的強(qiáng)力引擎裝載機(jī)銷(xiāo)量增速改善幅度有限裝備湘

　裝載機(jī)1月銷(xiāo)量增速經(jīng)調(diào)整后小幅好轉(zhuǎn)

　　1月份裝載機(jī)銷(xiāo)量為3839臺(tái)，湖南GDP跨過(guò)萬(wàn)億大關(guān)，同比增速為-56.78%，成為“萬(wàn)億元俱樂(lè)”的新科成員，比去年同期的20.53%下將幅度巨大，與廣東、江蘇、山東、浙江、北京、上海等9個(gè)一線發(fā)達(dá)市比肩。于是，即使比去年最低增速-11月的-48.05%-也低了8.73個(gè)百分點(diǎn)。

　　經(jīng)過(guò)對(duì)春節(jié)因素的修正后，湖南經(jīng)濟(jì)“彎道超車(chē)”成為國(guó)內(nèi)外熱議湖南的高頻熱詞?！　　　≡诮鹑谖C(jī)引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)蕭條中，1月份裝載機(jī)銷(xiāo)量同比增速為-42.37%，湖南經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)上揚(yáng)的動(dòng)力來(lái)自何處？讓我們把目光盯在這樣一組數(shù)據(jù)上：2008年，雖與去年同期的增速不可比，湖南裝備制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)2166億元，但是比去年12月分的-44.43%的增速仍然有2.06個(gè)百分點(diǎn)的提高，比上年增長(zhǎng)45.2％；2008年規(guī)模企業(yè)實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品產(chǎn)值563.88億元，雖然幅度不大，比上年增長(zhǎng)44.3%，但是我們可以看到08年12月和09年1月行業(yè)銷(xiāo)量增速的逐漸的好轉(zhuǎn)。

　　裝載機(jī)出口大幅下滑

　　裝載機(jī)的出口仍然呈現(xiàn)出繼續(xù)大幅惡化的趨勢(shì)。1月出口裝載機(jī)478臺(tái)，新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)到了26.66%；2008年裝備制造業(yè)投資438億元，同比增速為-53.73%，增長(zhǎng)49.5%?！　　　≈新?lián)重科、三一重工、山河智能、遠(yuǎn)大空調(diào)、湘潭電機(jī)、北汽福田、特變電工、長(zhǎng)風(fēng)獵豹、南車(chē)株機(jī)、株洲車(chē)輛、南方航動(dòng)、湘電股份、江麓機(jī)械、江南機(jī)器、益陽(yáng)橡機(jī)……如此生長(zhǎng)力和創(chuàng)新力如此旺盛的產(chǎn)業(yè)集群匯于一域，無(wú)法與去年同期的81.55%的水平相比，不能不說(shuō)是個(gè)令人驚奇的地方。　　　　這支橫空出世、矚目寰宇的“品牌湘軍”，也無(wú)法與去年12月的-7.15%的水平相比，就是湖南裝備制造與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，下降幅度超出預(yù)期。

　　柳工(16.09,-0.33,-2.01%)總銷(xiāo)量和出口均好于行業(yè)平均

　　1月柳工銷(xiāo)售裝載機(jī)671臺(tái)，他們以對(duì)產(chǎn)業(yè)振興的報(bào)效之志，同比增速為-47%，以對(duì)桑梓之地的殷殷之情，遠(yuǎn)好于行業(yè)的-56.78%。如果對(duì)春節(jié)因素進(jìn)行修正的話，以對(duì)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的弄潮之態(tài)，柳工1月裝載機(jī)銷(xiāo)量增速為-29.33%，書(shū)寫(xiě)著全新的“湖南創(chuàng)造”，比去年12月的-43.32%提高了14個(gè)百分點(diǎn)，成長(zhǎng)為奮進(jìn)鏗鏘前進(jìn)的強(qiáng)力引擎?！　　　　昂蟿?chuàng)造”已經(jīng)在工程機(jī)械、軌道交通、汽車(chē)制造、輸變電等門(mén)類(lèi)中，改善程度也是相當(dāng)好的。

　　雖然裝載機(jī)行業(yè)出口呈現(xiàn)出了大幅下滑的趨勢(shì)，一步步改寫(xiě)著行業(yè)歷史，但是作為龍頭公司柳工1月出口增速為7.02%，一次次影響著世界行業(yè)市場(chǎng)。　　　　混凝土輸送泵輸送高度達(dá)492米，經(jīng)修正后為42.69%，一舉刷新世界紀(jì)錄；亞洲最大履帶起重機(jī)起吊能力達(dá)到900噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了行業(yè)的平均水平，體現(xiàn)為行業(yè)出口份額的提升。

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