機油是發(fā)動機的血液,機油保養(yǎng)被稱為小保養(yǎng),是最基礎(chǔ)的項目。為什么要換機油?機油使用該注意什么?最簡單的機油保養(yǎng)篇來啦~雷沃今天就用這一篇圖文告訴大家機油的作用,如何正確使用機油。
機油是如何工作的
機油通過缸蓋、缸體,順著油道直接流入油底殼,油底殼相當于保險箱,起著儲存機油的作用。
當發(fā)動機工作時,凸輪軸上的驅(qū)動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪,使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉(zhuǎn),從而帶動從動齒輪作反向旋轉(zhuǎn),將機油從油腔延齒隙與泵壁送至出油腔。這樣,進油腔便形成低壓而產(chǎn)生吸力,把油腔殼內(nèi)的機油吸入進油腔。由于主、從動齒輪的不斷旋轉(zhuǎn),機油便不斷的被壓送到關(guān)鍵位。
一張圖帶你看機油的作用
大家看完了機油的原理和作用之后,是不是想了解更多關(guān)于機油如何檢測、更換呢?
機油的使用誤區(qū)
誤區(qū)1 機油變黑就得換
機油有清潔的作用,能夠清潔發(fā)動機內(nèi)的積碳和氧化物,并將其溶解,而我們看到的機油中的黑色物質(zhì),就是發(fā)動機內(nèi)積碳和氧化產(chǎn)物。所以無論多透亮的機油,只要加入到發(fā)動機中工作一段時間都會變黑,這是機油在發(fā)揮它的清潔作用,因此變黑完全是正?,F(xiàn)象,不是變黑就得換。
誤區(qū)2 機油越稀越好
高端機油的粘稠度都比較低,不少用戶朋友就會認為粘度越低的機油越好。其實關(guān)于機油粘度的選擇還是得參考說明書,只有適合的才能達到最佳的效果。當然還需要參考發(fā)動機的實際工況,粘度過低或過高,分別會導(dǎo)致車輛潤滑不良或運轉(zhuǎn)阻力過大。
誤區(qū)3 機油只添不換
機油本身具有清潔的性能,機油在使用過程中,由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降,同時會有所消耗。如果只補充不更換機油,只能彌補數(shù)量上的不足,卻無法完全補償性能的損失。
誤區(qū)4 私自改變添加劑
優(yōu)質(zhì)的機油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品,中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且機油最講究的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給設(shè)備帶來額外保護,反而容易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機油綜合性能的下降。
誤區(qū)5 機油寧可多加不能少加
機油量應(yīng)控制在機油尺的高、低刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。再有,機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)壓力增加,容易導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。
正確使用機油方法
1.定期檢查機油液面高度
具體步驟:
(1) 檢查機油油位時設(shè)備必須水平放置
Tips:
為確保測量值準確,至少等到發(fā)動機停機15 分鐘后,再開始檢查機油油位,這段時間可以讓機油流回油底殼。
(2) 機油量需控制在機油尺的高、低刻度線之間
Tips:
1)機油高于“高位刻度線”過多,增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
2)機油低于“低位刻度線”,會引起潤滑、清洗、冷卻能力不夠,磨損加大,嚴重的會引起發(fā)動機拉瓦、抱軸等重大故障)。
2.定期對機油進行更換
(1)機油的選擇
由于機油對發(fā)動機的使用性能和壽命都有很大的影響,因此應(yīng)嚴格按照使用說明書規(guī)定選用相同系列、使用等級、粘度等級的機油。若無說明書可按下列方法,選用合適的機油規(guī)格。
· 根據(jù)發(fā)動機的使用燃料選擇相對應(yīng)系列的機油,按照API(美國石油學(xué)會)的劃分,柴油機選用C系列油(柴油機油規(guī)格從最初的CA發(fā)展到現(xiàn)在檔的CI- 4)。
· 根據(jù)SAE(美國汽車工程師學(xué)會)標準粘度值進行選擇
(2)機油的更換周期
機油不是變黑就得換,而是要遵循機油的更換標準。
(3)機油更換方法與步驟
文中素材轉(zhuǎn)載自廣西康明斯
標簽:雷沃重工
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