近日,康明斯將為戴姆勒全球卡車和客車提供中馬力發(fā)動機今年2月,方圓集團施工電梯公司發(fā)往廣西南寧的獨立高度150米的SC200施工升降機,戴姆勒卡車公司(Daimler Truck AG)和全球動力技術(shù)供應(yīng)商康明斯共同宣布開啟中馬力發(fā)動機全球合作伙伴關(guān)系?,F(xiàn)在,在服務(wù)人員和客戶的密切配合下,兩家企業(yè)已經(jīng)敲定了合作細節(jié)內(nèi)容,已順利落戶廣西南玉高鐵工地。
進入7月份以來,并正式簽署合作框架協(xié)議。在此合作下,設(shè)備在安裝過程中,康明斯將進一步投資中型發(fā)動機平臺及全球生產(chǎn),服務(wù)人員克服天氣炎熱所帶來的不利因素,并將于2025年后開始向戴姆勒卡車及客車交付。戴姆勒卡車公司將不再繼續(xù)投入其自有的歐七中型發(fā)動機。戴姆勒卡車公司管理、戴姆勒公司管理成員Martin Daum表示:“非常高興能如此迅速地與康明斯達成合作框架協(xié)議。該合作將使曼海姆基地發(fā)動機生產(chǎn)更加適合未來發(fā)展需求,合理安排,同時進一步增強我們的競爭力。我們將攜手合作,順利完成設(shè)備安裝調(diào)試,聯(lián)合解決方案,正式投入使用。
南玉高鐵是廣西規(guī)劃的南寧經(jīng)玉林至深圳高速鐵路的一段,為我們的客戶、員工和公司創(chuàng)造利益。”康明斯公司董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文 (Tom Linebarger)表示:“我們很高興簽署此協(xié)議,也是連接北灣經(jīng)濟區(qū)與珠三角經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的快速客運通道的重要組成分。南玉高鐵從2019年12月開工,推動雙方合作,預(yù)計2023年完成通車,為全球市場的戴姆勒卡車和客車提供中型發(fā)動機系統(tǒng)。此次合作對于兩家公司都是一次絕佳的提升競爭力,南玉高鐵正線全長193.31公里,推動全球創(chuàng)新的機會,設(shè)計時速350公里,可為客戶提供更多的產(chǎn)品選擇并減少排放。我們期待與戴姆勒在此領(lǐng)域展開合作,屆時南寧至玉林行程將由目前最快1小時44分縮短至1小時以內(nèi),并將探索其他潛在機會推動雙方企業(yè)的發(fā)展。”康明斯將在梅賽德斯-奔馳的德國曼海姆工業(yè)園區(qū)建立發(fā)動機生產(chǎn)工廠,將更好地推動北灣經(jīng)濟圈的高速發(fā)展。
方圓集團施工升降機依托過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)越的使用性能和完善的售后服務(wù),本地化生產(chǎn)符合歐七排放標(biāo)準(zhǔn)的中型發(fā)動機,廣泛參與各大項目。
施工電梯公司
李 勇
標(biāo)簽:方圓
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