駿熱點(diǎn)回顧駿馬壓路機(jī)助力湖北公路加藤中

近日，在駿馬重工集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)，一批JM2045H全液壓組合式壓路機(jī)正在裝車發(fā)往湖北地區(qū)。此次訂單是駿馬重工實(shí)行經(jīng)銷商合作制以來又一個(gè)成功案例，在公司與湖北經(jīng)銷商共同努力下，駿馬壓路機(jī)成為了湖北公路的設(shè)備提供商。
忙碌的周末，寒冷的氣溫并未降低駿馬員工的熱情工作態(tài)度，倉庫人員正在緊羅密布的裝車發(fā)貨，前后牢固的鋼絲和底拖車的安裝，為此次訂單增添幾分駿馬專業(yè)色彩。

JM2045H壓路機(jī)是一種全液壓組合式振動(dòng)壓路機(jī)，采用雙驅(qū)結(jié)構(gòu)，技術(shù)性能先進(jìn)，各項(xiàng)參數(shù)匹配科學(xué)合理，多項(xiàng)性能和結(jié)構(gòu)為國內(nèi)首創(chuàng)。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，操作簡(jiǎn)便，機(jī)動(dòng)靈活，功能齊全，適用于公路、市政、體育場(chǎng)和其他工業(yè)場(chǎng)地等一般路面基礎(chǔ)和高等級(jí)公路瀝青面層的壓實(shí)和修補(bǔ)。

主要性能特點(diǎn)：
★1. 本機(jī)采用全液壓(液壓驅(qū)動(dòng)、液壓振動(dòng)、液壓轉(zhuǎn)向、液壓制動(dòng))系統(tǒng)，前后輪液壓驅(qū)動(dòng)，無級(jí)變速,后光面膠輪揉搓壓實(shí)效果好;

★2. 前鋼輪液壓振動(dòng)，激振力大，壓實(shí)性能好;前鋼輪既是振動(dòng)輪體，又是驅(qū)動(dòng)輪體，由低速大扭矩液壓馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力大;

★3. 液壓轉(zhuǎn)向，鉸接式車架，軸距短，重心低，橫向、縱向穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)向角35度，擺動(dòng)角10度，可實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑;

★4. 前鋼輪和后膠輪配置一套電控噴灑水系統(tǒng)，分別獨(dú)立開關(guān)控制，同時(shí)后膠輪配置一套電控灑油系統(tǒng)，方便用戶不同場(chǎng)合和不同時(shí)期使用;

★5. 該產(chǎn)品采用靜液壓和液力兩套制動(dòng)系統(tǒng)、設(shè)置有緊急制動(dòng)按鈕，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)后端采用機(jī)械濕式(油浸式)制動(dòng)器，該制動(dòng)器剎車片采用特殊耐磨材料制成，使用持久，基本無磨損;

★6. 前后叉腳優(yōu)化設(shè)計(jì)，視野盲區(qū)小，可完全靠路肩貼邊壓實(shí)。前輪邊緣突出在車架之外，具有極好的擦邊性能和較大的壓實(shí)寬度;

★7.該機(jī)驅(qū)動(dòng)行走分為閉式液壓系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向器精密可靠，使用壽命長。

主要液壓元件液壓振動(dòng)泵、振動(dòng)馬達(dá)采用進(jìn)口國際知名品牌，容積效率高，電磁換向閥控制，壓力穩(wěn)定。

近年來，湖北隨縣公路構(gòu)筑“四縱、四聯(lián)、七橫”干線公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建鄂西圈核心板塊，讓民眾真正走上平安公路、品質(zhì)公路、高效公路、智能公路。在這些民生工程過程中，到處可見駿馬壓路機(jī)的身影，無論是公路還是養(yǎng)護(hù)，駿馬重工作為專業(yè)專注的壓路機(jī)制造商，一直在為綠色公路建養(yǎng)貢獻(xiàn)自己的力量!

在未來，駿馬重工將堅(jiān)定不移的走“經(jīng)銷商合作制”，堅(jiān)決以經(jīng)銷商為核心，拓寬拓廣渠道，加強(qiáng)與經(jīng)銷商的深度合作，扶持幫助經(jīng)銷商做強(qiáng)做大，賦能國內(nèi)市場(chǎng)路面機(jī)械的高質(zhì)量發(fā)展。

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