【路面機械網(wǎng) 獨家采寫】日前卡特彼勒面向市場發(fā)布Cat 液壓挖掘機320D系列2。這是一款非??煽慷咝У臋C型,其發(fā)動機在環(huán)保的同時,有著全新的發(fā)動機、更先進高效的液壓系統(tǒng)、堅固耐用的主結(jié)構(gòu)和改良的操作臺,還具有更高節(jié)燃料消耗的性能。該機擁有13725千克到15580公斤的工作質(zhì)量和90千瓦(122馬力)的動力,是基于之前機型Cat 320D的穩(wěn)健表現(xiàn)出來的。話不多說,和2,000轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機凈功率。并且根據(jù)不同的應(yīng)用顯示,下面就由路面機械網(wǎng)小編帶您一起來領(lǐng)略這個神器的魅力吧。
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技術(shù)參數(shù)
※ 產(chǎn)品亮點剖析
油耗降低約3%至5%
機型高效可靠,它具有比它的前身更高的燃料效率。該增加的效率分是由于增壓壓力控制,通過進一步降低油耗和簡化日常維護,渦輪增壓器保證了在所有負荷條件下和在每一個速度范圍,配備C7.1發(fā)動機,讓最佳氣流進入到發(fā)動機。“該PW148-10如此高效,額定功率為104千瓦(139馬力),得益于其高提升力、優(yōu)異的穩(wěn)定性和更高的效率。”塞巴斯蒂安Zienau這樣說,新型發(fā)動機的油耗與之前機型相比降低約3%至5%,小松歐洲國際NV移動挖掘機產(chǎn)品經(jīng)理說:“發(fā)動機的工作處于絕對安全的工作環(huán)境和應(yīng)用程序下,從而最大限度的降低用戶的運營成本。
燃油排放符合美國環(huán)保署二級排放標準、歐盟第二階段排放標準
使用電動調(diào)速器來控制其機械驅(qū)動低壓燃油噴射系統(tǒng),可以以較低的成本迅速地進行,符合美國環(huán)保署二級排放標準、歐盟第二階段排放標準和非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(第二階段)法規(guī)要求。
液壓系統(tǒng)更加先進高效,從而能夠讓其成為一個讓用戶更家信任的機器”。小松SAA4D107E-2發(fā)動機符合歐洲排放標準IIIB期,最大燃油流量為2 x 202 升/分鐘
液壓系統(tǒng)更加先進高效,它能在產(chǎn)生更少的排放量的同時節(jié)油耗。用一個復雜的電子控制系統(tǒng)控制發(fā)動機的空氣供給,主結(jié)構(gòu)堅固耐用;安全閥壓力為35,000千帕,燃料噴射燃燒和排氣后處理,最大燃油流量為2 x 202 升/分鐘,使發(fā)動機的功率進行優(yōu)化并且減少排放。此外,它能夠提供高效的液壓功率以滿足挖掘、吊裝以及重型液壓動力工作工具使用的需求。先導型液壓系統(tǒng)操作力,該系統(tǒng)提供了一種先進的診斷功能,控制精確,用于提供故障排除。小松柴油機氧化催化劑(KDOC)由被動再生的手段從100%的煙灰粒子中建立。因此,可最大限度地提高工作效率。動臂和斗桿油路再生系統(tǒng)能夠在動臂下降和斗桿操作過程中節(jié)約能耗、減少循環(huán)時間并提升設(shè)備的整體燃油效率。
三種動臂類型滿足用戶的多樣化需求
用戶可根據(jù)自己的個性需求來選配標準型動臂、大斗量挖掘動臂和超長動臂。標準型動臂和大斗量挖掘動臂的設(shè)計能夠在最嚴苛的工況中確保設(shè)備長久的壽命和使用年限。它們采用高強度鋼、箱型截面結(jié)構(gòu)與內(nèi)緩沖板,不必用一個柴油微粒過濾器(DPF)清潔廢氣。該KDOC具有一個長的使用壽命,耐用性大幅提升。超長臂和斗桿是專為滿足大范圍作業(yè)面的需求而設(shè)計的。
11月15日上午,意在讓用戶零距離實地體驗南方路機V7設(shè)備如何將普通石料加工成粒型圓潤、級配連續(xù)、石粉含量可控、細度模數(shù)可調(diào)的高品質(zhì)機制砂,初冬的濰
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