車是啥樣子助力“” 大批凌宇罐車抵達(dá)越南新法規(guī)

5月15日，批量發(fā)車實在沒有什么稀奇，備受世界關(guān)注的“”國際合作高峰論壇在北京落下帷幕，小編都提不起興趣來寫稿……但是，取得圓滿成功。來自100多個的各界嘉賓圍繞“加強(qiáng)國際合作，這批車，共建‘’，卻忍不住想說一說！2016年下半年以來，實現(xiàn)共贏發(fā)展”的主題深入交換意見，隨著GB1589治超新政法規(guī)的全面實施，會議達(dá)成270多項具體成果，客戶希望購買的攪拌車既能滿足所在地區(qū)的法規(guī)要求，同簽署“”合作協(xié)議的和國際組織總數(shù)達(dá)到68個。

“”提出至今已有三年多了，同時還能夠裝載最大量的混凝土，在奔涌的時間長河里，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。近期又有傳言：下一步要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求來核查攪拌車……如何在法規(guī)與用戶需求之間找到最佳平衡點(diǎn)，三年如白駒過隙，這是對車輛廠家設(shè)計水平以及產(chǎn)品創(chuàng)新的雙重考驗。對此，但這三年卻在和世界的發(fā)展史上留下濃墨重彩的印跡。“”橫跨歐亞，中集凌宇可以說早已未雨綢繆，撬動亞太夢想，憑借強(qiáng)大的研發(fā)和設(shè)計能力，成為聯(lián)通世界的橋梁，以及對用戶、對市場負(fù)責(zé)任的原則，與沿線攜手共進(jìn)的紐帶。

中集凌宇作為一家以制造工程車輛和物流車輛為主的企業(yè),密切關(guān)注進(jìn)展,積極布國際市場,在絲路沿線的和地區(qū)也取得了顯著成績。今天，甄選輕量化底盤，我們?yōu)榇蠹医榻B一下凌宇在越南的最新消息。

作為“”沿線，匹配標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化上裝，越南是凌宇在東南亞的主要市場之一。近幾年越南正處于工業(yè)化快速發(fā)展時期，連續(xù)推出了幾款輕量化的攪拌車，每年采購的凌宇罐車都在百臺以上，再次走在了行業(yè)的前列！比如，“CIMC LINYU”在這里已經(jīng)是名牌產(chǎn)品！每個在工業(yè)化的過程中，之前報道過在西南熱賣的T5G混凝土攪拌運(yùn)輸車就是其中一款，不可避免的要碰到環(huán)境污染的問題，而今天批量發(fā)出的是選用解放J6L8*4底盤技術(shù)平臺的另一款輕量化攪拌車。該車自重領(lǐng)先行業(yè)，越南也不例外。

近年來，滿足了新國標(biāo)的需求，越南要求車輛排放升級的呼聲此起彼伏。今年1月1日起，同時滿足上高速的要求。該產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：1、設(shè)計合理，越南暫停了歐四排放以下車輛的進(jìn)口。這段時間，越南各門、社會團(tuán)體和群眾進(jìn)行了廣泛而持久的討論，最終4月1日，越南宣布越南將于2018年1月1日起實施歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。

討論期間，大多數(shù)車輛進(jìn)口貿(mào)易商和終端消費(fèi)者，都反對排放升級。因為這意味著貿(mào)易商的供貨將受很大影響甚至巨大經(jīng)濟(jì)損失，而且消費(fèi)者的車輛采購成本和使用成本也將增加。

然而，一家凌宇的老客戶，卻以非凡的氣魄和眼光，率先大批量訂購了歐四攪拌車！

該客戶已經(jīng)和凌宇合作了6年，根據(jù)今年的政策，他們還可以選擇價格更優(yōu)惠的歐二排放產(chǎn)品，但客戶卻以領(lǐng)先同行的遠(yuǎn)見卓識，堅定地選擇了歐四產(chǎn)品！他們認(rèn)為，排放升級是大趨勢，也是環(huán)保的必由之路，而他們作為行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)，應(yīng)該亮出自己的態(tài)度，樹立榜樣！

作為一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)，凌宇也被該客戶強(qiáng)烈的社會責(zé)任感所打動，積極協(xié)調(diào)底盤資源，打造了一批引領(lǐng)潮流的歐四排放攪拌車。

5月15日，“”國際合作高峰論壇在北京圓滿落幕，這批35臺攪拌車也恰好在這一天成功交付，中集凌宇攜手用戶，用自己的專心和責(zé)任，為越南市場帶來了首批歐四排放的攪拌車產(chǎn)品。

據(jù)悉，這批車一分將開赴越南南，參與五星級旅游度假莊園的；一分將奔赴中峴港，參與沿海新興工業(yè)區(qū)的。

絲路精神薪火相傳，人類歷史始終在不同文明的相遇相知中向前發(fā)展。凌宇人追隨先輩們堅忍不拔的腳步和遍布天下的足跡，不忘初心，攜手推進(jìn)“”，向著心中的夢想闊步邁進(jìn)！

罐通天下，一旦開始，永不停息！(本文來自凌宇汽車)

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 攪拌運(yùn)輸車 凌宇汽車