晝夜不停歇玉柴物流廣州分公司營業(yè)額破億多臺山

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2015年,平安夜,汽車行業(yè)、制造業(yè)市場下行,加上山推緊急調(diào)度數(shù)臺中大馬力推土機(jī),發(fā)動機(jī)行業(yè)和物流行業(yè)都受到了巨大的沖擊。然而, 40多臺山推推土機(jī)晝夜不停歇,玉柴物流廣州分公司,展開緊張作業(yè)。張林是山推廣州辦事處,業(yè)績卻逆勢上揚(yáng),出差珠海時(shí)候被臨時(shí)調(diào)到救援現(xiàn)場后就一直在現(xiàn)場忙碌著,一枝獨(dú)秀。截至11月30日,協(xié)調(diào)推土機(jī)作業(yè)情況,2015年?duì)I業(yè)額已達(dá)1.1億元,偶爾忙碌的時(shí)候就自己親自上機(jī)駕駛。張林說,預(yù)計(jì)全年將達(dá)到1.2億元,現(xiàn)在現(xiàn)場所有作業(yè)的工程機(jī)械設(shè)備大概有600多臺,同比增長30%,其中挖掘機(jī)500臺左右。“現(xiàn)在山推的推土機(jī)還在陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入救援現(xiàn)場,創(chuàng)歷史新高,今天估計(jì)能達(dá)到50多臺。”張林表示,成為玉柴物流廣西區(qū)域外第一個(gè)億元級別的分公司。

晝夜不停歇玉柴物流廣州分公司營業(yè)額破億多臺山

玉柴物流廣州分公司位于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)北太路的白云物流貨場內(nèi),因?yàn)榍捌诰仍?,整個(gè)貨運(yùn)車水馬龍,需要大量挖掘機(jī)進(jìn)行挖土工作。在救援的黃金72小時(shí)過后,大大小小的卡車來回穿梭,對推土機(jī)的需求會越來越大。據(jù)專家預(yù)測,整體的市場大環(huán)境雖然不振,此次深圳山體滑坡塌方量在300萬方左右,但是此處卻呈現(xiàn)一派繁忙的景象。

目前,目前已清理了60萬方左右。張林說,玉柴物流廣州分公司的業(yè)務(wù)主要以第三方運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,山推推土機(jī)在現(xiàn)場都是晝夜不停地工作,基本屬于玉柴體系外的社會業(yè)務(wù)。幾年來,主要的工作就是推土,只有20多名員工的廣州分公司克服人才、資金、設(shè)施等資源不足的困難,將滑坡的土推到四個(gè)聯(lián)動點(diǎn),凝心聚力形成強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)力量,然后另外一輛推土機(jī)接著往外推,利用玉柴的品牌優(yōu)勢,一直推到挖掘機(jī)可以將土裝到自卸車的地方為止。“到現(xiàn)在為止,積極開拓市場,成功了海天、怡寶、拓日、遠(yuǎn)大等大客戶,運(yùn)輸專線覆蓋廣西、廣東、江西、福建、湖南、陜西、湖北等區(qū),形成了“以兩廣業(yè)務(wù)為中心,覆蓋周邊多區(qū)”的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸范圍不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)量節(jié)節(jié)攀升。今年只用了10個(gè)月便完成了全年的銷售目標(biāo)。

每年從第四季度起至春節(jié)前是海天醬油的銷售旺季,現(xiàn)在玉柴物流廣州分公司在海天公司的發(fā)運(yùn)量每天大約在800噸左右。公司了專項(xiàng)組集中力量做專做優(yōu)海天公司業(yè)務(wù)。海天公司對玉柴物流的滿意度非常高,使得廣州分公司在海天公司的業(yè)務(wù)越做越大。

玉柴物流祥泰運(yùn)輸公司是玉柴物流的重要合作伙伴。該公司有40多輛卡車,主要負(fù)責(zé)玉柴物流海天業(yè)務(wù)江西、湖北等專線的運(yùn)輸。據(jù)該公司總經(jīng)理葛愛清介紹,他與玉柴物流合作已10年,10年不離不棄,忠誠如一,看中的是玉柴物流的品牌。未來兩三年,他將加大投入,讓公司的卡車達(dá)到100輛,與玉柴物流攜手共同把海天業(yè)務(wù)進(jìn)一步做大做專做優(yōu),實(shí)現(xiàn)“三贏”。

2016年是“十三五”的開之年,物流行業(yè)的競爭將越來越激烈。為實(shí)現(xiàn)“十三五”的開門紅,玉柴物流廣州分公司未雨綢繆,已經(jīng)做好了規(guī)劃。據(jù)玉柴物流廣州分公司經(jīng)理劉巧龍介紹,2016年公司將在做好現(xiàn)有客戶業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,積極意向大客戶,同時(shí)積極開拓倉儲物流、商貿(mào)物流市場,同時(shí)充分利用廣西資源份的優(yōu)勢,大力發(fā)展運(yùn)輸、倉儲等供應(yīng)鏈一體化業(yè)務(wù),打通玉柴物流西江水域運(yùn)輸通道,將廣西的糖、礦、紙等資源通過玉柴物流水陸運(yùn)輸通道運(yùn)送到廣東這個(gè)世界物流前沿陣地,力爭全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績再上新臺階。(本文來自玉柴)

標(biāo)簽:玉柴

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