體系新模式華菱星馬“我是車手”山西陽(yáng)泉首站揭幕中聯(lián)重

11月10日上午，會(huì)議對(duì)縣域環(huán)境治理方案及中聯(lián)縣域環(huán)境治理模式進(jìn)行了研討。財(cái)政將專門安排獎(jiǎng)補(bǔ)資金，陽(yáng)泉盂縣吉通汽車貿(mào)易有限公司內(nèi)彩旗飄飄，鼓勵(lì)各縣市與中聯(lián)重科積極對(duì)接洽談，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲響徹云霄，對(duì)采用PPP模式垃圾收運(yùn)體系進(jìn)度快、成效好的縣市給予獎(jiǎng)補(bǔ)。中聯(lián)重科探索縣域垃圾收運(yùn)體系新模式中聯(lián)重科介紹了垃圾收運(yùn)體系PPP合作模式的運(yùn)作方式?？h級(jí)作為“公”方，吶喊助威聲一浪蓋過(guò)一浪，企業(yè)作為“私”方，“我是車手”卡車司機(jī)技能大賽首站比賽在這里正式開(kāi)戰(zhàn)。

汽車賽事一向被稱為貴族運(yùn)動(dòng)，共同縣級(jí)環(huán)境保障公司；縣級(jí)環(huán)境保障公司負(fù)責(zé)收運(yùn)體系的設(shè)計(jì)、融資、及營(yíng)運(yùn)，并不為普通人所了解，提供全縣范圍內(nèi)的道路清掃、垃圾收運(yùn)等環(huán)保公共服務(wù)；“公”方每年按照協(xié)議和服務(wù)質(zhì)量向“私”方付費(fèi)。采取縣域“全環(huán)境”模式，重卡比賽知道的人更少，化零為整；“連片式”統(tǒng)籌，親眼看到過(guò)重卡比賽的更是少之又少。人數(shù)以幾千萬(wàn)計(jì)的卡車司機(jī)雖然天天跟卡車打交道，使財(cái)政應(yīng)用率最大化。同時(shí)，但是他們跟一般人一樣，“平臺(tái)化”運(yùn)作，對(duì)重卡比賽并不熟知。在當(dāng)天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，促進(jìn)服務(wù)協(xié)同。根據(jù)各區(qū)縣地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平和需求，一場(chǎng)由專業(yè)車手進(jìn)行的驚險(xiǎn)、刺激、展現(xiàn)重卡力量之美的特技表演，靈活采用MC（管理外包）、BOO（-擁有-運(yùn)營(yíng)）、BOT（-運(yùn)營(yíng)-移交）多種合作模式。采用PPP模式推進(jìn)縣域垃圾收運(yùn)體系，吸引了所有參加活動(dòng)重卡司機(jī)的目光。不時(shí)發(fā)出尖厲摩擦聲和青煙升騰的燒胎表演，既能支持生態(tài)功能區(qū)縣大幅提升環(huán)境治理能力，原地旋轉(zhuǎn)的繞樁表演，更好推動(dòng)環(huán)衛(wèi)一體化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化，以及瞬間180度掉頭的漂移表演，又能支持企業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，兩車對(duì)演等無(wú)不給大家留下了深刻的印象。尖叫聲、歡呼聲、掌聲不時(shí)響起在賽場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合的“雙贏”。委副、長(zhǎng)在批示中要求探索出一條與有信譽(yù)、有實(shí)力的重點(diǎn)企業(yè)合作的環(huán)保新路。財(cái)政、住建、環(huán)保及時(shí)搭建與中聯(lián)重科的合作平臺(tái)，近200位盂縣的普通重卡司機(jī)率先享受了一場(chǎng)精彩紛呈的視覺(jué)盛宴。

早已按耐不住激動(dòng)心情的重卡司機(jī)強(qiáng)烈要求親自體驗(yàn)賽車運(yùn)動(dòng)，更快、更好、更實(shí)地推進(jìn)縣域垃圾收運(yùn)體系。，他們當(dāng)中有20多歲的年輕的小伙子，也有50多歲的老司機(jī)，但是對(duì)重卡比賽的熱愛(ài)不分年齡，都想一試身手。經(jīng)過(guò)精心篩選，15名重卡司機(jī)在專業(yè)車手的指導(dǎo)下，圓了自己的賽車夢(mèng)。他們駕駛著經(jīng)過(guò)改裝的華菱星凱馬賽車，秀技術(shù)，拼心理，爭(zhēng)分奪秒，一決高下。最終，7號(hào)高貴青、1號(hào)楊懷玉和12號(hào)漢新景分別以27秒39、27秒41和28秒22獲得冠軍、亞軍和季軍。除了收獲榮譽(yù)之外，冠、亞、季軍還分別獲得10000元、5000元和3000元的購(gòu)車現(xiàn)金抵用卷以及當(dāng)?shù)貐f(xié)辦經(jīng)銷商提供的禮品。

山西的道路特點(diǎn)是多山，長(zhǎng)下坡和長(zhǎng)上坡比較多，剎車剎不住帶來(lái)的安全隱患和爬坡上去是山西重卡司機(jī)很大的困擾。當(dāng)天的比賽，使參加活動(dòng)的重卡司機(jī)和客戶真正認(rèn)識(shí)了華菱星馬的產(chǎn)品。賽車是華菱星馬的星凱馬系列重卡，配置的是華菱星馬自己的漢馬動(dòng)力、變速箱和車橋。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)和整車的制動(dòng)性能讓參賽者倍感給力，沒(méi)有一個(gè)人沖出賽道；低速大扭矩的優(yōu)勢(shì)也讓他們感到自己的駕駛技術(shù)能發(fā)揮得淋漓盡致。

賽場(chǎng)的氣氛和比賽的熱情還感染了參加活動(dòng)的其他重卡司機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)一度掀起了客戶現(xiàn)場(chǎng)訂車的小，把簽到臺(tái)圍了個(gè)水泄不通。借比賽東風(fēng)，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商山西華菱漢馬汽車銷售有限公司和盂縣吉通汽車貿(mào)易有限公司舉行了交車儀式，3輛漢馬H6牽引車分別交到用戶田瑞雨、周潤(rùn)和、鄭志剛的手中。

“我是車手”卡車司機(jī)技能大賽由華菱星馬汽車集團(tuán)舉辦，陽(yáng)泉盂縣站是該活動(dòng)的第一站。華菱星馬營(yíng)銷分公司華菱營(yíng)銷總經(jīng)理在致辭中介紹了比賽基本情況，他表示，今年內(nèi)，還將陸續(xù)舉辦6場(chǎng)分站活動(dòng)，2016年將再舉辦50場(chǎng)比賽，讓至少5000名司機(jī)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)重卡賽車運(yùn)動(dòng)，并且獲得分站冠軍的司機(jī)將自動(dòng)獲得年度總決賽的參賽資格。(本文來(lái)自華菱星馬)

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