隨著國產(chǎn)古裝大劇《長安十二時(shí)辰》熱播
在這劇里
大唐的熱鬧繁華和萬國來朝的
宏大氣象盡收眼底
長安十二時(shí)辰中
默默堅(jiān)守的為國之士
要在十二時(shí)辰內(nèi)拯救長安
108坊繁華喧鬧下
掩藏的是多少人的默默堅(jiān)守
其實(shí),原本舊損的路面轉(zhuǎn)瞬煥然一新。原來,徐隨也有這樣一群人
他們風(fēng)雨無阻、日夜兼程
不辭勞苦地奔波在質(zhì)量服務(wù)萬里行的路途上
……
今天
一起看看別樣的“服務(wù)十二時(shí)辰”
子時(shí) 23:00-1:00
子時(shí),這是合肥市市政工程管理處養(yǎng)護(hù)公司引進(jìn)的一種“國際領(lǐng)先”的道路養(yǎng)護(hù)工藝——英達(dá)就地?zé)嵩偕に嚒_@也是合肥市首次采用該項(xiàng)快速環(huán)保工藝對(duì)城市道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。夜幕下一列橙色“列車”在緩慢前行夜幕下熱火朝天地施工舊路“吃”進(jìn)去,是今明兩天的臨界點(diǎn),新路“吐”出來據(jù)介紹,又名夜半、子夜、中夜,施工前的望江東路由于通車時(shí)間久、車流量大,意為孕育。夜半為十二時(shí)辰的第一個(gè)時(shí)辰。“古歷分日,出現(xiàn)了老化、裂縫、車轍等病害。這套英達(dá)就地?zé)嵩偕に囍械脑O(shè)備化零為整,起于子半”,組成一列機(jī)組。機(jī)組“一”字排開就位后,此時(shí)四川南充的天空,施工正式開始。機(jī)組對(duì)路面噴灑再生劑與新瀝青、補(bǔ)充少量新料新路“吐出來”機(jī)組對(duì)路面加熱、耙松、噴灑再生劑與新瀝青,像嬰兒的眼眸,再補(bǔ)充少量新料、拌合、攤鋪、碾壓。朝著亟待治愈的望江東路,黑得純粹,整個(gè)機(jī)組像一列慢速行駛的列車,而徐隨服務(wù)人員仍然堅(jiān)守崗位,緩緩向前行進(jìn),點(diǎn)燈鏖戰(zhàn),而在機(jī)組后方,只為不誤客戶次日工期。
丑時(shí)1:00-3:00
丑時(shí),一條新路已然重現(xiàn)。壓路機(jī)在平整新路面因?yàn)槭┕げ扇×魉€作業(yè),又稱雞鳴、荒雞。丑是“扭”的本字,機(jī)械化程度高,此時(shí)天地間似有一雙大手,機(jī)組的施工速度可以達(dá)到4米/分鐘,正把夜幕與白天互相扭轉(zhuǎn)。此時(shí),其施工效率較過往的傳統(tǒng)工藝提高了3倍以上。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),守時(shí)的公雞發(fā)出清啼,整齊有序。采取流水線作業(yè)、機(jī)械化程度高環(huán)保高效,山東濟(jì)南,施工影響降低通過這樣的方式養(yǎng)護(hù)道路,為客戶解決了難題后的服務(wù)人員終于輾轉(zhuǎn)回到住所,經(jīng)濟(jì)、高效、快速、環(huán)保,一身疲憊的他們沉沉睡去,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益取得雙贏。經(jīng)測(cè)算,養(yǎng)精蓄銳幾小時(shí)后便要再度出發(fā),相較傳統(tǒng)的瀝青道路養(yǎng)護(hù)方式,開始新一天的征程。
寅時(shí)3:00-5:00
平旦,又稱黎明、早晨、日旦等。平旦是夜與日的交替之際。此時(shí),太陽雖還未出地平線,但遙遠(yuǎn)的天際處早已顯現(xiàn)一線生機(jī),這天蒙蒙亮的時(shí)刻,屬于所有堅(jiān)持著、飽含希望的人,正如陸游詩里那樣:
老尚貪書課,黎明即下床。
不驚天乍冷,更覺意差強(qiáng)。
蟾滴初添水,螭爐旋炷香。
浮生又一日,開卷就窗光。
卯時(shí)5:00-7:00
日出,又名日始、破曉、旭日等,指太陽剛剛露臉,冉冉初升的那段時(shí)間。江西贛州,服務(wù)人員正驅(qū)車趕往施工現(xiàn)場(chǎng),第一縷陽光撒向遠(yuǎn)處云霧繚繞的群山,然而眼前是美景,腳下是責(zé)任。服務(wù)將士們無心欣賞壯麗的景色,只想盡快趕到客戶身邊。
辰時(shí)7:00-9:00
食時(shí),又名早食等,一日之計(jì)在于晨,一生之計(jì)在于勤。徐工隨車各線路服務(wù)萬里行團(tuán)隊(duì)都馬不停蹄地行駛在路上,為客戶送去溫暖關(guān)懷、巡檢服務(wù)。
巳時(shí)9:00-11:00
隅中,又名日禺等,一天中的第一個(gè)黃金時(shí)刻,臨近中午的陜西西安艷陽高照,服務(wù)人員接到報(bào)修工單后第一時(shí)間與客戶聯(lián)系進(jìn)行了故障分析,問題判定后,告知該故障不會(huì)影響目前的車輛施工進(jìn)度,并攜帶備件快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行產(chǎn)品修復(fù)。“隨您成長、全程關(guān)愛”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了客戶的高度認(rèn)可。
午時(shí)11:00-13:00
日中,又名日正、中午等。此時(shí),太陽正運(yùn)行到天宇之中,光線最強(qiáng)烈。夏日的東臺(tái)中午地表溫度接近50度,服務(wù)人員正在對(duì)一臺(tái)連續(xù)作業(yè)十幾個(gè)小時(shí)的設(shè)備進(jìn)行檢修,精準(zhǔn)把脈,確保設(shè)備正常運(yùn)行。盡管汗水濕透了衣服,但服務(wù)將士們始終如一地以飽滿的精神完成各項(xiàng)巡檢任務(wù)。盡管他們用沾滿油污的手臂匆匆抹一把汗的樣子很狼狽,但認(rèn)真工作的樣子真的很美!
未時(shí)13:00-15:00
日仄,又名日昳、日央、日跌等,過了正午,太陽開始偏西了。此時(shí)的人們會(huì)有些困沌,但服務(wù)人員沒有絲毫倦怠,這是一天中的第二個(gè)黃金時(shí)刻,要抓住時(shí)機(jī),高效地工作,機(jī)不可失,時(shí)不再來。
申時(shí)15:00-17:00
哺時(shí),又名日鋪、夕食等。秦漢時(shí)期,人們一天只吃兩頓飯,對(duì)于古人來說,這是第二次吃飯的時(shí)候。然而此時(shí)的服務(wù)人員才剛剛結(jié)束上午的巡訪檢修,吃上今天的第一頓飯。
酉時(shí)17:00-19:00
日入,又名日落、日沉等,意為太陽落山的時(shí)候,這是白天進(jìn)入黑夜的標(biāo)志。鳥兒歸巢,工作了一天的人們也在歸家路上,而服務(wù)人員仍奮斗在一線,成了夕陽下最美的一道剪影。
戌時(shí)19:00-21:00
黃昏,又名日夕、日暮、日晚等。太陽已經(jīng)落山,天將黑未黑。天地昏黃,萬物朦朧,故稱黃昏。告別了一天的喧囂,服務(wù)人員完成了設(shè)備檢修并向客戶送上免費(fèi)備件后開始返程。盡管臉上掛著疲憊,但他們的內(nèi)心卻很充實(shí)。為了每一處亮麗的徐工金,再苦再累也值得!
亥時(shí)21:00-23:00
人定,又名定昏等,這是一晝夜的最后一個(gè)時(shí)辰,多數(shù)人已墜入香甜的酣夢(mèng)。服務(wù)團(tuán)隊(duì)返回駐地簡單修整后,開始圍繞當(dāng)日巡訪問題進(jìn)行交流和總結(jié);把每一位受訪客戶的遺留問題進(jìn)行系統(tǒng)梳理和記錄,并規(guī)劃好次日滿滿的行程。
走萬里路 訪萬臺(tái)車
徐工隨車質(zhì)量服務(wù)萬里行團(tuán)隊(duì)
用腳步丈量土地,用真情服務(wù)客戶
用行動(dòng)證明實(shí)力,用汗水詮釋擔(dān)當(dāng)
這不僅僅是徐工隨車服務(wù)將士執(zhí)著堅(jiān)守的一天
更是全體徐工人“一根筋”精神的縮影
天地轉(zhuǎn),光陰迫。一萬年太久,只爭朝夕
徐工隨車質(zhì)量服務(wù)萬里行
我們?nèi)栽诼飞希?本文來自徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)
標(biāo)簽:徐工
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