近日,認(rèn)為由于全球市場的低迷前景及貿(mào)易、金融等因素影響,證券時報對三一重工樁機(jī)工廠獲評全球重工行業(yè)“燈塔工廠”進(jìn)行專項報道,經(jīng)濟(jì)仍面臨增長減速的風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)將平穩(wěn)增長不少外資銀行預(yù)測,報道內(nèi)容如下:
三一重工(600031)北京樁機(jī)工廠日前入選世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)新一期全球制造業(yè)領(lǐng)域“燈塔工廠”名單,經(jīng)濟(jì)形勢或四季度開始觸底反彈。美銀美林澳大利亞分行的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家紹爾·埃斯雷克指出,成為了全球重工行業(yè)獲認(rèn)證的“燈塔工廠”。
實際上,經(jīng)濟(jì)沒有“硬著陸”的風(fēng)險。美銀美林近日就中秋國慶黃金周發(fā)表研究稱,北京樁機(jī)工廠只是三一重工推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的一個縮影。那么,強(qiáng)勁的旅游業(yè)數(shù)據(jù)顯示,該工廠如何實現(xiàn)降本增效?公司“燈塔工廠”還有些規(guī)劃?對于行業(yè)而言,擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)“硬著陸”實屬過慮。分析認(rèn)為,制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型還面臨哪些難題?帶著這些問題,基礎(chǔ)設(shè)施在過去幾年顯著改善,9月29日,對促進(jìn)現(xiàn)在和未來消費(fèi)有積極影響。與此同時,證券時報·e公司記者實地探訪了三一重工北京樁機(jī)工廠,國內(nèi)消費(fèi)者對房地產(chǎn)市場及經(jīng)濟(jì)基本面仍然保持較高的信心,并對公司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪
同等廠房面積產(chǎn)值翻番
三一重工北京樁機(jī)工廠位于北京市昌平區(qū)南口產(chǎn)業(yè)園,這些因素將利于經(jīng)濟(jì)保持較高速度的增長?;ㄆ煦y行則預(yù)計,占地面積40000平方米,四季度經(jīng)濟(jì)或出現(xiàn)反彈,是全球最大的樁工機(jī)械制造基地,而今年全年經(jīng)濟(jì)增長為7.9%。一方面,也是全球重工行業(yè)智能化程度、人均產(chǎn)值、單位能耗最低的工廠之一。
首先,由于貸款狀況轉(zhuǎn)好以及房地產(chǎn)投資增加,走近工廠裝配柔性島,三季度經(jīng)濟(jì)走勢平穩(wěn),進(jìn)入眼簾是數(shù)臺機(jī)器人忙碌有序的工作。附近只看得見一兩名工程師,而農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和服務(wù)業(yè)將呈現(xiàn)反彈性增長;另一方面,在機(jī)器連成的生產(chǎn)線間偶爾走動。
“以前這條生產(chǎn)線上滿滿都是人。”三一智能制造研究院院長董明楷介紹,寬松的貨幣和信貸政策將加速一批項目的實施,在這里組裝的樁機(jī)動力頭重達(dá)數(shù)噸,從而刺激經(jīng)濟(jì)增長。來自巴克萊資本的一份報告顯示,是樁機(jī)的核心件。依托5G高清傳感器,未來幾個季度經(jīng)濟(jì)將保持平穩(wěn)增長。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,重載機(jī)器人準(zhǔn)確地將大件送入機(jī)臺,經(jīng)濟(jì)活動出現(xiàn)初步回穩(wěn)跡象,幾分鐘內(nèi)就實現(xiàn)了精準(zhǔn)組對,特別是鐵路和房地產(chǎn)行業(yè)。支持的基礎(chǔ)設(shè)施投資項目在融資方面也有所改善。摩根斯坦利認(rèn)為,誤差僅0.3mm,而在過去,這道工序只能靠人工“吊龍門”完成,不僅勞動強(qiáng)度大,效率也比較低。“這樣超大件的無人化裝配,在行業(yè)尚無先例”。
值得指出的是,這里的機(jī)器人擁有機(jī)器視覺也是北京樁機(jī)工廠最大特點之一。董明楷介紹,5G高清傳感器就是機(jī)器的“慧眼”,每秒可產(chǎn)生100萬個三維數(shù)據(jù)坐標(biāo),擁有強(qiáng)大的感知和運(yùn)算能力,“有了它,無論什么型號的大大小小零件,機(jī)器人都能實時得到場景深度信息和三維模型,作業(yè)時自動修復(fù)偏差”。
據(jù)了解,目前,這一條柔性裝配線可以滿足3噸到16噸所有動力頭的生產(chǎn),自動化率70%,產(chǎn)能翻倍,因磕碰導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷已全杜絕。
在焊接工作島內(nèi)也是同樣的場景。機(jī)器人通過激光“觀察”坡口環(huán)境,自適應(yīng)調(diào)整參數(shù),一次性實現(xiàn)厚40mm、寬60mm的高強(qiáng)鋼多層單道焊接,解決了鉆桿方頭焊接這一全球行業(yè)難題?,F(xiàn)場工人表示,機(jī)器人相當(dāng)聰明,焊縫的位置存在偏差,焊接方法就會立即調(diào)整,質(zhì)量不會有任何偏差。
目前,工廠里小到一塊鋼板的分揀,大到十多噸桅桿裝配,已全可由機(jī)器人自動化完成。樁機(jī)工廠工藝工程師侯勤華介紹,“機(jī)器視覺系統(tǒng),真正賦能了機(jī)器適應(yīng)環(huán)境、柔性完成任務(wù)的能力。”
三一方面提供的數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過自動化、數(shù)字化、智能化升級后,三一樁機(jī)工廠共有8個柔性工作中心,16條智能化產(chǎn)線,375臺全聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備。該工廠較改造前,工廠焊接、裝配、機(jī)加等核心工序作業(yè)效率分別提升130%、100%、68%,在同樣的廠房面積產(chǎn)值翻了一番。目前,該工廠可生產(chǎn)近30種機(jī)型。
三一加快數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型
實際上,北京樁機(jī)工廠只是近年來三一重工推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的一個縮影。
公司8月30日發(fā)布的半年報顯示,公司通過深度融合制造運(yùn)營系統(tǒng)(MOM)、物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(IOT)、車間物流管理系統(tǒng)(WMS)、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)(RCS)、智能搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)等系統(tǒng),構(gòu)建三一智能制造管理平臺,形成生產(chǎn)制造的“工業(yè)大腦”。
上半年,公司推動7家燈塔工廠建成達(dá)產(chǎn),產(chǎn)能提升70%、制造周期縮短50%、自動化率提升36個百分點,累計已實現(xiàn)11家燈塔工廠建成達(dá)產(chǎn),公司工藝整體自動化率大幅提升。
“除北京樁機(jī)工廠外,三一已在長沙、昆山、重慶等產(chǎn)業(yè)園先后啟動46個智能制造燈塔工廠及智能產(chǎn)線項目,已實現(xiàn)近萬臺生產(chǎn)設(shè)備、十幾萬種物料的實時互聯(lián),各關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)無人化、智能化大幅提升。”三一方面向記者透露。
三一集團(tuán)董事、高級裁代晴華在參觀結(jié)束后接受了記者采訪。他透露,燈塔工廠是三一集團(tuán)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的一項重大舉措,自2018年三一集團(tuán)啟動數(shù)字化轉(zhuǎn)型以來,公司在2019年規(guī)劃智能化制造轉(zhuǎn)型路線,也就是燈塔工廠的。
“2020年,我們累計在智能化改造投入資金超過150億,進(jìn)行升級換代。從投資回報率估算,一般工廠在三年左右可以收回成本。而燈塔工廠的未來發(fā)展,公司也做了詳細(xì)規(guī)劃。首先,要把公司全球范圍內(nèi)的30多家工廠提升至樁機(jī)燈塔工廠。其次,公司還要啟動樁機(jī)工廠的智能化改造再升級,讓工廠從制造生產(chǎn)的智能化,全面走向以數(shù)字驅(qū)動的生產(chǎn)管理以及物流配送的智能化,助力我們五年目標(biāo),即3000億銷售額的早日實現(xiàn)。”代晴華說。
另一方面,三一智能生產(chǎn)模式的燈塔工廠全球布也可以有效地對沖周期的影響。
代晴華告訴記者,工程機(jī)械行業(yè)普遍具有周期性。比如受去年疫情的影響,海外運(yùn)費(fèi)急劇增長。此外,近幾月,國內(nèi)工程機(jī)械需求下降,但海外需求大幅增加,這些因素都具有一定的影響。因此,在國際化規(guī)劃上,三一海外包括美國工廠也會采取樁機(jī)燈塔工廠方式來進(jìn)行改造升級,這樣不依賴于大量的人工。
值得注意的是,對于行業(yè)而言,制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最大難題還在于軟件。“設(shè)計和仿真軟件美國較多,工業(yè)控制軟件德國的普遍,而國內(nèi)在這些領(lǐng)域的軟件很少,工業(yè)軟件都面臨國產(chǎn)替代的需要。不過,云原生技術(shù)給行業(yè)帶來了機(jī)會,云原生在構(gòu)建新一代的工業(yè)軟件上具備后發(fā)優(yōu)勢,包括制造控制、5G云化控制以及云計算,國內(nèi)在某些領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。但核心在于,復(fù)雜的工業(yè)軟件要轉(zhuǎn)化成云原生的工業(yè)軟件,還需要投入大量的人力物力,以及行業(yè)各方的共同努力。”在代晴華看來。
標(biāo)簽:三一重工
國六時代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護(hù)發(fā)動機(jī)和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車無需停車和手動操作實時了解發(fā)
近日,徐工聯(lián)合烏干達(dá)經(jīng)銷商積極踐行“以美好助力”公益理念,在烏干達(dá)首都坎帕拉開展海外公益活動,讓當(dāng)?shù)睾⒆觽兏惺艿街圃斓镊攘εc徐工的溫
今年入春以來工程機(jī)械市場捷報頻傳各種設(shè)備的訂單應(yīng)接不暇“火熱的春天”幾乎已經(jīng)成為了工程機(jī)械行業(yè)每年的特色不僅是國內(nèi)“開工熱”海
2月7日,可實現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農(nóng)歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉
凝心聚力,厚積薄發(fā)丨帝盟重工2022年度總結(jié)暨表彰勝利!
帝盟重工2022年終總結(jié)表彰勝利2023年1月14日,以“凝心聚力,厚積薄發(fā)”為主題的帝盟重工2022年度總結(jié)表彰隆重。集團(tuán)副董事長、帝盟重拓普康3D智能攤鋪在廣東茂湛高速改擴(kuò)建項目中的應(yīng)用
01 應(yīng)用背景2021年10月25日交通運(yùn)輸印發(fā)了《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(交規(guī)劃發(fā)〔2021〕102號)的通知。“發(fā)展規(guī)劃”提到十三次“數(shù)字化助力高效物流,康明斯后處理系統(tǒng)是專業(yè)的!
國六時代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護(hù)發(fā)動機(jī)和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車無需停車和手動操作實時了解發(fā)