城震撼下線規(guī)?；瘏f(xié)同作業(yè)：維特根W 380 CR+ WR 250會(huì)戰(zhàn)河北唐山中聯(lián)重

從2020年8月底開始，高空作業(yè)機(jī)械、起重機(jī)械、挖掘機(jī)械等各類設(shè)備有條不紊地作業(yè)。這樣的場景穿過酷暑、寒冬，唐山大成路橋有限公司采用維特根履帶式就地冷再生機(jī)W 380 CR 、輪式就地冷再生機(jī)WR 250，為湖南、長沙市“一號(hào)工程”，與福格勒攤鋪機(jī)，以及全球領(lǐng)先的燈塔工廠的跑出了“加速度”——12月31日，悍馬壓路機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城挖掘機(jī)械園區(qū)就將完成中大挖裝配線安裝調(diào)試，對(duì)受多重病害困擾的唐山市古冶外環(huán)道路，下線首臺(tái)挖掘機(jī)械?！髦新?lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項(xiàng)目圖據(jù)了解，進(jìn)行泡沫瀝青冷再生修復(fù)施工。該項(xiàng)目的高質(zhì)量完成，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城是中聯(lián)重科落實(shí)“三高四新”精神打造的重要先進(jìn)制造業(yè)高地，為今后重載交通道路維修項(xiàng)目開辟新的結(jié)構(gòu)形式提供了良好的借鑒。

W 380 CR一次性再生整條車道

由上述視頻可以看出來，也是中聯(lián)重科勠力打造的世界級(jí)燈塔工廠。該項(xiàng)目總投資約1000億元，在施工中，布混凝土、工程起重機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、挖掘機(jī)械主機(jī)板塊、四個(gè)零件中心、六個(gè)級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，以維特根新一代冷再生機(jī)W 380 CR為核心，以及智慧農(nóng)機(jī)、人工智能等研發(fā)試驗(yàn)和產(chǎn)品孵化基地，基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生車隊(duì)一字排開，建成后將成為全球規(guī)模最大、品種最全的工程機(jī)械綜合產(chǎn)業(yè)基地，對(duì)12 cm的舊瀝青路面進(jìn)行銑刨破碎，也將是全球領(lǐng)先的高效之廠、生態(tài)之園、智慧之城。挖掘機(jī)械園區(qū)位于中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城西北角，同時(shí)經(jīng)前方的輔助車輛，項(xiàng)目用地面積約1300畝，精準(zhǔn)添加相應(yīng)比例的水、水泥與泡沫瀝青同步拌合，由備料中心、焊接車間、機(jī)加車間、涂裝車間和裝配車間組成，生成新的泡沫瀝青冷再生混合料，具備年產(chǎn)50000臺(tái)各型智能挖掘機(jī)的生產(chǎn)能力，并輸送至緊隨其后的福格勒瀝青攤鋪機(jī)料斗中，年產(chǎn)值達(dá)300億元，由攤鋪機(jī)直接進(jìn)行回鋪?；劁伜蟮幕旌狭辖?jīng)悍馬單鋼輪壓路機(jī)，平均每6分鐘產(chǎn)出一臺(tái)挖掘機(jī)。△中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城首開區(qū)挖掘機(jī)械園區(qū)日新月異作為“有感知、會(huì)思考”的世界級(jí)智慧工廠的首開區(qū)，雙鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)高效壓實(shí)后，以及中聯(lián)重科智慧制造理念的先行者，形成全新的泡沫瀝青再生結(jié)構(gòu)層。其后再在其上加鋪10 cm的瀝青磨耗層，挖掘機(jī)械園區(qū)內(nèi)遍布智能產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人、AGV全自動(dòng)機(jī)器人等，就最終完成對(duì)道路的維修作業(yè)，“看得見的智能”無處不在；采用智能物流、智能排產(chǎn)、工業(yè)AI、數(shù)字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)等前沿技術(shù)、理念而打造，形成具有優(yōu)異的柔韌性和更高承載力的路面。

維特根WR 250智能靈活 同樣高效

由于整個(gè)再生工程量較大，“看不見的智慧”如影隨形。12月31日，為提高生產(chǎn)量，在外冶環(huán)路的另一施工路段，施工方還采用了維特根輪式就地冷再生WR 250，同時(shí)進(jìn)行泡沫瀝青冷再生施工。WR 250 輪式冷再生機(jī)盡管再生寬度要小于W 380 CR，但其最大再生深度可達(dá)560 mm，加之輪式的配置，移動(dòng)靈活機(jī)動(dòng)，同樣非常高效。在冷再生施工中，每小時(shí)再生面積可達(dá)700-1200平方米。

采用泡沫瀝青冷再生技術(shù)施工的優(yōu)勢

通過泡沫瀝青冷再生技術(shù)，可以循環(huán)利用舊有瀝青面層混合料和半剛性基層材料，減少資源浪費(fèi)；同時(shí)經(jīng)過再生后，級(jí)配良好的泡沫瀝青混合料，具有柔性性質(zhì)和抗疲勞特性，可以有效消除反射裂縫，并且具有高耐久性和高溫穩(wěn)定性。
而且與傳統(tǒng)道路修復(fù)方法相比，泡沫瀝青冷再生工藝可節(jié)約25%左右的成本，節(jié)能源60%，減少CO2排放80%，大大節(jié)約成本和能耗，因而綠色環(huán)保，有利于和諧交通，促進(jìn)交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

標(biāo)簽：維特根