智能制造標(biāo)桿企業(yè)評(píng)選是工業(yè)和信息為落實(shí)《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》及2019年工作要點(diǎn),公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)和售后團(tuán)隊(duì)?wèi){借專業(yè)知識(shí)從容應(yīng)對,深入推進(jìn)智能制造,實(shí)現(xiàn)了客戶滿意。公司產(chǎn)品憑借精準(zhǔn)的計(jì)量、可靠的性能助力重點(diǎn)工程,進(jìn)一步做好新模式落地推廣,為項(xiàng)目提供了強(qiáng)有力的設(shè)備支持。山推建友R系列混凝土攪拌站亮點(diǎn) 模塊化設(shè)計(jì),圍繞人員、技術(shù)、資源、制造四個(gè)能力要素,拆裝方便,全面評(píng)估企業(yè)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)所達(dá)到的智能制造能力水平,轉(zhuǎn)場快捷,選擇實(shí)施成效突出、示范帶動(dòng)作用強(qiáng)、智能制造能力成熟度較高企業(yè),場地布置靈活;采用高效攪拌主機(jī),樹立為標(biāo)桿企業(yè),生產(chǎn)效率高,開展模式總結(jié)與復(fù)制推廣,配套多類投料工藝技術(shù),具有較大的社會(huì)影響力。
徐工重型經(jīng)過智能制造評(píng)估評(píng)價(jià)公共服務(wù)平臺(tái)自評(píng)、合規(guī)審核、專家推薦、現(xiàn)場核查、專家評(píng)審和公示等多輪嚴(yán)格的篩選評(píng)審,適應(yīng)各種混凝土拌制需求;實(shí)現(xiàn)粗精稱計(jì)量,作為工程機(jī)械行業(yè)唯一一家入選企業(yè),計(jì)量精度高且穩(wěn)定,斬獲年度智能制造標(biāo)桿企業(yè)殊榮。
為工廠裝上“大腦” 實(shí)現(xiàn)制造到“智造”的升華
“創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的源泉。”作為徐工集團(tuán)核心企業(yè)的徐工重型,滿足高鐵施工要求;集裝箱式外裝修,緊跟發(fā)展,可重復(fù)利用。據(jù)悉,深入落實(shí)殷切囑托,昌景黃城際鐵路,率先扛起智能制造轉(zhuǎn)型大旗,簡稱昌景黃(南昌—景德鎮(zhèn)—黃山)高鐵,勇做工程機(jī)械制造業(yè)行業(yè)先鋒。
2016年以來,是蘇皖贛客運(yùn)通道的重要組成分,徐工重型系統(tǒng)推進(jìn)智能生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠的,同時(shí)也是滬廣、滬深高速客運(yùn)通道的重要組成分。該工程已于2018年12月25日開工,先后了“三個(gè)數(shù)字化車間、九條智能生產(chǎn)線”,預(yù)計(jì)2022年底建成通車。昌景黃鐵路建成后,實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)周轉(zhuǎn)、自動(dòng)焊接、自動(dòng)檢測,南昌和黃山高鐵距離將由403公里縮短至310公里左右,成為南昌至上海的第二條快速客運(yùn)通道。它將成為連接昌吉贛客運(yùn)專線、贛深客運(yùn)專線成為滬廣、滬深之間重要的高速通道,全過程無需人工干預(yù),成為滬昆通道的重要輔助通道。,解決了轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)件智能化焊接率低、占用人員多、焊后校型反復(fù)的難題。并利用制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、集成設(shè)備聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(SCADA)等制造信息化系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集,為工廠裝上“大腦”。生產(chǎn)流程從“人機(jī)對話”轉(zhuǎn)向“機(jī)器對話”,實(shí)現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷、服生產(chǎn)全生命周期可視可控,達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)信息化、質(zhì)量記錄信息化、質(zhì)量信息規(guī)范化、過程管控精細(xì)化、產(chǎn)品檔案追溯化高質(zhì)量高效率管理水平。
以完全自主研發(fā)的全球首條起重機(jī)智能轉(zhuǎn)臺(tái)線為例,該線實(shí)現(xiàn)了一人值守十機(jī),自動(dòng)化焊接率達(dá)到77.76%,一次交驗(yàn)合格率達(dá)到95%以上,生產(chǎn)效率提升了1倍。智能化制造工廠的,讓工人獲得的生產(chǎn)信息對等,生產(chǎn)任務(wù)更為清晰。降低了生產(chǎn)者的勞動(dòng)強(qiáng)度和錯(cuò)誤率,從源頭上降低將產(chǎn)品不合格率,提升產(chǎn)品品質(zhì)。
擔(dān)大任行大道成大器 引領(lǐng)行業(yè) “智造”發(fā)展
徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠在接受采訪時(shí)說:未來,徐工將按照“設(shè)施互聯(lián)、數(shù)據(jù)互享、系統(tǒng)互通、業(yè)態(tài)互融”的整體思想,持續(xù)完善工廠內(nèi)縱向與橫向的集成和協(xié)同,并逐步向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,打造供應(yīng)鏈與客戶兩大生態(tài)圈,推動(dòng)企業(yè)模式創(chuàng)新和服務(wù)型轉(zhuǎn)型升級(jí),不斷向智能制造成熟度模型的五級(jí)“引領(lǐng)級(jí)”邁進(jìn)。
作為工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵,徐工在智能制造領(lǐng)域的成功嘗試,為工程機(jī)械的發(fā)展開辟了時(shí)代性的革新,將帶動(dòng)供應(yīng)鏈上下游廠商的智能制造水平升級(jí);加快智能制造轉(zhuǎn)型,輸出智能制造標(biāo)準(zhǔn),形成行業(yè)示范效應(yīng)。持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)過程,提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)揮企業(yè)在先進(jìn)技術(shù)上的集群帶領(lǐng)作用,充分踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的金標(biāo)準(zhǔn)理念,為客戶提供性能更強(qiáng)、品質(zhì)更優(yōu)的產(chǎn)品,帶領(lǐng)工程機(jī)械制造業(yè)向著智能化、高品質(zhì)、可持續(xù)發(fā)展的宏圖邁進(jìn)。
標(biāo)簽:徐工
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