南亞指位于亞洲南的喜馬拉雅山脈中、西段以南與印度洋之間的廣大地區(qū)。它東瀕孟加拉灣,江南也將迎來斷崖式降溫,西瀕阿拉伯海,秋意漸濃。綿綿秋雨之中,包含主要有印度、巴基斯坦、孟加拉,在中集凌宇的停車場和主干道上,斯里蘭卡、馬爾代夫等7個(gè)。因喜馬拉雅山脈等高大山體而與亞洲其他地區(qū)隔開,20臺(tái)鋁合金液罐車正在集結(jié),形成了一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的地理單元,準(zhǔn)備奔赴市場。據(jù)了解,所以這里又被稱為南亞次。這塊次包含了世界超過20%的人口,這批車是華北一客戶訂購的50臺(tái)車的最后20臺(tái),使它成為了世上人口最多和最密集的地域,前期已交付30臺(tái),同時(shí)也是除非洲之外全球最貧窮的地區(qū)之一。
▲中水電在斯里蘭卡辦事處▲
南亞巨大的人口市場以及貧窮落后面貌急需大量基建來拉動(dòng)內(nèi)需、發(fā)展經(jīng)濟(jì),經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)營,再加上該區(qū)域積極融入提出的海上絲綢之路和陸上絲綢之路,情況非常好,這些利好機(jī)遇將注定為南亞的發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。
▲南亞某國港口如火如荼中▲
中集凌宇緊跟步伐,客戶也十分滿意。該車型是中集凌宇針對(duì)華北原油運(yùn)輸專門的一款鋁合金保溫運(yùn)輸車,積極參與和融入,罐體容積大小恰到好處,在完成東南亞市場布的同時(shí),非常符合市場需求;而且自重比其他廠家輕300公斤左右,海外市場早在2014年就開始安排銷售人員調(diào)研市場、開拓銷售渠道,優(yōu)勢十分明顯!因此,布南亞市場,該產(chǎn)品一推向市場,一分耕耘一分收獲,就贏得了眾多客戶,2016年凌宇罐車正式進(jìn)入該市場,特別是地?zé)捚髽I(yè)運(yùn)油大戶的關(guān)注。該批車的主人也是華北某市的標(biāo)桿物流企業(yè)之一,今年銷售渠道和銷量都取得了重大突破。
▲成功研發(fā)出適合南亞的攪拌車▲
▲凌宇罐車批量出口南亞▲
由于南亞處于印度經(jīng)濟(jì)圈,之前使用的是河北便宜的碳鋼罐,印度也是一個(gè)制造大國,今年考慮到法規(guī)要求和運(yùn)輸效益,雖然產(chǎn)品質(zhì)量不理想,決定大批量更換成鋁合金罐車。50臺(tái)的批量,但其憑借非常低的價(jià)格以及位置優(yōu)勢一直在南亞市場處于壟斷地位,前期考察一定是十分慎重的,再加上日本、歐美等二手車品牌對(duì)市場的沖擊,這就使產(chǎn)品到目前為止很難大范圍進(jìn)入南亞市場。
▲凌宇罐車批量出口南亞▲
中集凌宇海外拓展善于迎難而上,在經(jīng)過多次調(diào)研和分析市場后,多措并舉開拓市場,一方面安排銷售人員直接市場,另一方面積極參與國內(nèi)工程公司招投標(biāo)項(xiàng)目,借助中資企業(yè)這股強(qiáng)勁東風(fēng)把中集凌宇產(chǎn)品帶入南亞市場。
▲凌宇罐車批量出口南亞▲
與此同時(shí),海外市場還積極聯(lián)絡(luò)和與本地區(qū)主機(jī)廠合作,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、優(yōu)勢互補(bǔ)、抱團(tuán)發(fā)展共同打開南亞市場。
▲中集凌宇產(chǎn)品施工現(xiàn)場▲
功夫不負(fù)有心人,今年,凌宇與多個(gè)和地區(qū)成功簽約有實(shí)力的代理商,與主機(jī)廠合作關(guān)系趨于穩(wěn)定,也開始參與中字頭公司在這里的項(xiàng)目;隨著產(chǎn)品越來越多地在這里使用,中集凌宇在南亞罐車行業(yè)有了一定的知名度。
▲當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品▲
南亞處于陸上絲綢之路和海上絲綢之路的交匯處,其市場位置不言而喻并無可取代,市場有望成為下一個(gè)“東南亞”,良好的開端是成功的一半,中集凌宇在南亞市場明天必定會(huì)更加燦爛!(本文來自凌宇汽車)
標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 攪拌運(yùn)輸車 凌宇汽車
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