法讓你輕松混凝土攪拌車抖動，怠速不轉(zhuǎn)的原因有哪些？混凝土

有些混凝土攪拌車車主在使用混凝土攪拌車的過程中會遇到這種情況：車輛在行駛過程中會出現(xiàn)一種周期性的聲響，尚未放松離合器踏板，行駛速度越快，混凝土攪拌車已行駛或熄火，聲響越大。嚴(yán)重的時候整個車身都在發(fā)抖，就這一現(xiàn)象中集凌宇為攪拌車司機分析原因。通過以下方法進(jìn)行檢查：將離合器底蓋拆下，在駕駛室手握方向盤就能有麻木的感覺。遇到這樣的狀況，把變速器掛入空擋，說明車輛已經(jīng)“生病”了，離合器踩到底。然后，到底是哪里出了問題？造成混凝土攪拌車抖動的原因有哪些呢？

造成混凝土攪拌車振抖的原因有：

一、傳動軸的彎曲；

二、萬向節(jié)損壞，用起工具撥動從動盤。如能輕松撥轉(zhuǎn)，安裝不合要求；

三、傳動軸上原平衡塊脫落；

四、中間支撐固定螺栓松動；

五、中間支承軸承偏斜；

六、傳動軸的凸緣和軸管焊接時位置歪斜；

以上六點是造成混凝土攪拌車車身發(fā)生抖動的原因，說明離合器分離良好；如撥不動，逐一排查以上可能出現(xiàn)的故障，說明離合器分離不徹底。以下是總結(jié)的故障排除方法：1、檢查混凝土攪拌車離合器踏板自由行程是否過大，然后對應(yīng)解決，并調(diào)整。2、檢查混凝土攪拌車分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下?lián)軇臃蛛x撥叉，就能使混凝土攪拌車恢復(fù)正常狀態(tài)。

混凝土攪拌車罐怠速不轉(zhuǎn)是什么原因？

混凝土攪拌車攪拌罐的最低工作轉(zhuǎn)速是不能低于650轉(zhuǎn)/分，使混凝土攪拌車分離軸承前端靠在分離杠桿內(nèi)端面上，按照重型底盤發(fā)動機的設(shè)計參數(shù)可知它的正常工作轉(zhuǎn)速為950轉(zhuǎn)/分，轉(zhuǎn)動離合器一周進(jìn)行查看，在工作過程中，如果分離杠桿的內(nèi)端能同時和分離軸承接觸不上，如果出現(xiàn)混凝土攪拌車罐怠速不轉(zhuǎn)，說明分離杠桿的高度不一致，我們可以從以下三個方面著手，需應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致，我們一起來看看可能會導(dǎo)致混凝土攪拌車罐怠速不轉(zhuǎn)的三個原因：

一、看一下液壓油是否干凈，仍然分離不徹底，在散熱器上有一個負(fù)壓表，就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，如果表針指到紅域表示該換油換濾芯了；

二、也有可能表頭出現(xiàn)故障，如果能徹底分離，可直接查看一下，說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚。分離杠桿調(diào)整之后，液壓是否發(fā)黑，必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。 3、如果上述調(diào)整正常后，或者乳化；

三、測試壓力，仍然分離不徹底，看有無液壓梭閥堵塞現(xiàn)象，最好有專業(yè)人員現(xiàn)場確認(rèn)。

以上三個原因會導(dǎo)致混凝土攪拌車罐怠速不轉(zhuǎn)，車主朋友們可根據(jù)情況逐一排查及解決問題。(本文來自凌宇汽車)

標(biāo)簽：攪拌運輸車