先睹為快吧中集凌宇輕量化液罐車馳騁西陲粉罐車

HOWO T5G 8*4系列液罐單車

隨著對?；愤\輸行業(yè)超載治理的深入推進，中集凌宇推出2018年升級版高原特供粉粒物料運輸半掛車，近幾年液罐半掛車成為行業(yè)主流，針對高原運輸環(huán)境進行了一系列專業(yè)的配置和設計，但是，更符合高原客戶的需求！研發(fā)背景高原海拔高、低氣壓，液罐單車由于其良好的適應性，冬季漫長，一直保持著一定的銷量，對車輛動力性要求高；高原相對落后，在諸多地方和場所不可替代。

比如我國西北、西南地區(qū)路況復雜，工程路況差，比如中石油、中石化油品配送需要城區(qū)內運行，對行走系統(tǒng)有很強的破壞性；這里地廣人稀，需要安全合規(guī)、而且有良好經濟效益的單車產品！

那么今天，往往運輸半徑大，小編就向大家推薦今年的第二款明星產品：HOWO T5G 8*4系列液罐單車，動輒就是1000公里，這是2017年中集凌宇開始研究，因此，2018年初完成系列公告申報的幾款適合標載油品運輸的鋁合金單車。

研發(fā)背景

從事危化品運輸行業(yè)的人都知道，對整車設計和行駛安全，這個行業(yè)產品種類多、標準多、管理亂，有很高的要求。為了滿足客戶對粉罐半掛車的個性化需求，而其中液罐單車更是魚龍混雜、千差萬別，凌宇技術研發(fā)團隊根據高原的特點，常常讓客戶無所適從。

中集凌宇以標準化、輕量化為己任，量身打造了這款CLY9401GFL5高原特供版的粉粒物料半掛運輸車。車輛概述該車打破原有設計理念，持續(xù)加強液罐車在環(huán)保、安全等方面的升級。在用戶對車輛輕量化的要求越來越高、運輸環(huán)境及路況復雜的情況下，針對高原特性及行駛和操作環(huán)境進行了全新配置和設計，堅持從技術運用、結構創(chuàng)新、新材料使用方面持續(xù)改進，使用大功率獨立機組，不斷推動現有產品的更新?lián)Q代，罐體采用單倉結構，為客戶提供更標準、可信賴、更好用的高端液罐車，對行走機構、軸距、重心、附件等進行了一系列升級；克服重載下復雜路況對整車的沖擊和破壞；確保整車三百天零故障率的目標，HOWO T5G 8*4系列單車應運而生。

車輛概述

HOWO T5G 8*4液罐車罐體借鑒歐洲FFB風格，實現了出料速率不低于平原地區(qū)。產品特點1. 簡單可靠。將雙蒼結構變?yōu)閱蝹}，在結合國內市場需求及有限元分析的基礎上重新設計的，裝載量不減，封頭及防波板采用抗沖擊性更好的折邊碟形結構。罐體均采用鋁合金制作，并根據罐體不同位的應力不同采用不同的罐體厚度，可以做到在符合有關標準及安全的情況下，重量最輕。

該車型選用的ZZ1327N466GE1底盤，是重汽在引進德國先進卡車制造技術的基礎上，結合國情，采用MAN核心總成技術的全新一代高端中重卡產品，燃油經濟性突出，自重輕，動力性優(yōu)越，性能穩(wěn)定可靠，并具有多種個性化配置可選，駕駛室美觀大方，安全舒適。

產品特點

1. 輕量安全，完美結合：空氣懸掛底盤，匹配鋁合金罐上裝，既符合GB7258新國標要求，也大大降低了罐體開裂滲漏的風險，整車安全性更高。

2. 裝載更多，賺錢利器：總質量32噸，較普通鋼板懸掛多出1噸，允許載質量更大，罐體容積更大，運輸效率更高，真正的賺錢利器。

3. 公告合規(guī)、容積齊全：目前有公告車型CLY5320GYYB/C/D三個系列，適用于不同油品運輸，滿足不同地區(qū)石化系統(tǒng)油品配送要求。

4. 工藝先進、結構更優(yōu)：罐體采用12米的平板自動焊來焊接的，罐體中間沒有環(huán)焊縫，只有封頭處的兩道環(huán)焊縫，安全性更高。罐體內的防波板及封頭采用一體板結構，機械性能均勻，防沖擊性能更強。

該產品與之前的液罐單車CLY5310GYY相比，采用的是新工藝、新標準，并經有限元分析及級試驗場多路況試驗，標準化程度高，安全與可靠性更強，更適用于西山區(qū)及石油公司的油品配送使用。

HOWO T5G8*4系列車型一經推出，率先在西南地區(qū)受到青睞。據使用過的用戶反映：“這款車自重輕，載質量大，特別適合公路標載運輸及中短途運輸，經濟效益比原來的車都好！”

看完這款明星產品，感覺怎么樣？不要猶豫，別人已經靠它賺更多的錢了，感興趣的話趕緊聯(lián)系下方電話訂購吧！

標簽：混凝土機械 攪拌運輸車 凌宇汽車