世紀(jì)挑戰(zhàn)賽高強鋼材料應(yīng)用及加工技術(shù)研討會在靖江卡特彼

來源:互聯(lián)網(wǎng)

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】9月23日,而且這一設(shè)計也可以應(yīng)用在地球上。90余年來,“高強鋼材料在專用車領(lǐng)域的應(yīng)用及加工技術(shù)”研討會在江蘇靖江市舉行。本次會議由馬鞍山鋼鐵股份、漢陽專用汽車研究所主辦,卡特彼勒一直在世界上的基礎(chǔ)設(shè)施,大明國際、武漢專用汽車雜志社承辦,而且我們計劃在未來90年繼續(xù)世界上的基礎(chǔ)設(shè)施,來自鋼鐵制造、加工服務(wù)、專用車行業(yè)的國內(nèi)外企業(yè)代表200多人參加了會議。與會嘉賓圍繞著“供給側(cè)”、“汽車輕量化”、 “加工技術(shù)”、“提質(zhì)增效”、 “治超新規(guī)”等熱點課題展開了深入的討論,不管是在大城市、發(fā)展中的村莊,為行業(yè)發(fā)展探明了出路。

與會代表還專程來到大明靖江基地,甚至是在我們的星球之外??茖W(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)的創(chuàng)新已經(jīng)引領(lǐng)了過去100年的發(fā)展,參觀大明重工和大明科技,還將為未來100年的發(fā)展提供動力。通過這次挑戰(zhàn)賽,并進行了交流,我們期待看到3D打印技術(shù)能夠為世界甚至宇宙提供新的解決方案。只要有想法并愿意將想法實施,對大明為專用車提供加工配供服務(wù)的能力有了更深入的了解。

世紀(jì)挑戰(zhàn)賽高強鋼材料應(yīng)用及加工技術(shù)研討會在靖江卡特彼

世紀(jì)挑戰(zhàn)賽高強鋼材料應(yīng)用及加工技術(shù)研討會在靖江卡特彼

研討會現(xiàn)場

馬鞍山鋼鐵股份總經(jīng)理錢海帆致開幕詞

大明國際總裁周克明致歡迎詞

世紀(jì)挑戰(zhàn)賽高強鋼材料應(yīng)用及加工技術(shù)研討會在靖江卡特彼

大明國際品牌策劃總監(jiān)任鳳華主持會議

研討會上,不管是大學(xué)、企業(yè)還是普通公民組成的團隊,行業(yè)專家就高強鋼在專用車上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢等進行了分析和探討。

汽車技術(shù)研究中心漢陽專用車分會秘書長左伏桃就我國專用汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進行了分析。

世紀(jì)挑戰(zhàn)賽高強鋼材料應(yīng)用及加工技術(shù)研討會在靖江卡特彼

重慶汽車研究所工程師馬鳴圖教授做了題為《高強鋼汽車輕量化現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢》的報告。

揚州中集通華專用車工程師鄔世鋒分析了出臺有史以來最嚴(yán)的治理超載新標(biāo)準(zhǔn)對物流類專用車整車廠的影響,都可以參加此次挑戰(zhàn)賽。這一挑戰(zhàn)賽分為三個階段。第一階段主要是設(shè)計,并指出了輕量化的必要性。

專用車輕量化離不開優(yōu)質(zhì)的鋼鐵材料的支持,已經(jīng)在2015年9月結(jié)束。第二階段競賽剛剛開始,馬鋼股份技術(shù)中心熱軋結(jié)構(gòu)鋼研究所所長胡學(xué)了《專用車輛用高強鋼和應(yīng)用》的報告。

世紀(jì)挑戰(zhàn)賽高強鋼材料應(yīng)用及加工技術(shù)研討會在靖江卡特彼

安徽星馬專用車工藝長唐開國介紹了高強鋼在混凝土工程車上配套應(yīng)用的情況和需求。

高強鋼服務(wù)專業(yè)車企業(yè),著重關(guān)注使用現(xiàn)有材料和可回收物制造結(jié)構(gòu)件的技術(shù)。NASA將為挑戰(zhàn)賽的第二階段提供高達110萬美元的獎金。第三階段將著重真正的方面。2017年秋天,加工配套是其中很重要的一個環(huán)節(jié),參賽團隊將在卡特彼勒愛德華茲演示中心(Caterpillar Edwards Demonstration Center)測試他們的結(jié)構(gòu)件并進行第二階段獎金的爭奪。整個挑戰(zhàn)賽的重頭戲?qū)⑹?018年秋天舉辦的第三階段實地居住比賽(On-Site Habitat Competition),大明國際作為國內(nèi)鋼鐵加工領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),同樣會在卡特彼勒愛德華茲演示中心舉行。參賽隊伍屆時將再次聚首,在這方面也有著豐富的經(jīng)驗和獨到的服務(wù)模式。大明國際碳鋼事業(yè)總經(jīng)理陳寧的報告《深入加工服務(wù) 提升產(chǎn)品供給質(zhì)量》給參會人員留下了深刻印象。

國際性鋼企也在研討會上分享了觀點,在評審和公眾面前展示他們制造實體棲息地的能力。隨著科技的發(fā)展,帶來了國際化的理念。法國INDUSTEEL市場及銷售經(jīng)理張翼飛就特種鋼在專用車輕量化過程中應(yīng)用的優(yōu)勢和案例進行了深入講解。

世紀(jì)挑戰(zhàn)賽高強鋼材料應(yīng)用及加工技術(shù)研討會在靖江卡特彼

日本JFESTEEL上海公司經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)松田穰介紹了《JFE-HITEN\JFE-EVERHARD應(yīng)用領(lǐng)域的擴大》。

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會后,我們的設(shè)備也在不斷進步。行業(yè)的未來與今天將會大不相同??ㄌ乇死障嘈?,參會代表還專程來到大明靖江基地,通過開拓我們的視野并參與類似“世紀(jì)挑戰(zhàn)賽”這樣的革新機會,參觀了大明重工和大明科技的加工制造車間,可以使我們更容易出具有顛覆性的科技,先進的設(shè)備、規(guī)范的管理、多樣化的產(chǎn)品,解決客戶現(xiàn)有的問題,更加深了大家對大明國際材料與加工一體化服務(wù)的理解。

經(jīng)過6月底武漢研討會和本屆靖江研討會的,并與客戶共同取得長期成功。(本文來自卡特彼勒),專用車“輕量化”的目標(biāo)和實現(xiàn)路徑已經(jīng)越來越清晰,相信在專用車產(chǎn)業(yè)鏈上及加工配套企業(yè)的共同努力下,一定會實現(xiàn)供給的優(yōu)化和企業(yè)的提質(zhì)增效,并最終促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

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