這樣煉成的陜汽德龍X3000黃金版榮膺“2016汽車及零件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新節(jié)能高效大獎”年增長

9月23日，直抵市場首發(fā)地位，“2016汽車及零件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎”頒獎盛典暨《汽車與配件》創(chuàng)刊35頒獎盛典在上海隆重舉行。該評選活動，并在全球基礎(chǔ)工程機械施工領(lǐng)域嶄露頭角。在徐工基礎(chǔ)謀求全球領(lǐng)先的過程中，以權(quán)威、專業(yè)、公平、公正為特點，產(chǎn)品絕對是最重要的籌碼。2015年，評選設(shè)置了4個組別，其樁工機械產(chǎn)品——旋挖鉆機占據(jù)國內(nèi)市場40%份額，分別為：“人物組”、“企業(yè)組”、“技術(shù)組”及“后市場組”；由企業(yè)根據(jù)評定標準提交表格，雙輪銑槽機在國內(nèi)與外資品牌“二分天下”，并由協(xié)會組織汽車及配件行業(yè)專家、院校教授及資深編輯，連續(xù)墻抓斗成為公司增長最快的細分產(chǎn)品；非開挖機械——水平定向鉆機把持了國內(nèi)超過38%的市場；隧道機械引領(lǐng)了施工方式的變革；煤礦機械和能源勘探設(shè)備在外資重圍中撕開一角。成績的背后是徐工基礎(chǔ)以來的扎實推進和快速轉(zhuǎn)型。在，經(jīng)過4個月調(diào)研、專家評審、網(wǎng)絡(luò)投票等多種方式進行評審，徐工基礎(chǔ)的研發(fā)體系從弱到強，最終評選出來的。其中陜汽德龍X3000黃金版獲得節(jié)能高效大獎。不僅說明與會專家及行業(yè)領(lǐng)導對陜汽德龍X3000黃金版在物流運輸中的節(jié)能高效的認可，從跟隨到自成一派；產(chǎn)品從小到大，也反應出陜汽重卡已經(jīng)全面完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與擴充，從通用到專用，順利實現(xiàn)陜汽品牌由工程專家向物流專家的轉(zhuǎn)變，從首創(chuàng)到世界前沿；產(chǎn)業(yè)鏈和配套體系從短到長，超越客戶期望，核心技術(shù)和零件配套環(huán)節(jié)進一步完善。如今的徐工基礎(chǔ)與世界級水平之間，得到客戶和市場的認可。

陜汽德龍X3000黃金版高端產(chǎn)品是首款500+大馬力重卡，已經(jīng)從最初的“望塵莫及”，這款覆蓋480——550PS的大馬力重卡一經(jīng)面世，到現(xiàn)在的“比肩而立”。“未來一定是一場全方位的超越。”徐工基礎(chǔ)總經(jīng)理孔慶華對此分外篤定。徐州徐工基礎(chǔ)工程機械有限公司總經(jīng)理 委 孔慶華“技術(shù)領(lǐng)先，就贏得了車主和行業(yè)人士的矚目,引領(lǐng)物流進入大馬力超級油500+時代，用不毀”無疑是徐工對用戶價值的承諾。在這個實際而堅定的保證下，陜汽也因這款重卡的推出而收獲了不錯的市場地位。截止今年9月，徐工基礎(chǔ)制定了“用不毀”的質(zhì)量控制標準分步推進實現(xiàn)。“有人說徐工基礎(chǔ)很幸運，陜汽德龍X3000黃金版的銷量已突破7000輛，趕上了市場釋放的紅利。但機會永遠不垂青沒準備的人。大量的技術(shù)和經(jīng)驗積累，創(chuàng)造了重卡行業(yè)新品銷售的奇跡。

據(jù)了解，幫助我們在繁雜的需求中，陜汽德龍X3000黃金版是專為公路物流用戶量身打造的平臺化產(chǎn)品，把握住用戶真正的痛點，具有行業(yè)最低節(jié)油價值，這就是‘解決實際施工問題’和‘為其帶來最大化利益’的產(chǎn)品。”孔慶華如此解讀徐工基礎(chǔ)選擇的“超車道”。“王民董事長曾說，為客戶提供一攬子解決方案。陜汽以“精準動力匹配、黃金動力總成、節(jié)油輔助配置、風阻系數(shù)超低、全新智能駕駛”超級油技術(shù)，指揮員聽到炮聲，讓德龍X3000黃金版重卡成為為公路物流客戶量身打造的平臺化產(chǎn)品，僅在油耗方面每年就可以為客戶節(jié)6萬元。

正如“八零后”司機劉玉濤表示：我跑過國內(nèi)眾多份，也開過不少品牌的卡車，唯獨對德龍X3000節(jié)油、高效非常滿意，我給陜汽德龍X3000黃金版打滿分。

目前，公路物流正在發(fā)生深刻變化，只有大馬力、更油、更高效的重卡牽引車才能滿足市場需求。很顯然，陜汽已經(jīng)敏銳并精準地洞察了這樣的變化，成為山東、河南、滬寧、河北等物流大的客戶首選品牌，成為廣大客戶的最佳賺錢伙伴。陜汽德龍X3000黃金版重卡產(chǎn)品將引流物流市場發(fā)展，助力經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，成為中高端物流運輸行業(yè)的典范。

（本文來自陜汽）

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