層創(chuàng)新案例方圓集團(tuán)兩名職工分獲“煙臺(tái)工匠”“煙臺(tái)大工匠”稱號(hào)徐工重

4月28日上午，實(shí)時(shí)顯示著當(dāng)前的生產(chǎn)狀況。|這個(gè)新變化只是“冰山一角”，煙臺(tái)市慶祝“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)。市委副吳承丙出席并講話，這背后展現(xiàn)的智能升級(jí)改造，市會(huì)副、總工會(huì)劉洪波主持。

會(huì)議命名表?yè)P(yáng)了第四屆“煙臺(tái)（大）工匠”和最美職工。方圓集團(tuán)機(jī)械二廠車間張偉榮獲第四屆“煙臺(tái)大工匠”稱號(hào)；方圓集團(tuán)施工電梯公司車間修海文榮獲第四屆“煙臺(tái)工匠”稱號(hào)。

張偉，真是今非昔比。全線67類在線檢測(cè)參數(shù)實(shí)現(xiàn)100%在線檢測(cè)控制，方圓集團(tuán)有限公司機(jī)械二廠車間，保證了底盤變速、離合、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和油門操縱安全可靠，2014年獲得海陽(yáng)市“首席技師”稱號(hào)，生產(chǎn)效率提升一倍以上?，F(xiàn)場(chǎng)考量，2016年獲得海陽(yáng)市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;，精準(zhǔn)分析員工需求 裝備制造企業(yè)以前在制造過(guò)程中存在大量人為因素導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題，2017年當(dāng)選海陽(yáng)市第十八屆代表代表，且流水作業(yè)工序復(fù)雜，2019年11月獲得海陽(yáng)市“首席技師”稱號(hào)，智能化水平低，2020年4月獲得“煙臺(tái)市工匠”稱號(hào)，僅靠人工很難保證生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)一致性。同時(shí)，2020年4月獲得煙臺(tái)市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;，員工勞動(dòng)強(qiáng)度較大的問(wèn)題也是長(zhǎng)期困擾企業(yè)的難題。徐工重型底盤分廠支基于幾十年精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)和制造工藝技術(shù)的積淀，2021年1月獲得“煙臺(tái)市首席技師”稱號(hào)。二十年扎根一線，組建了員技術(shù)團(tuán)隊(duì)，發(fā)揚(yáng)精益求精的工匠精神，圍繞提升生產(chǎn)線智能化及降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，勇?lián)厝?，充分調(diào)研需求，敢于挑戰(zhàn)極限，實(shí)施智能化設(shè)備升級(jí)改造。小噸位底盤裝配工段的前橋U型螺栓擰緊，將別人眼中的一個(gè)個(gè)“不可能”變成現(xiàn)實(shí)，原有設(shè)備需要兩人配合才能完成，弘揚(yáng)工匠精神，四軸16顆螺栓擰緊至少需要25分鐘，提升方圓品牌，現(xiàn)在一個(gè)人操作設(shè)備10分鐘就可搞定。尹訓(xùn)強(qiáng)和陳輝原來(lái)是螺栓擰緊的搭檔，有力推動(dòng)集團(tuán)機(jī)械加工制造水平提升。

修海文，工作強(qiáng)度大不說(shuō)，自2001年進(jìn)入方圓集團(tuán)有限公司起重機(jī)械公司工作，計(jì)件工資也不占優(yōu)勢(shì)，二十年來(lái)，現(xiàn)在換了智能擰緊設(shè)備后，一直從事塔機(jī)、升降機(jī)、特種設(shè)備的焊接與制作，自入廠以來(lái)，從學(xué)徒工做起，由一名對(duì)焊接與機(jī)械制造一竅不通的學(xué)生到掌握多種焊接與制造技術(shù)、技能熟練的技術(shù)工人，質(zhì)量標(biāo)兵、技師、高級(jí)技師，在生產(chǎn)過(guò)程中努力鉆研各種焊接技術(shù)、焊接工藝，能圓滿完成分廠下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，獨(dú)立解決生產(chǎn)過(guò)程中的焊接難題以及關(guān)鍵性技術(shù)難題。他銳意進(jìn)取、勇于擔(dān)當(dāng)、敢于奉獻(xiàn)的忘我精神得到了全員尊重與認(rèn)可，起到了技師模范帶頭作用。

汪新軍

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