臺同比增長淺談防爆叉車在石化行業(yè)的應(yīng)用與趨勢裝載機

石化行業(yè)是世界能源領(lǐng)域的重中之中，同比下降18.21%。本月廈工、柳工、臨工與徐工的銷量同比增長，伴隨石化行業(yè)的發(fā)展，龍工則同比下滑。我們認(rèn)為礦山與碼頭物流領(lǐng)域的需求，安全穩(wěn)定的防爆系統(tǒng)已成為進行石化物流生產(chǎn)運輸?shù)谋Ｐl(wèi)者。
　　石化行業(yè)歷來有“國之命脈”之稱。石化安全問題一直是關(guān)系國計民生的大問題。在危險化學(xué)品運輸過程中，將繼續(xù)穩(wěn)定國內(nèi)裝載機的銷售。出口增長穩(wěn)定。2月份出口裝載機2413臺，貨物是否安全是參與到其中的每一個工作人員最關(guān)心的問題。通常操作人員會采用一些專用的設(shè)備用于貨物搬運、存儲，同比增長56.89%，比如防爆叉車、防爆立體倉庫等。與普通叉車相比，當(dāng)月出口占比達13.56%。出口需求的穩(wěn)定增長為裝載機行業(yè)銷售整體的平穩(wěn)提供保障。行業(yè)集中度小幅下降。2012年2月，防爆叉車有其獨特的技術(shù)含量。
　　“防爆叉車是高附加值和高技術(shù)的產(chǎn)品，4大主要裝載機品牌累計銷售11871 臺，企業(yè)要趕超國際叉車巨頭，占比66.70%，不僅僅是在數(shù)量和規(guī)模上與國外叉車制造商看齊，比2011年全年的67.85%有所下降。2012 年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繼續(xù)偏向中小型產(chǎn)品。本月3噸以及5噸產(chǎn)品銷量達到4592臺與11263臺，更重要的是在技術(shù)和創(chuàng)新上要加快步伐縮小差距。”業(yè)內(nèi)人士表示。
　　那么，仍是裝載機的主力產(chǎn)品。3噸以下產(chǎn)品，防爆叉車在當(dāng)下石化行業(yè)的應(yīng)用狀況如何？仍有哪些頑疾待解？防爆叉車是否將成為未來行業(yè)發(fā)展的趨勢與方向？ 　　
　　“金字塔”格
　　叉車作為重要的物料搬運設(shè)備之一，以及滑移裝載機和挖掘裝載機的占比略低于2011年的平均占比。預(yù)計勞動力成本提高拉動下的裝載機裝備向小型化和多功能化發(fā)展的趨勢將繼續(xù)呈現(xiàn)。，近年來得到了較快的發(fā)展，不僅是產(chǎn)量大幅度增長，更可喜的是規(guī)格品種不斷增加，技術(shù)水平逐漸提高。根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會機動工業(yè)車輛分會的統(tǒng)計顯示，物料搬運設(shè)備連續(xù)幾年保持穩(wěn)定的增長勢頭，增幅平均在30%左右。不論是燃料叉車、電力叉車、手動叉車的國內(nèi)市場銷售，還是主機和配套件的出口，都得到快速的發(fā)展。
　　據(jù)了解，一些叉車企業(yè)的客戶大分是石化企業(yè)，多年的合作使他們了解到，國內(nèi)石化企業(yè)因生產(chǎn)設(shè)備的防爆性能不達標(biāo)或不具備防爆性能而釀成的事故時有發(fā)生。而作為搬運機械的叉車的安全性能，尤其是防爆性，成為預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故的手段之一。
　　“石化行業(yè)中不可避免產(chǎn)生多種危險易爆氣體、液體及粉塵，如乙酸、、、乙烯、粉塵等。在這種作業(yè)區(qū)域內(nèi)工作，需要專業(yè)的輛。”林德（）叉車有限公司市場策略總監(jiān)鄭盛泉先生如是說。
　　據(jù)介紹，林德可以根據(jù)客戶的工況需求提供具有針對性的防爆叉車，并提供相應(yīng)的日常檢查及保養(yǎng)服務(wù)，為石化企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護航。此外，化工產(chǎn)品多以粉末包及液態(tài)包出現(xiàn)，在搬運及堆垛中容易晃動，重心偏移嚴(yán)重，極度考驗叉車的搬運穩(wěn)定性及安全性。林德叉車在設(shè)計之初，全車經(jīng)諸多穩(wěn)定性測試，設(shè)計安全系數(shù)高，承載能力突出，加強型的門架設(shè)計確保叉車具有領(lǐng)先的承載能力，確保在貨物搬運過程中穩(wěn)定安全。
　　這一度使林德成為國內(nèi)石化企業(yè)最重要的叉車供應(yīng)商之一。
　　與此同時，在強手稱雄、競爭激烈的國內(nèi)叉車行業(yè)中近年來也出現(xiàn)了一些新面孔，他們自主研發(fā)的防爆全液壓電動系列叉車等已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，目前正逐漸被市場所接受。在石化儲運設(shè)備行業(yè)打拼了十幾年的浙江佳力科技股份有限公司便是其中一個，其生產(chǎn)的石油、化工泵在國內(nèi)市場份額均超過了70%。
　　據(jù)統(tǒng)計，目前的叉車市場初步形成了以林德叉車為代表跨國巨頭占主導(dǎo)的中高端、高端市場；以安叉、杭叉為代表的中端、中低端市場；以江蘇寶驪、浙江如意、虎力等民營企業(yè)為首的低端市場，“金字塔”式的割據(jù)狀態(tài)基本穩(wěn)定。 　
　　細節(jié)安全
　　有人將防爆叉車稱為石化行業(yè)的“防爆專家”，這跟防爆叉車的細節(jié)安全是分不開的。
　　石化行業(yè)中倉儲量大，工作強度高，時有要求多班作業(yè)，這就要求搬運設(shè)備經(jīng)久耐用，質(zhì)量上乘。在這一點上，林德叉車無疑是業(yè)內(nèi)翹楚。“林德內(nèi)燃叉車裝配德國道依茨油冷發(fā)動機，長時間工作不開鍋，連續(xù)工作時間長。獨有的靜壓傳動系統(tǒng)工作時無磨損，系統(tǒng)承諾十年保修。”鄭盛泉總監(jiān)說。
　　電動防爆叉車由電瓶供電，因此，其電瓶也必須滿足相關(guān)的防爆技術(shù)要求。通常，普通電動叉車需要充電時，只要方便地將電瓶與叉車斷開而與充電機相連即可。然而，在一些可能發(fā)生爆炸的場地不允許這樣做。此時，叉車必須首先開到安全的場地然后方可充電。這樣就不必對充電機采取防爆措施。
　　分生產(chǎn)型企業(yè)工作環(huán)境惡劣，車間內(nèi)粉塵多，若進入發(fā)動機或傳動件，非常容易損壞件。值得一提的是，林德叉車車體為全封閉結(jié)構(gòu)，靜壓傳動系統(tǒng)制造精度和良好的密封性聞名業(yè)界，可有效避免地面粉塵直接進入車體內(nèi)影響車輛性能甚至造成故障。離心式或油浸式空氣預(yù)濾器可有效過濾粉塵，呵護發(fā)動機，降低發(fā)動機維護成本。
　　石化行業(yè)的物料搬運主要集中于對生產(chǎn)設(shè)備、原材料及制成品的搬運和存儲，工作量大，工況繁忙，現(xiàn)場監(jiān)控就成了一個令人頭疼的問題。幸運的是，一些監(jiān)控設(shè)備的出現(xiàn)解決了這一難題。以Impact Manager TM設(shè)備為例，它可以監(jiān)測詳細的情況并存儲下來，同時可決定是否馬上通知某人要小心操作，在獲取資料后，方方面面的信息還可以匯總做成報告和成本分析。保護員工安全或許是企業(yè)優(yōu)先考慮的事情，Impact Manager TM設(shè)備監(jiān)示器能幫助企業(yè)確保員工應(yīng)享受的福利待遇，減少事故，消除不符合要求的設(shè)備使用方法，使他們知道工作的風(fēng)險，為其提供一個沒有意外發(fā)生的工作環(huán)境，良好的安全，從而實現(xiàn)良好的運營。
　　保養(yǎng)難題
　　與國外相比，目前我國叉車生產(chǎn)中還存在一定的差距，主要問題有：分產(chǎn)品安全性能及環(huán)衛(wèi)指標(biāo)不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求（主要是超載25%安全性、坡道停車制動和噪聲）；產(chǎn)品可靠性差，早期故障率高（主要是2小時強化試驗和平均無故障工作時間不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求）；主要作業(yè)性能不穩(wěn)定（如最大起升速度）；專用叉車的研發(fā)能力不足，缺乏根據(jù)不同裝卸對象、不同工作條件進行相應(yīng)的研制等等。

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