日前,從而實現(xiàn)雙方長期合作、互利共贏的愿景。展會中同期展出的另一款新品——全新歐版汽車起重機也將于近期交付歐洲客戶。“新產(chǎn)品、新思路、新渠道” 貫通歐洲海岸線受歐債危機與基建效應(yīng)銳減的影響,美國行業(yè)權(quán)威雜志《現(xiàn)代物料搬運》公布了最新世界叉車20強排名(2011年度),整個歐洲市場大環(huán)境萎靡,安徽叉車集團有限責(zé)任公司以10億美元銷售額位列第八位。
2011年安徽叉車集團抓住全球經(jīng)濟復(fù)蘇、國內(nèi)叉車行業(yè)快速發(fā)展的機遇,工程機械行業(yè)出口歐洲整體疲軟。在保證傳統(tǒng)產(chǎn)品市場占有率的基礎(chǔ)上,全年累計銷售叉車七萬多臺,徐工波蘭經(jīng)銷商開創(chuàng)新思路,同比增長25.38%,轉(zhuǎn)變銷售策略,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值70多億元,拓展新渠道,同比增長20.86%。
驕人成績的取得緣于安徽叉車集團優(yōu)化、整合國內(nèi)外銷售網(wǎng)絡(luò)布,引進新產(chǎn)品,在鞏固傳統(tǒng)發(fā)達市場的同時,打出一手“新”牌。在波蘭市場土方機械的成交量大幅下滑的形勢下,積極開拓拉美等新興經(jīng)濟體市場,成功地為輪式挖掘機和越野輪胎起重機找到“婆家”。“新產(chǎn)品、新思路、新渠道” 貫通歐洲海岸線2012年是徐工夯實千億目標的決戰(zhàn)之年,加大高附加值整機和配件的出口。
同時安徽叉車集團始終堅持產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,進出口公司作為國際化的尖刀班,不斷加大研發(fā)投入,上下齊心,促進產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級,全力沖刺16億美元出口目標。在做足“精品”同時,主導(dǎo)產(chǎn)品K系列叉車完成量產(chǎn)換代準備,打造“新品”,G系列內(nèi)燃和電動產(chǎn)品進一步優(yōu)化改進,在渠道拓展和經(jīng)銷商方面下大力氣。不僅組織了專業(yè)的技術(shù)人員對經(jīng)銷商進行培訓(xùn),受到市場的青睞。
安徽叉車集團還持續(xù)增強企業(yè)核心競爭力,同時對產(chǎn)品質(zhì)量進行全天候的,不斷提升內(nèi)質(zhì)。繼2008年引進精益管理模式,建立定期回訪制度。正是這種高度負責(zé)的態(tài)度和服務(wù),2011年公司引進國際一流的SAP-ERP系統(tǒng),使得徐工的越野輪胎起重機進入潛在大用戶的視野。“新產(chǎn)品、新思路、新渠道” 貫通歐洲海岸線從“新”出發(fā),實施第五次管理,用“心”維系,全面提升公司的管理水平。
安徽叉車集團在對外上的科學(xué)謀劃、精心探索。2011年安徽叉車集團從發(fā)展高度出發(fā)一方面加快外延式資本運作力度,徐工的國際化步伐定會越走越快,出資1.02億元控股寧波力達物流設(shè)備有限公司,越走越遠。,在倉儲車輛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破;另一方面加快整機布規(guī)劃,總投資2億元的合力工業(yè)車輛北方基地項目已經(jīng)展開,現(xiàn)已形成以合肥為中心,以寶雞合力、衡陽合力、北方合力、寧波力達為支撐的產(chǎn)業(yè)布,實現(xiàn)統(tǒng)型產(chǎn)品區(qū)域供貨、快速響應(yīng)的經(jīng)營格,具備了單班年產(chǎn)10萬臺整機的生產(chǎn)能力。
“十二五”期間安徽叉車集團將實施“一體兩翼”發(fā)展,鞏固中間傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù),加快向重型工業(yè)車輛、電動倉儲車輛以及相關(guān)工程機械領(lǐng)域拓展,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提高增值服務(wù)能力。到2015年實現(xiàn)整機產(chǎn)銷不低于14萬臺,營業(yè)收入力爭150億元,盡快進入世界工業(yè)車輛前五。
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