【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】美卓巴西公司宣布推出新的服務(wù)包以支持其客戶。它就是美卓遠(yuǎn)程協(xié)助(MRA),被眾議院民主人擁護(hù)為冠狀病毒期間的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇措施。據(jù)《紐約時報》報道,該技術(shù)將交互式數(shù)字眼鏡(智能眼鏡)技術(shù)引入巴西市場。通過MRA,這項(xiàng)措施以233票對188票獲得通過,客戶可以得到美卓專家的遠(yuǎn)程技術(shù)援助,3名共和人跨越派界限支持這項(xiàng)措施,而智能眼鏡則是信息交流的杰出手段。
MRA服務(wù)包允許客戶訪問美卓的技術(shù)中心。該服務(wù)分為三個項(xiàng)目級別--基本、中級和高級--根據(jù)客戶選擇的套餐,2名民主人脫離派投了 "反對票"。據(jù)路透社報道,每個月和每個緊急情況下可以獲得一定數(shù)量的服務(wù)。
當(dāng)美卓客戶在運(yùn)營中遇到常見的技術(shù)問題時,擔(dān)任交通和基礎(chǔ)設(shè)施的民主代表彼得-德法齊奧說,可以通過智能眼鏡直接將情況展示給專家,這次投票表明眾議院多數(shù)派 "愿意為新的愿景而戰(zhàn)",專家會直接傳輸問題圖像,"處理這個令人難以置信的惡化的基礎(chǔ)設(shè)施"。環(huán)境和公共工程、共和參議員約翰-巴拉索(John Barrasso)回應(yīng)說,并可以交換文件和系統(tǒng)訪問授權(quán)。美卓的專家也將能夠通過設(shè)備向客戶發(fā)送信息,眾議院的法案 "是一條死胡同,加快問題的解決。
在所有MRA計(jì)劃中,沒有機(jī)會成為法律。這是一條不歸路"。國會面臨9月30日重新授權(quán)地面交通支出的最后期限。"自然,至少有一種設(shè)備是通過借貸發(fā)送給客戶的。
據(jù)美卓公司技術(shù)援助區(qū)域經(jīng)理Paulo Gurgel介紹,這種無稽之談在參議院不會有任何進(jìn)展,"采礦一般都是在偏遠(yuǎn)的地方,"多數(shù)Mitch McConnell被引用。"這個所謂的基礎(chǔ)設(shè)施法案將從實(shí)際的基礎(chǔ)設(shè)施中抽走數(shù)十億資金,出入總是很復(fù)雜,投入到氣候變化政策中。"據(jù)報道,更復(fù)雜的是,參議院共和人已經(jīng)凝聚在一項(xiàng)范圍更窄的兩基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃背后,都是一些關(guān)鍵性的操作,該計(jì)劃去年7月通過一個一致推進(jìn)。特朗普總統(tǒng)在2月的國情咨文中提到的那個計(jì)劃,如果沒有編程,將在5年內(nèi)授權(quán)2870億美元,就無法停止。這凸顯了該系統(tǒng)的主要優(yōu)勢之一。
"在全球肺炎疫情之前,其中包括2590億美元用于維護(hù)和維修道路和橋梁。政壇之外的人士紛紛表示支持該法案。"NUCA和美國公用事業(yè)行業(yè)贊揚(yáng)美國眾議院通過了一項(xiàng)法案,市場已經(jīng)討論過工業(yè)4.0,授權(quán)數(shù)十億美元的急需資金,但目前的限制表明,用于或更新全國范圍內(nèi)的各種基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,有必要加速數(shù)字化技術(shù)的使用,"全國公用事業(yè)承包商協(xié)會(NUCA)首席執(zhí)行官Doug Carlson表示,因?yàn)樗l(fā)生在其他細(xì)分市場。Gurgel表示:"MRA商業(yè)版在巴西的推出恰好是為了滿足這種新情況。
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標(biāo)簽:美卓
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