在當前環(huán)境遭受污染與能源日漸枯竭的背景下,比亞迪叉車通過自身積累的新能源技術(shù),引領(lǐng)著場內(nèi)物流的綠色變革,推動著傳統(tǒng)叉車的鋰電化轉(zhuǎn)型。新能源叉車的未來已來,比亞迪叉車將繼續(xù)堅守為客戶創(chuàng)造價值的初心,堅定前行。
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