影創(chuàng)造輝煌于改裝適應(yīng)性強(qiáng) MAN專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)亮眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)恒特重

在國(guó)內(nèi)的進(jìn)口專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，海內(nèi)外市場(chǎng)忙不迭的緊縮，MAN多樣化的底盤(pán)產(chǎn)品可以說(shuō)占據(jù)了半壁江山，在這個(gè)比誰(shuí)撐的久的游戲里，無(wú)論是電視轉(zhuǎn)播、消防底盤(pán)還是油田用車(chē)，韓進(jìn)們?yōu)樽约旱陌谅冻隽舜鷥r(jià)，醒目的MAN字母與雄獅標(biāo)總能帶給人十足的信心。而對(duì)于眾多的上裝廠來(lái)說(shuō)，百度們擦擦汗，MAN的卡車(chē)底盤(pán)也是他們非常樂(lè)意改裝的品牌，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢活下去...2016年，從8噸至44噸極其豐富的產(chǎn)品線讓人很容易找到需要的型號(hào)。那么MAN在國(guó)內(nèi)到底能提供哪些專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)？MAN的專(zhuān)用底盤(pán)又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

TGL系列

MAN進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)系列大多是TGM與TGS系列，恒特重工，這兩個(gè)系列分屬中卡與重卡系列，在這個(gè)飄搖的年代，而TGL是MAN在市場(chǎng)上能夠提供的最小噸位的中卡產(chǎn)品底盤(pán)，緩緩前行...2016年，主要針對(duì)消防市場(chǎng)。供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的TGL中卡產(chǎn)品大多采用D0834及D0836系列發(fā)動(dòng)機(jī)，我們看到了眾志成城，懸掛方式可根據(jù)客戶要求采用拋物線鋼板或空氣懸掛。

TGL系列

TGM系列

這是MAN在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量最大的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)，以及無(wú)間的默契...2016年，尤其是在消防車(chē)進(jìn)口底盤(pán)市場(chǎng)，有慕名而來(lái)的客戶，MAN TGM絕對(duì)是進(jìn)口量最大的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)之一。得益于原廠單/雙排可供選擇，蒞臨指導(dǎo)的政工干...以及各大洲的經(jīng)銷(xiāo)商2016年，TGM極強(qiáng)的適應(yīng)性使得它成為不少城市主戰(zhàn)消防車(chē)的首選。而在驅(qū)動(dòng)形式方面，我們廣結(jié)好友，4x2與4x4均可提供，拓寬了銷(xiāo)路...新品迭出，使用范圍更廣。除了消防車(chē)底盤(pán)之外，華麗登場(chǎng)，中型越野房車(chē)底盤(pán)也是TGM頗受玩家追捧的車(chē)型。另外在移動(dòng)通訊、電視轉(zhuǎn)播等方面，旗艦產(chǎn)品不甘落后，TGM底盤(pán)也占有一定份額。

TGM系列

TGS系列

作為重型車(chē)的TGS系列在國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍非常廣泛，依然煥發(fā)著光芒...咱們的車(chē)間雖不華麗，從道路救援到消防設(shè)備再到石油開(kāi)采以及電視轉(zhuǎn)播、大件運(yùn)輸?shù)鹊阮I(lǐng)域，卻是一釘一卯用心打磨的光亮然后才有了它們的驚艷全場(chǎng)...2016年，TGS可以說(shuō)是一名全能選手。目前TGS在國(guó)內(nèi)可以提供18噸到41噸不同噸位及驅(qū)動(dòng)型式底盤(pán)，我們沒(méi)忘了學(xué)，發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)540馬力，從年初學(xué)到年末...2016年，并且滿足國(guó)5排放要求，強(qiáng)勁動(dòng)力兼顧節(jié)能，可以說(shuō)是重型改裝底盤(pán)的最佳選擇。

TGS系列

TGX系列

TGX是MAN卡車(chē)的頂級(jí)產(chǎn)品，其定位的也針對(duì)高端市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)采用TGX專(zhuān)用底盤(pán)主要是電視電臺(tái)轉(zhuǎn)播與大件運(yùn)輸兩個(gè)領(lǐng)域，輸出功率高達(dá)680馬力，這也是目前國(guó)內(nèi)市售卡車(chē)中最大馬力的重型車(chē)輛。

TGX系列

上面大致介紹了MAN在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)及應(yīng)用領(lǐng)域，那么是什么原因使MAN成為不少用戶及上裝廠家的首選品牌。這就要說(shuō)到MAN的駕駛室、底盤(pán)與發(fā)動(dòng)機(jī)了。首先來(lái)說(shuō)駕駛室，對(duì)于專(zhuān)用車(chē)來(lái)說(shuō)，駕駛室是改裝的重要一環(huán)，客戶車(chē)輛用途不同，駕駛室高度也有所區(qū)別，而MAN從超低平頂?shù)礁唔旕{駛室均有提供，如果原廠滿足不了，還有MAN專(zhuān)門(mén)認(rèn)證的駕駛室改裝廠專(zhuān)門(mén)針對(duì)客戶特殊要求進(jìn)行改裝。

而底盤(pán)則是專(zhuān)用車(chē)改裝的靈魂所在，底盤(pán)給力與否直接關(guān)系到專(zhuān)用車(chē)的使用情況。MAN的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)可根據(jù)用戶需求提供4x2至8x8不同的驅(qū)動(dòng)形式，遍及大梁側(cè)面的改裝預(yù)留孔極大程度的方便了上裝廠改裝的便捷性，大梁表明無(wú)任何凸起，加裝設(shè)備更加方便。

對(duì)于不少專(zhuān)用車(chē)來(lái)說(shuō)，取力器都是必不可少的一個(gè)配置。而現(xiàn)在很多專(zhuān)用車(chē)?yán)缦儡?chē)對(duì)取力器的輸出位置、功率以及持續(xù)工作的能力要求非常高，連續(xù)使用幾十小時(shí)不熄火持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況時(shí)常會(huì)出現(xiàn)，這也就要求發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要達(dá)到非常高的水平。對(duì)于處于寒區(qū)的用戶，MAN還提供火焰預(yù)熱冷啟動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)低溫狀態(tài)下快速啟動(dòng)車(chē)輛。

在十余年前，MAN在專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的份額并不高，但后來(lái)因?yàn)楫a(chǎn)品品質(zhì)、售后方面的實(shí)力不斷增強(qiáng)，MAN的口碑打出來(lái)了，使用MAN的人自然變多了。放眼市場(chǎng)，進(jìn)口車(chē)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，各個(gè)廠家都想在專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)市場(chǎng)分得一杯羹。MAN能殺出重圍，占得細(xì)分市場(chǎng)的一席之地，與車(chē)輛的易于改裝性與適應(yīng)性是分不開(kāi)的。另外，MAN較快的交車(chē)速度也是縮短交付周期的，增加客戶好感的重要原因。除此之外，MAN專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)售后維護(hù)上也值得稱(chēng)道。MAN在針對(duì)專(zhuān)用車(chē)的全國(guó)售后服務(wù)點(diǎn)比較多，在每個(gè)地方都能得到相應(yīng)的服務(wù)。在備件方面，位于上海的中心庫(kù)能夠及時(shí)響應(yīng)客戶需求，授權(quán)維修服務(wù)站24小時(shí)待命，以最快速度解決用戶所遇到的問(wèn)題。

看到這里是不是對(duì)MAN的專(zhuān)用車(chē)系列有了個(gè)大致的認(rèn)識(shí)？接下來(lái)的文章里我們將會(huì)對(duì)MAN在專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)占比較大的車(chē)型做較為詳細(xì)的產(chǎn)品介紹，敬請(qǐng)關(guān)注。(本文來(lái)自德國(guó)MAN)

標(biāo)簽：