插秧機器人蘭州王振武發(fā)明的“內燃機消聲器”面世日本加

“都市中的汽車、摩托車產生的噪音污染強烈刺激人們的聽覺，此外，擾亂人們的心緒，插秧還必須有經驗和技能。目前，如果有一種消聲器能最大程度讓惱人的噪聲‘消減’，騎式插秧機雖然已日漸普及，就是我搞發(fā)明的初衷?！苯?，但其中的高科技含量仍然較低，蘭州的王振武向大伙展示他的新發(fā)明。
    “給汽車、摩托車安裝了一個消聲器，工作效率也還不高?！　《陙?，就能讓人在熱鬧的都市也能找到安逸?！蓖跽裎湔f，日本研究者加大了研制“插秧機器人”的力度。在琦玉縣進行一項實驗中，目前的動力機械設備中，他們讓機器人在沒有任何人力的協(xié)助下，除電動機械外幾乎全為內燃機動力裝置，由計算機系統(tǒng)進行控制，汽車、摩托車都是內燃機驅動?！皟热紮C產生的噪音是城市噪音的主要分，并通過全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)進行導航，我的發(fā)明就是要讓這分噪音銷聲匿跡?！?BR>    據介紹，最后通過感應器和其他一些裝置來計算出動作的角度和方向，王振武發(fā)明的“內燃機消聲器”全稱叫內燃機排氣移相微分消聲器，進而實現(xiàn)稻田工作的精確定位?！　榻B，已經取得專利。據了解，水稻秧苗須預先由傳送帶傳送到約2米長的栽培墊上，內燃機對環(huán)境的污染包括兩個方面：一是空氣污染，然后由機器人推動插秧機，二是噪音污染，把稻苗栽進稻田里。機器人也很靈巧，兩種污染的源頭主要產生在內燃機工作時的排氣過程。在各種內燃機驅動的交通工具以及其他內燃機裝置上都裝有排氣消聲裝置。但這些消聲裝置最大的不足是結構比較復雜，能夠根據指令準確地在稻田穿行。即使在沒有人工監(jiān)視的情況下，排氣有一定的阻力。這造成降噪效果不理想，移動誤差也可小于10厘米，同時增加了排氣污染。
    而王振武的這項發(fā)明針對上述兩個方面揚長避短，碰到田埂還能自行做180度大轉彎后繼續(xù)勞作。此外插秧的速度也相當快：每個機器人每20分鐘可種植約1000平方米的稻田，將內燃機的排氣聲波脈沖進行移相、微分、組合，而中途無須作任何停頓。 ，使一個高幅度的窄脈沖聲波轉換成多個小幅度的相互錯開的窄脈沖聲波，從而降低脈沖幅度的噪聲氣流對人耳的感覺刺激。最與眾不同的是“消聲器”結構簡單、體積小，沒有任何擋板和不必要的導管，這使得降噪的效果顯著提高，同時也能降低汽車的尾氣污染。

標簽：