廣西在道單體投資最大項(xiàng)目建成通車(chē)

12月3日，記者從廣西北灣投資集團(tuán)直屬企業(yè)北投公路集團(tuán)了解到，近日，國(guó)道G357田林經(jīng)八桂至定安公路項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“田定路”）順利交工通車(chē)。該項(xiàng)目是廣西在道單體投資最大項(xiàng)目，結(jié)束了田林縣六隆鎮(zhèn)、八桂瑤族鄉(xiāng)、八渡瑤族鄉(xiāng)不通二級(jí)公路的歷史，近10萬(wàn)老區(qū)群眾的出行條件和山區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸水平得到進(jìn)一步改善提高。

田定路是層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目和“十三五”規(guī)劃普通國(guó)道項(xiàng)目之一，起于田林縣樂(lè)里鎮(zhèn)附近，經(jīng)樂(lè)里鎮(zhèn)六依屯，六隆鎮(zhèn)供央村、六隆村，八桂鄉(xiāng)八桂村、六丹村，八渡鄉(xiāng)那襄村、八渡村、六林村和那拉林場(chǎng)，終點(diǎn)接道S321，全長(zhǎng)79.78公里，總投資約14.71億元，是廣西在道單體投資最大項(xiàng)目。

八渡三號(hào)特大橋是該項(xiàng)目的控制性工程。八渡三號(hào)特大橋橫跨馱娘江，橋長(zhǎng)367米，橋?qū)?米，橋址水深達(dá)46米。作為目前廣西區(qū)內(nèi)最深水位樁基基礎(chǔ)施工的跨江橋梁，大橋面臨深水樁基施工無(wú)覆蓋層、橋址區(qū)水位變化頻繁、大型水上施工設(shè)施無(wú)法進(jìn)場(chǎng)等技術(shù)性難題。

八渡三號(hào)特大橋圖。通訊員 錢(qián)鵬 攝

在沒(méi)有多少先例可供借鑒的情況下，北投公路集團(tuán)協(xié)同施工單位制定了“先浮-后固”施工方案，采取重錘沖擊工藝，依次克服了施工平臺(tái)搭設(shè)、護(hù)筒下放等困難；同時(shí)牽頭研發(fā)了普通國(guó)道長(zhǎng)大連續(xù)剛構(gòu)橋梁全生命周期健康安全監(jiān)測(cè)集群式平臺(tái)，進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)，為八渡三號(hào)特大橋順利合龍?zhí)峁┝丝煽勘Ｕ?，為山區(qū)公路工程項(xiàng)目跨江深水大橋施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

除了實(shí)現(xiàn)既定的通車(chē)目標(biāo)，者們還在打造“壯美公路”上下功夫。針對(duì)項(xiàng)目沿線風(fēng)情濃郁的特點(diǎn)，辦聯(lián)合田林縣委和百色公路發(fā)展中心在田定路沿線進(jìn)行主題彩繪。

田定路建成后，從田林縣到八渡瑤族鄉(xiāng)的行車(chē)時(shí)長(zhǎng)由原來(lái)的4小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，有效解決了沿線群眾“出行難、出行時(shí)間長(zhǎng)”問(wèn)題，進(jìn)一步提高了田林縣八渡筍、云木耳等特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率，對(duì)完善田林縣地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)文旅產(chǎn)業(yè)升級(jí)、加快老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展增添強(qiáng)力“引擎”。南寧晚報(bào)

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