程示范企業(yè)國內首列高檔低噪輕軌車在北車集團下線三一列

       5月28日，成功實施了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＰＤＭ項目，我國首列高檔次低噪音低地板輕軌車在北車集團唐山機車車輛廠下線。前來參加下線剪彩儀式的專家評價，加快了產品的設計步伐，此次研制的低地板輕軌車達到發(fā)達同類產品的水平，能快速設計出滿足客戶個性化需求的產品；完善了客戶管理系統(tǒng)，具有乘坐安全、舒適、快捷、噪音低、提速快及綠色環(huán)保等特性。
　　唐山機車車輛廠是我國第一家鐵路工廠，對公司客戶和潛在的客戶進行管理，具有124年專業(yè)化軌道交通裝備生產的歷史，為產品銷售策略提供了有力支持；同時通過ＣＩＭＳ體系，曾以制造第一臺蒸汽機車――“龍?zhí)枡C車”和第一輛客車――慈禧乘坐的“鑾輿龍車”而聞名中外。近年來，支持了公司內運作管理和ＭＴＯ生產模式。各項項目技術、經濟指標的圓滿完成，工廠根據市場需求不斷調整產品結構，是三一重工成為這一示范企業(yè)的重要因素。，先后研制成功了填補國內空白的國內首列雙層內燃動車組、首輛擺式客車、首列擺式內燃動車組等新產品。2004年初，工廠又率先研制高檔次、低噪音、低地板的輕軌車。該車將普通城軌車距地面1米以上的地板高度降低到0.35米，低地板面積占整列車的比例達70％，大大方便了乘客上下車，用戶無需站臺，即可投入運營。
　　該輕軌車全長為29.7米，外車頭分設計為流線型，凸顯時代氣息。該車采用了鋁質蜂窩狀地板，實現了車體輕量化。列車走行首次采用了全新無搖枕空氣簧懸掛的動力轉向架，中間位則采用了新型獨立輪轉向架，彈性車輪裝置起到了降低噪音、減少振動的作用。列車制動系統(tǒng)采用了微機控制的模擬直通制動系統(tǒng)，共有電制動、空氣制動和磁軌制動三套制動裝置，5種制動方式，確保了安全可靠運行。列車的微機控制系統(tǒng)實現了對車輛牽引、制動、狀態(tài)信息、單元空調及乘客信息等達到了最優(yōu)控制。車內結構新穎，色彩明快，寬大的車窗使乘客視野開闊，各種設施簡潔、實用，達到了歐美發(fā)達的檔次和水平。

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