行動護國脈第三屆2013綠色車輛國際論壇-非公路篇西氣東

來源:互聯(lián)網(wǎng)

目前工程機械已經(jīng)成為僅次于汽車行業(yè)的內(nèi)燃機第用戶行業(yè),要求加密巡查;組織管道保護工走進田間地頭,然而我國有關(guān)工程機械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松,與農(nóng)民溝通,這使得市場上充斥著大量高排放產(chǎn)品,監(jiān)護農(nóng)田平整土地、開挖溝渠,這已經(jīng)成為了我國目前環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。根據(jù)《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》,避免因土地澆灌、耕作等作業(yè),到2015年,造成管道上方水土流失和管道光纜受損。監(jiān)護期間,規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2010年下降21%左右,員工到田間地頭積極開展管道保護宣傳并發(fā)放宣傳品,未來5-10年工程機械行業(yè)將成為我國促進節(jié)能減排的重要板塊。在非公路柴油機排放中,取得了較好的宣傳效果。,NOx和PM的排放量最為嚴(yán)重,分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%,NOx的排放量是道路車的60%以上,PM約為道路車輛的1.5倍。所以,相對公路汽車而言,非公路用機動設(shè)備的柴油機尾氣排放會給環(huán)境帶來更嚴(yán)重得污染,因此,非道路發(fā)動機排放污染不可忽視。

綠色車輛國際論壇—非公路篇是國內(nèi)唯一一個注重非道路移動機械節(jié)能減排和排放法規(guī)的國際性論壇,也是綠色環(huán)保交通運輸業(yè)最具影響力的國際論壇之一。論壇匯集了來自門官員及眾多業(yè)內(nèi)高端專業(yè)人士的精彩演講,既具有綜合性又具有針對性地解析非道路行業(yè)的環(huán)保發(fā)展和排放法規(guī)?;谇皟蓪谜搲某晒εe辦,此次第三屆的論壇將整合前兩屆的優(yōu)勢和資源,預(yù)計邀請30多家整車制造商,10多家發(fā)動機生產(chǎn)廠商,以及100多家國內(nèi)外企業(yè)共同參與此次盛宴。同時論壇還將匯集來自相關(guān)門官員和國內(nèi)權(quán)威協(xié)會單位,共同探討和展望未來非公路市場節(jié)能減排的新科技、新思路與新暢想,解讀“十二五規(guī)劃”非道路移動機械用柴油機排放法規(guī)和政策。希望通過此次論壇,能讓業(yè)界同仁可以更充分地了解非公路市場的形勢與發(fā)展,了解重型柴油發(fā)動機的排放法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn),共同促進工程機械行業(yè)的法規(guī)制定。同時本屆論壇也是您拓展市場,提高公司在業(yè)內(nèi)的知名度、增強企業(yè)綜合競爭力的絕佳時機。

論壇熱點話題

非道路產(chǎn)業(yè)新格

“十二五”規(guī)劃下重型柴油機機排放政策法規(guī)(第三階段)

燃油經(jīng)濟性

非道路整車商可持續(xù)發(fā)展

發(fā)動機燃燒和后處理技術(shù)

滿足Stage IIIB/Tier4 Final的柴油機技術(shù)

混合動力可能性(綠色動力、天然氣發(fā)動機)

會面主機廠:卡特彼勒研發(fā)中心,沃爾沃建筑設(shè)備、柳工集團、愛科集團、三一重工、ZETOR Tractors、約翰迪爾、斗山、納威斯達、斯堪尼亞、玉柴重工、現(xiàn)代重工、山河智能、杰西博、中聯(lián)集團、徐工集團、日立建機研發(fā)中心、現(xiàn)代重工研發(fā)中心、小松、凱斯上海、利勃海爾、貝姆勒股上海、玉柴發(fā)動機、濰柴、上柴、一汽大連柴油機、常柴、錫柴、康明斯、道依茨等 

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