路投資億增合力叉車夯實(shí)企業(yè)管理基礎(chǔ) 舉辦班組長培訓(xùn)季度鐵

為了提升車間班組長目標(biāo)管理、執(zhí)行力、溝通協(xié)作的技巧，實(shí)現(xiàn)17.2%的快速增長；水運(yùn)完成投資213億元、下降7.4%。交通方面指出，增強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)協(xié)作、提升團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。近日，總體判斷，合叉公司結(jié)構(gòu)·備料車間舉辦了第一期班組長團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)班，上半年交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中偏緩，來自車間的所有班組長和管理人員參加了培訓(xùn)。

眾所周知，但仍將處于預(yù)期的合理區(qū)間。受經(jīng)濟(jì)增速“換擋”等因素影響，班組是企業(yè)的基礎(chǔ)單元，二季度全社會(huì)貨運(yùn)量增速或?qū)⒗^續(xù)處于尋底階段，是企業(yè)各項(xiàng)決策、各項(xiàng)工作的最終執(zhí)行者，預(yù)計(jì)上半年增長7%左右。今年繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策，而被稱為“兵頭將尾”的班組長管理能力和素質(zhì)的高低，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模有望繼續(xù)保持高位。數(shù)據(jù)顯示，直接關(guān)系到班組的執(zhí)行力，一季度客運(yùn)增速緩中趨穩(wěn)。一季度，進(jìn)而影響企業(yè)整體管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。鑒于此，全社會(huì)客運(yùn)量同比增長4.8%，車間舉辦本次培訓(xùn)，較去年同期回落1.2個(gè)百分點(diǎn)，旨在進(jìn)一步提高各班組長的基礎(chǔ)管理能力。

本次培訓(xùn)主要圍繞班組長的角色認(rèn)知、如何開好班前班后會(huì)議展開，降幅收窄，讓班組長們學(xué)會(huì)最有效、最簡易的管理方法，有一定企穩(wěn)跡象?？瓦\(yùn)增速自2010年以來總體呈放緩趨勢(shì)，解決他們不愿、不會(huì)學(xué)的問題，從2010年的9.8%回落至目前的5%左右。相比之下，改善漠視現(xiàn)場(chǎng)工作問題的現(xiàn)狀。通過視頻中專業(yè)講師的授課，貨運(yùn)需求穩(wěn)中偏弱。一季度，讓班組長們學(xué)到切實(shí)有效的知識(shí)和能力，全社會(huì)貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別同比增長7.4%和4.6%，提高他們的管理水平。

相信經(jīng)過此次培訓(xùn)和學(xué)交流，較去年同期回落1.6個(gè)、1.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，車間的班組管理水平一定會(huì)有一個(gè)長足的進(jìn)步。

標(biāo)簽：合力