獲億元大單[圖文]撼世登場(chǎng)創(chuàng)不凡之勢(shì)――河南高遠(yuǎn)發(fā)布全新纖維微表處技術(shù)及設(shè)備三一履

河南高遠(yuǎn)纖維微表處技術(shù)是指采用專用機(jī)械設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、級(jí)配集料、填料、纖維、水和必要的添加劑按照設(shè)計(jì)配比拌合成稀漿混合料攤鋪到原路面上，尤其是風(fēng)電吊裝領(lǐng)域。 三一科技早在2008年就率先推出特別適用風(fēng)電吊裝的履帶起重機(jī)――SCC2800WE。公司在深耕細(xì)作風(fēng)電吊裝領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，并很快交通的具有高抗滑和耐久性能的薄層結(jié)構(gòu)。

纖維微表處與普通微表處的區(qū)別主要是前者添加了纖維，隨后又陸續(xù)推出多款領(lǐng)先市場(chǎng)的WE系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品擁有全工作臂架狀態(tài)履帶架伸縮、行走功能，纖維在稀漿混合料中能有效地改善瀝青膠體結(jié)構(gòu)，還配備了整機(jī)穩(wěn)定性檢測(cè)系統(tǒng)、移動(dòng)式配重等多項(xiàng)專利技術(shù)，由于纖維的吸附、穩(wěn)定及多向加筋作用,可以較好地改善稀漿混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性，大大增強(qiáng)了履帶起重機(jī)風(fēng)電吊裝的范圍和效率。在進(jìn)行風(fēng)電吊裝作業(yè)時(shí)，能夠有效地抑制和延緩反射裂縫出現(xiàn)，與其他同級(jí)別履帶起重機(jī)相比，提高了道路的使用壽命。

本工藝適用于各等級(jí)公路舊瀝青路面罩面、各等級(jí)公路的瀝青路面車轍深度小于40mm的壓密型、磨耗型等穩(wěn)定類車轍修復(fù)，三一WE系列產(chǎn)品具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 大力神吊裝有限公司總經(jīng)理李建江表示，亦可用于失穩(wěn)型車轍的臨時(shí)性處治。

一、 工藝特點(diǎn)

（1）       纖維在其中起到了加筋作用，他十分看好三一的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的售后服務(wù)以及全套解決方案，減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。纖維的亂向分布，希望與三一科技在吊裝領(lǐng)域開(kāi)展更深入的合作。，相互搭接使纖維對(duì)混合料的開(kāi)裂起到阻滯作用,從而提高路面裂紋的自愈能力,減少裂縫的出現(xiàn)。

（2）       纖維起到穩(wěn)定作用，提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性。短纖維在瀝青基體內(nèi)的分布是三相隨機(jī)的，形成縱橫交織的空間網(wǎng)格，縱橫交錯(cuò)的纖維形成的纖維骨架結(jié)構(gòu)網(wǎng)以及“結(jié)構(gòu)瀝青”網(wǎng)，增大了結(jié)構(gòu)瀝青比例，減薄了自由瀝青膜，使瀝青膠漿的粘滯性增強(qiáng)，從而達(dá)到提高混合料的高溫穩(wěn)定性的目的。

（3）       增強(qiáng)粘附力，在瀝青浸漬之后有防水作用，減少水損壞。由于纖維比表面積大，它能吸附瀝青中的油分，增加其粘度和粘附力，增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性，通過(guò)油膜的粘結(jié)，提高集料之間的粘結(jié)力。

（4）       纖維對(duì)瀝青膠結(jié)料基體裂紋的阻滯作用，大大提高了瀝青混合料裂紋的自愈能力，增強(qiáng)了彈性恢復(fù)，減少了路面裂縫的出現(xiàn)，從而推遲了瀝青路面的老化與破壞。

二、 施工材料及機(jī)具

（1）       纖維微表處所用的原材料主要有改性乳化瀝青、級(jí)配集料、填料、纖維、水、添加劑等。

（2）   纖維微表處攤鋪機(jī)、礦料級(jí)配篩分機(jī)、乳化瀝青生產(chǎn)車間、強(qiáng)力清刷機(jī)、裝載機(jī)、銑刨機(jī)、壓路機(jī)等。

三、 傳統(tǒng)微表處與纖維微表處效果對(duì)比

高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)

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