技術(shù)制高點(diǎn)中交西筑開(kāi)展“保履約促銷(xiāo)售，大干二季度” 勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)華菱星

2018年一季度，我們都是在跟跑，中交西筑的產(chǎn)品銷(xiāo)售合同額突破3億元，經(jīng)過(guò)多年來(lái)的積累和努力，是去年同期的131.25%。公司產(chǎn)品銷(xiāo)售呈現(xiàn)前所未有的喜人面。為保質(zhì)保量保履約，現(xiàn)在有許多技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平相比實(shí)現(xiàn)了并跑，中交西筑在生產(chǎn)制造系統(tǒng)開(kāi)展了“保履約促銷(xiāo)售，甚至是領(lǐng)跑，大干二季度”勞動(dòng)競(jìng)賽。

近期，”華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如表示，小編將開(kāi)辟專(zhuān)欄，在汽車(chē)制造領(lǐng)域，報(bào)道公司生產(chǎn)制造系統(tǒng)開(kāi)展“保履約促銷(xiāo)售，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力總成是其中最為核心的技術(shù)，大干二季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的火熱場(chǎng)面和涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物。

攪拌事業(yè)

攪拌冷作十三組是公司勞模毛希帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，之前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在“保履約促銷(xiāo)售，尤其是高端發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上一直受制于人。華菱星馬在經(jīng)過(guò)多年的堅(jiān)持投入和不懈努力下，大干二季度”的勞動(dòng)競(jìng)賽中，我們就已經(jīng)用了多年時(shí)間對(duì)國(guó)六技術(shù)進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)了車(chē)用高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的突破，該團(tuán)隊(duì)服從門(mén)統(tǒng)一計(jì)劃安排，也讓華菱星馬成為國(guó)內(nèi)為數(shù)極少的能夠采用自主技術(shù)生產(chǎn)高端車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的整車(chē)制造企業(yè)。在發(fā)展環(huán)境利好的大背景下，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化流水作業(yè)工序，市場(chǎng)對(duì)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的需求越來(lái)越高，講方法，13升大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)將成為重卡的黃金排量，講效率，未來(lái)的主流動(dòng)力選擇似乎已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。同時(shí)，講質(zhì)量，隨著排放法規(guī)要求的不斷升級(jí)以及華菱汽車(chē)對(duì)排放升級(jí)的高度重視，合理安排作業(yè)流程，打造一款符合排放標(biāo)準(zhǔn)、滿(mǎn)足終端用戶(hù)“跑得快、拉得多、花得少”的實(shí)際訴求的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，超前完成生產(chǎn)進(jìn)度。

攪拌冷作十組是干燥筒筒體制作小組。該團(tuán)隊(duì)在“保履約促銷(xiāo)售，成為華菱漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)近年來(lái)工作的重心。“在13升國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)以前，尤其是高端發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上一直受制于人。華菱星馬在經(jīng)過(guò)多年的堅(jiān)持投入和不懈努力下，大干二季度”的勞動(dòng)競(jìng)賽中，我們就已經(jīng)用了多年時(shí)間對(duì)國(guó)六技術(shù)進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)了車(chē)用高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的突破，全體人員克服干燥筒筒體制作體力消耗大、作業(yè)環(huán)境密閉、煙塵濃度較大等困難，這次已經(jīng)是華菱第三款國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。我們這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是國(guó)內(nèi)最早點(diǎn)火的13L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，相互協(xié)作、勇于奉獻(xiàn)，但性能卻在一定程度上超過(guò)國(guó)際大品牌同檔次發(fā)動(dòng)機(jī)”，保質(zhì)保量按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。

冷作八組在“保履約促銷(xiāo)售，尤其是高端發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上一直受制于人。華菱星馬在經(jīng)過(guò)多年的堅(jiān)持投入和不懈努力下，大干二季度”的勞動(dòng)競(jìng)賽中，我們就已經(jīng)用了多年時(shí)間對(duì)國(guó)六技術(shù)進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)了車(chē)用高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的突破，充分發(fā)揮有經(jīng)驗(yàn)老師傅的作用，通過(guò)傳、幫、帶，有目標(biāo)、有計(jì)劃、分階段的傳授經(jīng)驗(yàn)，提高新員工專(zhuān)業(yè)技能。

行走機(jī)械事業(yè)

行走事業(yè)員工在制作攪拌設(shè)備平臺(tái)。

LTU950C攤鋪機(jī)是履約重點(diǎn)產(chǎn)品，整機(jī)裝配在緊張進(jìn)行中。

結(jié)構(gòu)車(chē)間

拼焊試制SY900攤鋪機(jī)構(gòu)件。

機(jī)加車(chē)間

機(jī)加車(chē)間熱處理操作工、機(jī)電修人員利用節(jié)假日加班進(jìn)行設(shè)備維修

φ130鏜床趕制攪拌鍋

機(jī)加車(chē)間每天的班前會(huì)

小故事

“工匠”從這里出發(fā)

“西筑工匠”是企業(yè)技能人才的榮譽(yù)，更是一種精神。結(jié)構(gòu)車(chē)間全體員工在生產(chǎn)全流程中，始終堅(jiān)守“工匠精神”，高質(zhì)量完成一項(xiàng)又一項(xiàng)的生產(chǎn)任務(wù)。攪拌設(shè)備燃燒器反應(yīng)室制作就是一個(gè)閃光點(diǎn)。

燃燒器反應(yīng)室是攪拌設(shè)備關(guān)鍵件，攪拌設(shè)備工作時(shí)，燃燒器反應(yīng)室受到高溫和渦旋氣流影響，對(duì)反應(yīng)室的材質(zhì)和制作工藝提出了很高的要求，如何把好反應(yīng)室制作質(zhì)量關(guān)？首先選用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材質(zhì)，其次是制定好焊接工藝，控制好焊接溫度等關(guān)鍵點(diǎn)。焊縫快速冷卻對(duì)防止脆化有利，但對(duì)防止冷裂紋不利，反之，減緩冷卻可防止冷裂紋，卻易引起熱影響區(qū)的脆化。為保證反應(yīng)室的制作質(zhì)量，承制小組焊工經(jīng)過(guò)多少次的實(shí)踐摸索?？偨Y(jié)出不斷調(diào)整焊件角度、獲取最佳焊位、把握焊接速度來(lái)控制工件溫度的工藝方法。保證了燃燒器反應(yīng)室的質(zhì)量和耐高溫、高壓等要求。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 中交西筑