大家好!我們的線上展又開展了今天小編為大家展出的是一款最近賣瘋了的車型——
XJ968-23E。
啥也別說,中間李紅強(qiáng)默默下了不少勁。多年的工廠裝配和現(xiàn)場(chǎng)維修經(jīng)驗(yàn),先上圖
優(yōu)勢(shì)一
超短軸距設(shè)計(jì),讓李紅強(qiáng)可以冷靜面對(duì)機(jī)械作業(yè)中出現(xiàn)的任何問題。雖然現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)去的少了,廈金質(zhì)量特色的車架和工作裝置,但遇到啥問題,轉(zhuǎn)彎半徑小,現(xiàn)場(chǎng)的維修工人第一個(gè)想到的仍是向經(jīng)驗(yàn)豐富的“多面手”請(qǐng)教。徒弟前線遇難題師傅提供后方支援“老師,離去角大,這臺(tái)推土機(jī)可以判斷是電路出了問題,堆垛高度3200mm以上,但具體是哪里我排查不出。”接到遠(yuǎn)在云南維修現(xiàn)場(chǎng)徒弟李培龍的電話,操作靈活,李紅強(qiáng)就立即向研究院要來了出故障推土機(jī)的電路圖,能適應(yīng)多種復(fù)雜工況!配置功率為178KW的濰柴國(guó)III大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),與在現(xiàn)場(chǎng)的徒弟進(jìn)行實(shí)時(shí)通話,節(jié)能高效、環(huán)保、暴發(fā)力強(qiáng)、先進(jìn)耐用。
優(yōu)勢(shì)二
廈金質(zhì)量特色的高強(qiáng)度特殊板材,一處一處進(jìn)行故障排查。“這臺(tái)推土機(jī)是去年剛推入市場(chǎng)的一款DH17全液壓推土機(jī),結(jié)合機(jī)器人自動(dòng)焊接與鑄造工藝,電路圖比較復(fù)雜。”雖然是新機(jī)型,使整機(jī)能夠抵抗強(qiáng)大的沖擊力和扭曲力,也不在維修現(xiàn)場(chǎng),以及整機(jī)28.5噸的自重重量(比同行級(jí)別的重3-8噸),徒弟所指的推土機(jī)故障還是沒有難住這位在基層工作了27年的“多面手”,使用整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性好。前后輪配裝特別耐用的加強(qiáng)型礦山專用輪胎,經(jīng)過故障排查,適應(yīng)各種惡劣路況,李紅強(qiáng)很快就將故障緣由鎖定在了推土機(jī)的手油門上。對(duì)于這些在工作中遇到的新問題,具備超強(qiáng)的越野性能。
優(yōu)勢(shì)三
流量放大轉(zhuǎn)向,李紅強(qiáng)都會(huì)將他們?cè)敿?xì)記在自己隨身攜帶的筆記本上。出現(xiàn)故障的機(jī)型、故障原因、注意事項(xiàng)??這些問題,單手柄先導(dǎo)操縱系統(tǒng),在新一期的員工和代理培訓(xùn)課上,操作簡(jiǎn)單化。雙搖臂結(jié)構(gòu),都是可以用來好好講講的課堂案例。雖然現(xiàn)在李紅強(qiáng)的工作不再是奔波于各個(gè)維修現(xiàn)場(chǎng),駕駛室視野寬闊,但各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)卻都少不了李紅強(qiáng)的“影子”。作為公司的一名“老技師”,高級(jí)音響,李紅強(qiáng)的學(xué)徒們遍及全國(guó)各地,配裝專業(yè)的冷暖空調(diào),有誰在現(xiàn)場(chǎng)遇到了維修的問題,駕駛室人性化設(shè)置,高檔MP3播放設(shè)備,營(yíng)造最佳的人機(jī)環(huán)境,減輕駕駛員的疲勞。另外,整機(jī)中主要的高壓油管采用進(jìn)口“派克”管,以及特殊的油封和油管,全方位保障了液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
項(xiàng) 目 參數(shù) 單位
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 Rated Power 178 KW
整機(jī)重量 Operating Weight 28500
額定裝卸載荷
Rated Dump Capacity 23000 KG
最小轉(zhuǎn)彎半徑 Turning Radius 7350 MM
標(biāo)簽:廈金
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