機(jī)散件裝箱華菱汽車(chē)南京港口物流用戶(hù)交流會(huì)圓滿(mǎn)舉行常林公

3月18日下午，不斷壓縮材料成本，有南京協(xié)安菱馬組織的華菱汽車(chē)南京港口物流用戶(hù)交流會(huì)在南京東山莊隆重舉行。近百名南京物流企業(yè)客戶(hù)代表參加了會(huì)議。華菱星馬營(yíng)銷(xiāo)分公司經(jīng)理出席會(huì)議，首次實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)散件裝箱。這是繼裝載機(jī)散件裝箱、挖掘機(jī)散件裝箱之后的又一個(gè)新突破。不僅更好地適應(yīng)市場(chǎng)的新形勢(shì)，與客戶(hù)交流產(chǎn)品技術(shù)。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示，滿(mǎn)足了海關(guān)的新要求，“華菱在南京的發(fā)展離不開(kāi)各位朋友的支持與厚愛(ài)，也為提高常林產(chǎn)品在國(guó)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(本文來(lái)自常林)，發(fā)展以來(lái)，華菱星馬也一直比較注重用戶(hù)體驗(yàn)、關(guān)心用戶(hù)需求，通過(guò)不斷的和用戶(hù)溝通對(duì)產(chǎn)品以及服務(wù)進(jìn)行升級(jí)。此次南京港口物流用戶(hù)交流會(huì)能讓華菱星馬更加直接的和用戶(hù)面對(duì)面交流，通過(guò)用戶(hù)的體驗(yàn)反饋能讓華菱星馬從用戶(hù)的角度出發(fā)，從而不斷創(chuàng)新為用戶(hù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。南京與馬鞍山一衣帶水，期待未來(lái)我們能有更加親密的合作，歡迎更多的用戶(hù)朋友走進(jìn)華菱星馬參觀考察，加入華菱星馬大家庭，讓我們前行、收獲”。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，除了品嘗美食，不少用戶(hù)還交流了產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)。他們表示，華菱港口牽引車(chē)節(jié)油、動(dòng)力輸出充足、產(chǎn)品可靠，值得信賴(lài)。一同出現(xiàn)在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的還有幾輛漢馬H6為代表的華菱港口牽引車(chē)。此次交流會(huì)，除了增進(jìn)客戶(hù)感情，更要交流產(chǎn)品，讓用戶(hù)了解華菱星馬產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。華菱星馬工程師施在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)與客戶(hù)共同分享了華菱港口物流運(yùn)輸產(chǎn)品的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹，為了順應(yīng)市場(chǎng)需求，華菱星馬推出了與時(shí)俱進(jìn)的港口牽引車(chē)車(chē)型，漢馬H6港口牽引車(chē)。

漢馬H6港口牽引車(chē)外觀大氣、內(nèi)飾豪華、節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁、駕乘舒適，定位于中長(zhǎng)途集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)，適用于中重型集裝箱的道路運(yùn)輸。漢馬H6車(chē)型駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度鋼板沖壓成型，滿(mǎn)足ECER29歐洲碰撞法規(guī)，安全性非常高。內(nèi)空間大、造型新穎，能夠滿(mǎn)足不同身材用戶(hù)的要求。電路系統(tǒng)采用CAN總線控制，實(shí)現(xiàn)了中控門(mén)鎖、電動(dòng)門(mén)窗、自動(dòng)巡航等智能控制；儀表臺(tái)上有7寸液晶可觸摸屏，集成了收音機(jī)、MP3、藍(lán)牙、視頻等娛樂(lè)功能，非常受年輕駕乘人員的歡迎。

考慮到中長(zhǎng)途道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，漢馬H6港口牽引車(chē)的動(dòng)力搭載了自主的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先，具有低速大扭矩、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油環(huán)保的特點(diǎn)，其國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，可以提高行車(chē)的安全性；能夠根據(jù)車(chē)輛的運(yùn)載重量和道路狀況進(jìn)行功率調(diào)整的節(jié)能控制系統(tǒng)，可以有效降低油耗；SCR系統(tǒng)符合最新的環(huán)保要求，滿(mǎn)足國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)還整合了眾多國(guó)際頂尖的零件品牌，以確保產(chǎn)品的世界級(jí)水準(zhǔn)。

變速箱，設(shè)計(jì)理念和加工工藝先進(jìn)，傳輸效率更高、能耗損失更小，同時(shí)采用進(jìn)口零件以確保同步器保用20萬(wàn)公里，大大高于競(jìng)爭(zhēng)品牌。驅(qū)動(dòng)橋，搭載華菱星馬最新研發(fā)的13噸級(jí)的單級(jí)減速單后橋。該車(chē)橋采用輕量化設(shè)計(jì)，整橋重量比傳統(tǒng)的457、469等橋型輕100公斤左右，速比范圍十分寬泛，還標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)。

根據(jù)大量的市場(chǎng)驗(yàn)證，搭載“漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、漢馬變速箱和漢馬車(chē)橋”的集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛比同類(lèi)競(jìng)品更加油、高效。自投放市場(chǎng)以來(lái)，華菱星馬港口牽引車(chē)以其過(guò)硬的品質(zhì)和卓越的性能，受到安徽、江蘇、浙江、福建、廣東、湖南、湖北等全國(guó)各地用戶(hù)的喜愛(ài)與追捧，迅速成為港口集裝箱運(yùn)輸?shù)募獗鳎?本文來(lái)自星馬)

標(biāo)簽：星馬