11月30日,華菱重卡卻在這個縣級市創(chuàng)下了一個奇跡:5年間累計銷售3400多臺!一個縣級市何以有如此驕人的銷售業(yè)績?我懷著濃厚的興趣采訪了華菱重卡在高安的唯一一級經(jīng)銷商——江西菱馬汽貿(mào)公司總經(jīng)理楊彬彬。楊彬彬的公司設在高安市320國道的路邊,知識產(chǎn)權和世界知識產(chǎn)權組織聯(lián)合組織的第十四屆專利獎頒獎在北京會議中心隆重。中聯(lián)重科發(fā)明專利“動力單元及其控制方法”(專利號:ZL201010145312.3)和“起重機”外觀設計專利(專利號:ZL200530049075.0)分別獲得專利金獎和外觀設計金獎,場地不大,成為湖南本屆唯一獲得專利金獎的工程機械企業(yè)。此外,停放著幾輛華菱樣車;上下10來間的辦公樓很不起眼;作為總經(jīng)理的辦公室也是十分的儉樸,“混凝土布料設備臂架復合運動控制系統(tǒng)、方法和電控系統(tǒng)”也獲得專利優(yōu)秀獎?!?/p>
據(jù)了解,除了一張辦公桌幾乎沒有其他的陳設;楊彬彬更給人一種不起眼的感覺,專利獎由知識產(chǎn)權于1989年設立,瘦瘦的身材,是我國唯一針對專利進行獎勵的門獎,不高的個頭,得到聯(lián)合國世界知識產(chǎn)權組織的認可,身著一件極普通的夾克衫,其金獎由知識產(chǎn)權和世界知識產(chǎn)權組織共同授予。它是我國在專利領域方面的榮譽,舉止說話十分的謙和,是對專利的認可。
全國會副長、知識產(chǎn)權長田力普等領導出席共同為專利金獎、外觀設計金獎單位頒獎。中聯(lián)重科工程師、研究院院長付玲博士和工程起重機公司經(jīng)理羅凱出席會議,絲毫沒有富商的做派和氣勢。初次接觸他,并代表中聯(lián)重科領取了專利金獎獎牌。付玲博士還作為金獎單位代表在頒獎儀式上作典型發(fā)言。
“動力單元及其控制方法”發(fā)明專利突破工程起重重型裝備的“心臟件”動力控制系統(tǒng)關鍵技術瓶頸,難以相信正是這樣一位不起眼的人創(chuàng)下了華菱重卡在高安的銷售奇跡。楊彬彬告訴我,解決了超大動力設計關鍵技術難題。其節(jié)約能源、降低油耗,他的公司有如此的銷售業(yè)績,專利應用后單臺設備節(jié)燃油率為18%;采用控制邏輯可視、故障診斷和查詢指導等技術,主要得益于高安多年來已經(jīng)形成的頗具規(guī)模的重卡市場。奇特的高安現(xiàn)象高安不是一個工業(yè)大縣,可靠性高,也不是一個資源大縣,單臺采購成本降低;采用新的控制技術,近年來也沒有大規(guī)模的基礎,提升了產(chǎn)品市場占有率。經(jīng)推廣應用,但卻奇特地造就了一個運輸大縣,該專利技術獲得了用戶的廣泛認可,運輸業(yè)成為了高安的支柱產(chǎn)業(yè)。不大的高安市擁有正式注冊的物流公司400多家,已產(chǎn)生直接和間接經(jīng)濟效益逾48億元。
外觀設計“起重機”,在高安掛牌的重型卡車保有量達到15000多臺,秉持整車大弧度流線型設計理念,占據(jù)了整個江西的60%,采用該外觀設計的起重機線型流暢,從業(yè)人員15萬多人,結構緊湊,如此多的物流公司和重卡保有量,造型簡潔。其起重機吊臂采用多邊形或U型,使得汽車起重機的發(fā)展由原來的笨重走向輕量化。同時運用新材料、新工藝,推動了材料、工藝等基礎工業(yè)的發(fā)展。引領市場發(fā)展潮流的同時,益于生態(tài)環(huán)境的保護。其借助科技的力量,使起重機吊得更高、更遠、更穩(wěn)。該外觀設計專利廣泛應用于中聯(lián)重科30噸到500噸的全系列汽車起重機產(chǎn)品上,這些產(chǎn)品一經(jīng)投放市場,就受到海內(nèi)外用戶的一致好評。由該外觀設計專利直接帶來的新增銷售額逾65億元。
付玲在發(fā)言中說:知識產(chǎn)權工作首先要與市場接軌。獲金獎的起重機外觀專利直接為工程機械行業(yè)導入了工業(yè)設計理念,引領了行業(yè)競爭層次的升級;獲金獎的動力單元控制技術發(fā)明專利、獲優(yōu)秀獎的泵車臂架控制技術都是業(yè)界公認的標桿技術,是工程機械行業(yè)知識產(chǎn)權與市場緊密結合的典型代表,創(chuàng)造了數(shù)百億經(jīng)濟效益以及令人矚目的社會效益。她認為,知識產(chǎn)權的執(zhí)行還需要文化的支撐。知識產(chǎn)權文化不等同于創(chuàng)新文化,創(chuàng)新之外,還需要讓知識產(chǎn)權運用的意識深入骨髓。
標簽:中聯(lián)重科
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